ПЕТЛЯ ДЛЯ НАВЕШИВАНИЯ ПОДВИЖНОЙ РАМЫ Российский патент 2015 года по МПК E05D7/00 

Изобретение относится к области строительства, а более конкретно к устройствам для навешивания дверных полотен, оконных рам, ревизионных люков и т.п.

Известны (См. Межгосударственный стандарт. ГОСТ 5088-2005 «Петли для оконных и дверных блоков». Технические условия, стр.4 п.5.3.4, 5.3.5, подготовленные Межгосударственной научно-технической комиссией по стандартизации, техническому нормированию и сертификации в строительстве (МНТКС)) петли для оконных и дверных блоков, выполненные из металла, состоящие из полупетель, снабженных картами. Крепление полупетель к створке (полотну) и коробке осуществляют через конструкционные отверстия, крепежные пластины или сваркой.

Известна (RU, патент 62959, опубл.) петля для открывания дверной или оконной рамы, содержащей первую и вторую шарнирные части, стержень, соединяющий вместе первую и вторую шарнирные части с возможностью поворота, причем между первой и второй шарнирными частями на стержень установлено кольцо из фторопласта. Толщина кольца из фторопласта может быть от 1,5 до 10 мм.

Недостатком известной петли следует признать ее недолговечность, обусловленную истираемостью фторопласта.

Известна (RU, патент 2213192, опубл.) петля для дверей, окон и тому подобного, содержащая, по меньшей мере, одну рамную часть петли, которая крепится на неподвижной раме двери, окна и тому подобного, створную часть петли, которая крепится на створке двери, окна и тому подобного, вертикальный стержень петли, который проходит через расположенные одна над другой шарнирные части рамной и створной частей петли для поворотного шарнирного соединения частей петли, и предусмотренные в створной части петли средства смещения ее относительно стержня петли в поперечном направлении относительно его продольной оси на регулировочную величину и фиксации ее в необходимом положении. Шарнирная часть рамной части петли или створной части петли имеет меньшее поперечное сечение, чем поперечное сечение соответственно другой части петли, и предусмотрен, по меньшей мере, один закрывающий колпачок, закрывающий соответствующую шарнирную часть и установленный с возможностью смещения относительно другой части петли, причем внутренняя площадь поперечного сечения закрывающего колпачка имеет такой размер, что между его внутренней поверхностью и наружной поверхностью по периметру закрываемой шарнирной части остается зазор, ширина которого, по меньшей мере, равна величине регулируемого смещения.

Недостатком известной петли можно признать ее сложность в изготовлении, регулировке и эксплуатации.

Наиболее близким аналогом разработанной конструкции можно признать (RU, патент 98027, опубл. 27.09.2010) петлю для открывания дверной или оконной рамы, содержащую первую и вторую шарнирные части, стержень, соединяющий вместе первую и вторую шарнирные части с возможностью поворота, причем известная конструкция петли для открывания дверной или оконной рамы содержит средство, дающее возможность осуществлять регулировки между первой и второй шарнирными частями. Такое средство определяет три сферические поверхности, которые обеспечивают самоцентрирующее действие между стержнем, составляющим одно целое с первой шарнирной частью петли, и блоком регулировки, связанным со второй шарнирной частью.

Недостатком известной конструкции петли для открывания дверной или оконной рамы является ее сложность и высокая вероятность заедания в моменты открывания и закрывания дверной или оконной рамы, что влечет снижение прочностных характеристик и снижение удобств в момент использования.

Технический результат, достигаемый при реализации разработанной конструкции петли для навешивания подвижной рамы, состоит в повышении технико-эксплуатационных характеристик петли (долговечность, надежность конструкции, облегчение открывания рамы).

Для обеспечения указанного технического результата предложено использовать петлю для навешивания подвижной рамы разработанной конструкции. Указанная петля содержит два соединенных друг с другом шарнирных соединения, расположенных в одной плоскости, каждое из которых содержит элемент, предназначенный для прикрепления к неподвижной раме, и элемент, предназначенный для крепления к подвижной раме, причем соединение шарнирных соединений выполнено с использованием двух параллельно установленных квадратного сечения трубок, каждая из которых проходит через два указанных элемента шарнирного соединения.

Профильные трубки жестко фиксируют положение шарнирных соединений относительно друг друга, не позволяя шарнирным соединениям перекашиваться. Это позволяет увеличить срок службы петли из-за увеличения механической прочности конструкции, повысить ее надежность из-за отсутствия перекосов, а также из-за отсутствия перекосов облегчить открывание рамы.

Конструкция петли может дополнительно содержать третий соединительный стержень, установленный по оси шарниров. Это дополнительно увеличивает механическую прочность, долговечность и надежность работы петли. В наиболее предпочтительном варианте реализации использован также профилированный стержень, аналогичный стержням, использованным для соединения элементов шарниров.

В некоторых вариантах реализации предпочтительно при использовании петли разработанной конструкции в ревизионных люках указанные элементы закреплены на шарнире с возможностью раскрытия шарнира на угол менее 180°. Подобное раскрытие выполнено путем подбора длин концов элементов, сходящихся при раскрытии петли, поскольку при этом конец одного элемента упирается в другой элемент при раскрытии петли на тупой угол.

В предпочтительном варианте реализации разработанной конструкции использованы элементы П-образного поперечного сечения. Это увеличивает их прочность, а также облегчает крепление элементов к подвижной и неподвижной рамам частям блока.

Также в предпочтительном варианте реализации все элементы соединения профильных трубок и элементов выполнены с возможностью разбора конструкции. Это обеспечивает упрощение конструкции, а также ее изготовление.

В некоторых вариантах реализации на шарнире может быть установлена пружина, работающая на скручивание, обеспечивающая дополнительное усилие для раскрывания петли.

Разработанная конструкция петли для навешивания подвижной рамы в варианте применения для ревизионного люка приведена на чертеже, при этом использованы следующие обозначения: шарнирное соединение 1, элемент 2 прикрепления, профильная трубка 3, втулка 4 для крепления во внешнюю раму люка, средство 5 крепления петли к внутренней раме люка.

Шарниры предпочтительно выполнены из стали, профильные трубки могут быть выполнены из стали или алюминиевого сплава.

Петлю навешивают обычным образом, закрепляя элементы шарнирных соединений к подвижным и неподвижным рамам.

Петля для навешивания подвижной рамы разработанной конструкции работает обычным образом.

Использование петли разработанной конструкции обеспечивает повышение технико-эксплуатационных характеристик петли (долговечность, надежность конструкции, облегчение открывания рамы).

Изобретение относится к области строительства, а более конкретно к устройствам для навешивания дверных полотен, оконных рам, ревизионных люков и т.п. Петля содержит два соединенных друг с другом шарнирных соединения, расположенных в одной плоскости, каждое из которых содержит элемент, предназначенный для прикрепления к неподвижной раме, и элемент, предназначенный для крепления к подвижной раме. Соединение шарнирных соединений выполнено с использованием двух параллельно установленных профильных трубок, каждая из которых проходит через два указанных элемента. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.

1. Петля для навешивания подвижной рамы, содержащая два соединенных друг с другом шарнирных соединения, расположенных в одной плоскости, каждое из которых содержит элемент, предназначенный для прикрепления к неподвижной раме, и элемент, предназначенный для крепления к подвижной раме, отличающаяся тем, что соединение шарнирных соединений выполнено с использованием двух параллельно установленных профильных трубок квадратного сечения, каждая из которых проходит через два указанных элемента.

2. Петля по п.1, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит третий соединительный стержень, установленный по оси шарниров.

3. Петля по п.1, отличающаяся тем, что указанные элементы закреплены на шарнире с возможностью раскрытия шарнира на угол менее 180°.

4. Петля по п.1, отличающаяся тем, что использован элемент П-образного сечения.

5. Петля по п.1, отличающаяся тем, что профильная трубка и элемент соединены с возможностью разбора конструкции.

6. Петля по п.1, отличающаяся тем, что на шарнире установлена пружина, работающая на скручивание, обеспечивающая дополнительное усилие для раскрывания петли.