СМАЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ Российский патент 2016 года по МПК F16H57/04 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к деталям машин, и может быть использовано в зубчатых передачах с картерным смазыванием, смазываемых методом погружения.

Известно смазочное устройство зубчатой передачи, содержащее масляную ванну с жидким смазочным материалом, расположенную в корпусе передачи и в которую погружено нижерасположенное зубчатое колесо передачи - см., например, Справочник машиностроителя: В 6-ти т. Т.4., книга II. Под ред. Н.С. Ачеркана, 3-е изд., испр. и доп. - М.: Машгиз, 1963, с. 746.

Недостаток данного смазочного устройства состоит в том, что нижерасположенное зубчатое колесо, погруженное в масляную ванну, при своем вращении оказывает нежелательное возмущающее действие на смазочный материал ванны - в направлении от входа колеса в масляную ванну до выхода его из ванны; при этом происходит нежелательное интенсивное (в зависимости от скорости вращения колеса в ванне) перемешивание и взбалтывание смазочного материала ванны; при этом происходит взмучивание осадка со дна ванны; может происходить и вспенивание смазочного материала. Все это ухудшает смазывающие свойства смазочного материала ванны и ухудшает процесс смазывания им трущихся поверхностей зубчатых колес передачи.

В качестве прототипа взята конструкция смазочного устройства зубчатой передачи, содержащей масляную ванну с жидким смазочным материалом, расположенную в корпусе передачи, и в которую погружено нижерасположенное зубчатое колесо передачи - см. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Детали машин. Курсовое проектирование: Учебн. пособие для машиностроит. спец. техникумов. - М.: Высш. шк., 1984. - 336 с., ил., с. 131, рис. 8.1.

Недостатки прототипа - те же, что и у аналога.

Изобретением решается задача повышения качества смазывания.

Для этого смазочное устройство зубчатой передачи содержит масляную ванну с жидким смазочным материалом, расположенную в корпусе передачи, и в которую погружено нижерасположенное зубчатое колесо передачи; причем в ванне, параллельно торцам нижерасположенного колеса, с зазорами относительно этих торцов, расположена пара прямоугольных пластин, укрепленных на дне ванны и прилегающих ко дну без зазора по всей своей длине; высота пластин выше верхнего уровня масляной ванны; пластины по своей длине перекрывают точки соприкосновения окружности вершин нижерасположенного колеса с верхним уровнем масляной ванны; а со стороны входа колеса в масляную ванну концы пластин разведены в стороны от его торцов.

Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых изображены: зубчатая передача со смазочным устройством (вид сбоку, в разрезе) - фиг. 1, то же (вид сверху, в разрезе) - фиг. 2.

На чертеже показаны: масляная ванна с жидким смазочным материалом 1, верхний уровень 2 смазочного материала, корпус 3 передачи, нижерасположенное зубчатое колесо 4, парное зубчатое колесо 5, окружность вершин 6 нижерасположенного колеса, точки 7 и 8 пересечение окружности 6 с уровнем 2, пластины 9 и 10, уширители 11 и 12; глубина h масляной ванны, высота h₁ пластин 9, 10 над уровнем 2 ванны; зазоры Δ между пластинами 9, 10 и торцами колеса 4; уширители 11 и 12; перекрытия l₁ и l₂ длиной пластин 9, 10; направления вращения ω₁ и ω₂ зубчатых колес 4 и 5.

Смазочное устройство зубчатой передачи содержит масляную ванну с жидким смазочным материалом 1, с верхним уровнем 2 и глубиной h, расположенную в корпусе 3 передачи. В масляную ванну погружено нижерасположенное зубчатое колесо 4 передачи, находящееся в зацеплении с парным зубчатым колесом 5. Окружность вершин 6 колеса 4 пересекается с верхним уровнем 2 ванны в точках 7 и 8. Со стороны обоих торцов колеса 4 расположена пара прямоугольных пластин 9 и 10, укрепленных на дне корпуса 3 передачи и расположенных параллельно торцам колеса, с зазорами Δ относительно этих торцов. Высота пластин 9 и 10 выше уровня 2 масляной ванны на величину h₁. Пластины 9 и 10 по всей своей длине примыкают к днищу без зазора относительно дна. По своей длине пластины 9 и 10 перекрывают точки 7 и 8 - на величины l₁ и l₂. Со стороны входа колеса в ванну (при его вращении ω₁) концы пластин 9 и 10 разведены в стороны от торцов колеса. Концы 11 и 12 (уширители) пластин 9 и 10, расположенные со стороны входа колеса при его вращении в масляную ванну, разведены в стороны от торцов колеса.

Работает данное смазочное устройство следующим образом. При вращении (ω₁) зубчатого колеса 4, погруженного в смазочный материал 1 масляной ванны, этот смазочный материал захватывается зубьями колеса 4 и переносится в зону зацепления с парным колесом 5, осуществляя смазывание сопряженных зубьев колес 4 и 5. При этом зубчатое колесо 4 оказывает на смазочный материал ванны возмущающее воздействие. Наличие пластин 9 и 10 позволяет отделить зону вращения (ω₁) колеса 4 от остального объема масляной ванны и снизить степень возмущающего воздействия колеса (зубьев его зубчатого венца и торцов тела и торцов зубчатого венца), на смазочный материал ванны. Кроме того, наличие пластин 9 и 10 позволяет задать требуемое направление движения смазочного материала в ванне (направление указано стрелками - см. фиг. 2). Наличие уширителей 11 и 12 пластин 9 и 10 позволяет оптимизировать захват смазочного материала ванны вращающимся колесом 4.

По сравнению с прототипом предлагаемая конструкция смазочного устройства зубчатой передачи позволяет снизить возмущающее действие, оказываемое на смазочный материал ванны вращающимся в нем зубчатым колесом передачи, а также - задать перемещению смазочного материала в масляной ванне оптимальные направления перемещения. Все это позволяет повысить качество смазывания.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах с картерным смазыванием, смазываемых методом погружения. Смазочное устройство зубчатой передачи содержит масляную ванну с жидким смазочным материалом, расположенную в корпусе передачи, в которую погружено зубчатое колесо передачи. В ванне, параллельно торцам зубчатого колеса, с зазорами относительно этих торцов, расположена пара прямоугольных пластин, укрепленных на дне ванны и прилегающих ко дну без зазора по всей своей длине. Высота пластин выше верхнего уровня масляной ванны. Пластины по своей длине перекрывают точки соприкосновения окружности вершин зубчатого колеса с верхним уровнем масляной ванны, а со стороны входа колеса в масляную ванну концы пластин разведены в стороны от его торцов. Обеспечивается повышение качества смазывания зубчатой передачи. 2 ил.

Смазочное устройство зубчатой передачи, преимущественно с картерным смазыванием методом погружения, содержащее масляную ванну с жидким смазочным материалом, расположенную в корпусе зубчатой передачи и в которую погружено зубчатое колесо зубчатой передачи, отличающееся тем, что в масляной ванне параллельно торцам погруженного зубчатого колеса с зазорами относительно этих торцов расположена пара прямоугольных пластин, укрепленных на дне масляной ванны и прилегающих ко дну без зазора по всей своей длине, высота прямоугольных пластин выше верхнего уровня масляной ванны, прямоугольные пластины по своей длине перекрывают точки соприкосновения окружности вершин погруженного зубчатого колеса с верхним уровнем масляной ванны, а со стороны входа в масляную ванну погруженного зубчатого колеса концы прямоугольных пластин разведены в стороны от его торцов.