УСТРОЙСТВО В ВИДЕ УНИФИЦИРОВАННОГО БЛОКА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОГ И ДРУГИХ СООРУЖЕНИЙ, ПРИСПОСОБЛЕННОЕ ДЛЯ УТИЛИЗАЦИИ МУСОРА Российский патент 2019 года по МПК E01C5/00 

Область техники, к которой относится изобретение - строительство дорог, сопряженная с таким видом технологических процессов, как удаление и переработка твердых отходов и восстановление загрязненной почвы. Смысл данной операции состоит в том, что путем утилизации в униблоке мусор со свалок и полигонов преобразуется в полезный и безвредный объект (армирующий наполнитель) для его дальнейшего применения по основному назначению униблока.

Аналог изобретения (прототип) - изобретение (коллектив авторов во главе с Чистяковым В.Ю., патент №2658857). Аналог подвергся модификации с целью дальнейшего совершенствования изобретения по признаку технологии двойного назначения с целью производства двух общественно полезных продуктов: утилизацией мусора и строительством дорог. Униблок подвергается очередной модификации с целью приспособления к утилизации мусора, но без изменения всех основных признаков основного предназначения униблока, определенных патентом №2658857.

Мусор должен быть формирован в брикеты размером 2×2×14 см его переработкой из произвольного состава (в основном - отвальные, несортированные смеси с произвольными компонентами). В основе такой обработки имеются известные технологические процессы, например, поэтапно дробление, рубление, меление, сортировка, прессование, спекание и другие целесообразные процессы. Изготовление таких брикетов вышеуказанных размеров возможно с целью использования в качестве армирующего наполнителя в теле униблока.

Ранее запатентованный униблок приобретает вторичные признаки, к которым относятся:

1. Разделение по вертикали униблока на три части: контейнер с брикетами мусора высотой 16 см и две пластины (верхняя и нижняя) высотой по 2 см с клиновидными выступами высотой 1 см для сцепления с контейнером.

2. Фиксация пластин с контейнером с помощью клиновидных выступов является механической сцепкой и требует только их взаимного сжатия с противоположных торцов униблока. С целью устранения внутреннего давления от сжатия воздуха в полостях контейнера такое сжатие должно производиться в вакууме.

3. Герметичность полостей с утилизированными брикетами мусора может повышаться путем нанесения на плоские поверхности контейнера перед сжатием тонкого слоя клея.

Фиксация верхней и нижней пластин на контейнер (крышек контейнера) является прессовым соединением с конически сопрягаемыми плоскостями. Натяг посадки не является значительным и не требует существенных усилий прессования. Вакуум в полостях контейнера, склеивание с ним крышек и вертикальное расположение униблока (что приводит к вертикальным сдавливающим нагрузкам на такой униблок) делает униблок практически неразъемным. Остальные существенные признаки изобретения (патент №2658857) остались неизменными.

Сущность изобретения, как технического решения, выражается в возможности использования унифицированного блока в новых целях: утилизации мусора. Такой вариант утилизации не только дополняет многие существующие способы переработки и утилизации мусора, но и является аргументированной альтернативой мусоросжиганию или перекладыванию из одного места в другое.

Кроме того изобретение направлено на повышение не только экономичности и универсальности создания и использования униблока, но и снижению его себестоимости, так как в результате появляются два продукта полезных технологий: утилизации мусора и строительства дорог, а затраты фактически однократны.

От своего аналога изобретение отличается внутренней структурой унифицированного блока, а конструктивные изменения не требуют существенных изменений в процедуре его изготовления.

Кроме того, армирование контейнера унифицированного блока может повышать его прочность.

К существенным признакам изобретения относятся нижеследующие элементы, которых у аналогов не было:

1. Контейнер высотой 16 см с армируемыми каналами с брикетами мусора высотой 14 см.

2. Две крышки для контейнера (верхняя и нижняя) высотой по 2 см.

3. Клиновидные выступы на крышках высотой 1 см для сцепления с контейнером.

4. Герметичность сопряжения крышек и контейнера в вакууме и с клеем.

5. Неразъемность конструкции такого унифицированного блока, которая не приводит к уменьшению его прочности.

Новым в применении унифицированных блоков является возможность их использования для утилизации мусора.

Такой вариант утилизации не только дополняет многие существующие способы переработки и утилизации мусора, но и является аргументированной альтернативой мусоросжиганию или перекладыванию из одного места в другое.

Кроме того, изобретение направлено на повышение не только экономичности и универсальности создания и использования униблока, но и снижению его себестоимости, так как в результате появляются два продукта полезных технологий: утилизации мусора и строительства дорог, а затраты фактически однократны.

Технический результат выражаться в ряде новых эффектов, которые можно перечислить следующим образом: изменение внутренней конструкции униблока путем ее разделения на три сопрягаемые части: контейнер и две крышки. Армирование контейнера брикетами мусора. Прессовое сопряжение контейнера и конических выступов на крышках. Дополнительная герметизация контейнера клеем.

Применение такой конструкции униблока влечет возможность его применения в качестве технологии двойного назначения. Снижение себестоимости изготовления униблока в данном случае является важным экономическим преимуществом, оптимизирующим затраты как на утилизацию мусора, так и на изготовление дорог. Экологический эффект очевиден, так как более простого, безопасного, экономичного и эффективного метода утилизации мусора в настоящее время не существует.

Задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение, для обеспечения технического результата, продолжает формулироваться как «системный подход к комплексной проблеме утилизации мусора и унификации строительства с позиций экономической целесообразности применения технологии двойного назначения, как прорывной технологии будущего».

Краткое описание чертежей

На фиг. 1 чертежа показан вертикальный разрез униблока в сборе посередине (линия А-А фиг. 2) с разделением на три части: верхнюю крышку 1, контейнер 2 и нижнюю крышку 3. В контейнере 2 имеются армируемые каналы 4, в которых размещаются брикеты мусора 5. Выступы крышек 6 представлены в упрощенном виде без клинообразных скосов в запрессованном состоянии. Более детально выступы представлены на фиг. 3.

На фиг. 2 чертежа показан горизонтальный разрез униблока посередине, который представляет план армируемых полостей для размещения в них брикетов мусора 5.

На фиг. 3 чертежа в увеличенном масштабе отдельно показан вид сбоку и сверху клиновидного выступа крышки униблока высотой 1 см с пирамидальными скосами прямоугольных граней клина, выполненными до середины его высоты. Такая клинообразная корректировка выступа крышки позволяет облегчить центрирование крышки относительно армируемых каналов контейнера при ее прессовании.

Осуществление изобретения состоит в том, что данный униблок, являясь унифицированным конструктивным элементом строительства широкого применения, становится устройством, приспособленным для утилизации мусора. На его основе появляется возможность низкобюджетного, сопряженного с преимуществами высокоскоростного строительства объектов хозяйственной инфраструктуры на основе униблоков, утилизировать мусор, практически без существенных затрат на его сортировку, дезинфекцию, герметизацию, экологически безопасное размещение, исключающее вредное воздействие на окружающую среду. Обезвреживание и безопасное размещения отходов производства и потребления в этом случае исключает вредные выбросы загрязняющих веществ и дальнейшее их катастрофическую концентрацию в одном месте.

Упрощается технология утилизации на основе стандартизированных и унифицированных технологических процедур.

По-прежнему, существует возможность автоматизации всего комплекса утилизации и создания униблоков и их использования на основе единой технологии. Все вышеизложенное повторно позволяет утверждать о технологии двойного применения униблоков в экологии, стратегии инноваций и системотехнике.

Изобретение относится к области строительства дорог и может быть использовано в других отраслях промышленности. Унифицированный блок для строительства дорог приспособлен для утилизации мусора. Путем утилизации в униблоке мусор со свалок и полигонов преобразуется в полезный и безвредный объект (армирующий наполнитель) для его дальнейшего применения по основному назначению униблока. Мусор сформирован в брикеты размером 2×2×14 см его переработкой из произвольного состава (в основном - отвальные, несортированные смеси с произвольными компонентами). Униблок образован по вертикали из трех частей: контейнер с брикетами мусора высотой 16 см и две крышки (верхняя и нижняя) высотой по 2 см с клиновидными выступами высотой 1 см для сцепления с контейнером. Фиксация крышек с контейнером с помощью клиновидных выступов является механической сцепкой и требует только их взаимного сжатия с противоположных торцов униблока. С целью устранения внутреннего давления от сжатия воздуха в полостях контейнера такое сжатие должно производиться в вакууме. Герметичность полостей с утилизированными брикетами мусора повышается путем нанесения на плоские поверхности контейнера перед сжатием тонкого слоя клея. Униблок использован в новых целях: утилизации мусора. 3 ил.

Устройство в виде унифицированного блока для строительства дорог, содержащее куб с выступами и углублениями, горизонтальными каналами на каждой вертикальной грани куба, вертикальные каналы в центре и по углам, отличающееся тем, что блок выполнен герметичным и образован из трех частей - контейнера и верхней и нижней крышек, имеющих клиновидные выступы для запрессовки и фиксации крышек в контейнере, при этом в контейнере выполнены вертикальные каналы для размещения в них брикетов мусора.