ПРОТИВОВРАЩАТЕЛЬНОЕ ОСНОВАНИЕ ДЛЯ ТРУБКИ ПОДАЧИ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС, ОСНАЩЕННЫЙ ТАКИМ ОСНОВАНИЕМ Российский патент 2020 года по МПК F16L3/02 F04B53/00 

Описание патента на изобретение RU2719812C1

Изобретение в целом относится к системам гидравлической трансмиссии для автотранспортного средства.

Такая система гидравлической трансмиссии классически содержит насос высокого давления, соединенный с устройством питания насоса, содержащим одну или несколько трубок питания.

Объектом изобретения является основание для удержания устройства питания маслом гидравлического насоса.

Можно обратиться к документу FR 3018229, в котором описан гидравлический насос для передачи движения на колесную ось транспортного средства, которое оснащено системой трансмиссии части крутящего момента на ведущую колесную ось.

Система трансмиссии содержит устройство соединения между ведущим валом, приводимым во вращение от силовой установки, и ведущей колесной осью. Это устройство содержит две полуоси, на которых установлены колеса, гидравлический насос и вал, выполненный с возможностью приведения в действие указанного насоса.

Гидравлический насос получает питание маслом под давлением обычно через гибкую впускную масляную трубку или дюритовый шланг. Гибкая выпускная масляная трубка позволяет доставлять масло под давлением в систему трансмиссии.

Впускные и выпускные масляные трубки закреплены на насосе при помощи соответствующего соединителя, содержащего шестигранную гайку, которую необходимо затягивать во время монтажа.

Гидравлические трубки имеют гибкую часть, что является недостатком, так как их положение может меняться во время монтажа или во время обслуживания.

Задачей настоящего изобретения является решение проблем ненадлежащего позиционирования или ориентации гидравлических трубок насосов.

В связи с этим, объектом изобретения является основание для удержания устройства питания гидравлического насоса, такого как трубка питания. Оно содержит средства крепления и центровки основания на картере гидравлического насоса и средства направления устройства питания гидравлического насоса.

Таким образом, основание позволяет направлять и удерживать трубки питания в положении, которое позволяет сохранить их первоначальную ориентацию, а также необходимые радиус кривизны и клиренс, и избегать контактов между трубками во время монтажа и/или постоянно.

Предпочтительно указанные средства крепления и центровки основания на картере гидравлического насоса содержат центровочный паз, выполненный с возможностью взаимодействия с шипом, выполненным на поверхности картера гидравлического насоса, и по меньшей мере один крепежный винт, выполненный с возможностью прохождения через участок основания и затягивания в резьбовом отверстии картера гидравлического насоса.

Предпочтительно указанные направляющие средства содержат по меньшей мере два по существу параллельных плеча, отстоящих друг от друга таким образом, чтобы обеспечивать вставку по меньшей мере одного устройства питания гидравлического насоса между указанными плечами.

Согласно отличительному признаку удерживающего основания, указанные направляющие средства выполнены также с возможностью препятствовать повороту по меньшей мере одной трубки, вставленной в указанные плечи.

Согласно другому отличительному признаку удерживающего основания, указанные направляющие средства расположены напротив средств крепления.

Указанные направляющие средства могут также удерживать указанное устройство питания в ориентации, которая способствует стеканию масла и минимизирует габарит.

Объектом изобретения является также гидравлический насос, содержащий вышеупомянутое основание. Этот гидравлический насос соединен с устройством питания и предназначен для обеспечения питания гидравлической жидкостью, такой как масло, системы трансмиссии транспортного средства.

Другие задачи, преимущества и отличительные признаки изобретения будут более очевидны из нижеследующего подробного описания трех неограничивающих вариантов осуществления со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:

на фиг. 1 показан насос, оснащенный заявленным удерживающим основанием, вид снизу;

на фиг. 2 показан участок насоса, изображенного на фиг. 1, вид сбоку;

на фиг. 3 схематично показан участок насоса, изображенного на фиг. 1 и содержащего удерживающее основание, закрепленное на картере гидравлического насоса, другой вид сбоку;

на фиг. 4 схематично показано удерживающее основание, вид сбоку;

на фиг. 5 показано основание и картер гидравлического насоса согласно другому варианту осуществления изобретения, вид снизу;

На фиг. 1-5 показан картер 2 гидравлического насоса.

Насос предназначен для обеспечения питания гидравлической жидкостью, такой как масло, системы трансмиссии транспортного средства.

Насос связан с устройством питания, которое содержит одну или несколько трубок 5 питания, выполненных с возможностью взаимодействия по меньшей мере с одним отверстием, выполненным в картере насоса.

На фиг. 1-3 показана только одна из трубок питания. Разумеется, устройство предпочтительно оснащено трубкой питания маслом и трубкой выпуска масла под давлением, соединенные отверстиями О12 соответственно.

А именно, трубка питания выполнена с возможностью направления гидравлической жидкости к насосу, а вторая трубка питания выполнена с возможностью направления гидравлической жидкости под давлением из насоса в систему трансмиссии транспортного средства.

Насос содержит основание 1 для удержания устройства питания. Основание содержит плечи 10, 11 и 12 для удержания и направления, посредством вставки в них, трубки 5 питания.

Во время завинчивания трубки 5 на картере 2 при помощи монтажного ключа 13 устраняются риски проворачивания трубки 5, поскольку трубка 5 не может поворачиваться, благодаря наличию плеч 10 и 11.

Как показано на фиг. 2, где насос, показанный на фиг. 1, представлен в положении, которое считается вертикальным, основание 1 неподвижно закреплено под картером 2 гидравлического насоса. Оно содержит верхнюю часть 3 и нижнюю часть 4, неподвижно скрепленные между собой или сформованные или выполненные посредством механической обработки в виде единой детали. Кроме того, верхняя часть 3 основания выполнена с возможностью соединения основания с картером 2 гидравлического насоса при помощи средств крепления и центровки, не показанных на фиг. 2. Нижняя часть 4 выполнена с возможностью обеспечения функций удержания в положении трубки 5 питания маслом под давлением, в частности, при помощи своих двух плеч 10 и 11.

Трубка 5 питания маслом под давлением содержит гибкую часть 6 и гидравлический соединитель 7. Она соединена с картером 2 гидравлического насоса при помощи охватываемого/охватывающего наконечника соединителя, который содержит гайку 8, выполненную с возможностью взаимодействовать с одним из отверстий О1, выполненных на нижнем конце выступа 9, выполненного под картером 2 гидравлического насоса.

Нижняя часть 4 основания 1 содержит три плеча, ограничивающих две полости U-образной формы, обращенные вниз, в которые заходят две трубки 5 питания.

За счет своей геометрической формы полости могут частично накрывать две трубки питания, а также удерживать и направлять их, когда их вставляют в эти полости, в ориентации, по существу параллельной по отношению к окружающим их плечам.

Картер 2 содержит шип 13, проходящий продольно под указанным картером. Этот шип выполнен с возможностью взаимодействовать с центровочным пазом 14, выполненным в верхней части 3 основания. Таким образом, предпочтительно основание крепится в единственном положении и удерживается в нем при помощи крепежного винта 16, который завинчивают в резьбовое отверстие картера после его прохождения через участок основания.

Как показано на фиг. 4 и 5, плечо 11 обеспечивает бесконтактное удержание двух плеч 5 и 15. Это плечо образует распорку, обеспечивающую разделение двух трубок 5, 15, соединенных соответственно с отверстиями О1, О2, показанными на фиг. 4.

Наконец, необходимо отметить, что направляющие средства, образованные параллельными и отстоящими друг от друга плечами предпочтительно расположены напротив, то есть под средствами крепления основания на картере.

Кроме того, предпочтительно направляющие средства расположены таким образом, что обеспечивают позиционирование и ориентацию трубок таким образом, чтобы минимизировать общий габарит устройства питания и одновременно способствовать прохождению масла.

Похожие патенты RU2719812C1

название год авторы номер документа
ДЕМПФИРУЮЩИЙ УЗЕЛ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО И ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СОЕДИНЕНИЯ НЕКАПОТИРОВАННОГО ВЕНТИЛЯТОРА 2016
  • Заме Лоран
  • Пали Маттье
RU2703866C1
УСТРОЙСТВО ЦЕНТРОВКИ ТРОСА КРЕПЛЕНИЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА ПОД ПОЛОМ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 2019
  • Неагу, Василь
  • Фулас, Виктор
  • Калчу, Каталин
  • Кёвилли, Эрик
  • Пьер, Жером
RU2786449C2
УЗЕЛ, ОБРАЗУЮЩИЙ РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВУЮ ГИДРАВЛИЧЕСКУЮ МАШИНУ С ОПТИМИЗИРОВАННЫМ КАРТЕРОМ 2014
  • Ламбей Жюльен
  • Салом Фредерик
RU2667436C2
УЗЕЛ, ОБЪЕДИНЯЮЩИЙ ФУНКЦИИ ПОДПИТКИ И РЕЗЕРВУАРА В КАРТЕРЕ ГИДРОМАШИНЫ 2014
  • Ламбей Жюльен
  • Люсьенн Филипп
RU2681399C2
ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 2009
  • Холт Лоренс Дж.
  • Лавуа Поль
RU2457964C1
СИСТЕМА ТРАНСМИССИИ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ МОДУЛЕМ 2016
  • Дюффур Николя
RU2680559C1
СПОСОБ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО УСИЛЕНИЯ ПРИВЕДЕНИЯ В ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ 2015
  • Дидьежан Клод
  • Депьер Гери
  • Уйон Пьер-Луи
RU2690833C2
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО, ОБЛАДАЮЩЕЕ УЛУЧШЕННОЙ КОНСТРУКЦИЕЙ В ОТНОШЕНИИ ЕГО ПЕРЕВОДА В РАБОЧИЙ РЕЖИМ 2013
  • Видаль Стефан
  • Десюмёр Эрве
  • Эрен Жан
  • Рекура Клеман
  • Лемер Жилль
RU2619436C2
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ, ИНТЕГРИРОВАННЫЙ В ТРАНСМИССИЮ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ 2015
  • Эжарк Паскаль
  • Лассёр Бертран
  • Форжё Эрик
RU2661263C1
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ ОСНОВАНИЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ ДЛЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ПЕРЕХОДНИКОМ И ОБРАЗУЮЩЕЕ С НИМ МЕХАНИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 2008
  • Грассо Джузеппе
  • Буссе Ксавье
RU2493033C2

Иллюстрации к изобретению RU 2 719 812 C1

Реферат патента 2020 года ПРОТИВОВРАЩАТЕЛЬНОЕ ОСНОВАНИЕ ДЛЯ ТРУБКИ ПОДАЧИ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС, ОСНАЩЕННЫЙ ТАКИМ ОСНОВАНИЕМ

Изобретение относится к системам гидравлической трансмиссии для автотранспортного средства. Основание для удержания устройства питания гидравлического насоса, такого как трубка питания, содержит средства крепления и центровки основания на картере гидравлического насоса и средства направления устройства питания гидравлического насоса. Направляющие средства выполнены с возможностью удерживать указанное устройство питания в ориентации, способствующей стеканию масла. Представлен гидравлический насос, содержащий основание для удержания устройства питания. Достигается технический результат – сохранение требуемой ориентации трубок питания при их монтаже и эксплуатации. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Формула изобретения RU 2 719 812 C1

1. Основание (1) для удержания устройства питания гидравлического насоса, такого как трубка (5, 15) питания, отличающееся тем, что содержит средства крепления (16) и центровки (13, 14) основания (1) на картере гидравлического насоса и средства направления устройства питания гидравлического насоса, при этом указанные направляющие средства выполнены с возможностью удерживать указанное устройство питания в ориентации, которая способствует стеканию масла и минимизирует габарит.

2. Удерживающее основание (1) по п. 1, в котором указанные средства крепления (16) и центровки (13, 14) основания (1) на картере гидравлического насоса содержат центровочный паз (14), выполненный с возможностью взаимодействия с шипом (13), выполненным на поверхности картера (2) гидравлического насоса, и по меньшей мере один крепежный винт (16), выполненный с возможностью прохождения через участок основания (1) и затягивания в резьбовом отверстии картера (2) гидравлического насоса.

3. Удерживающее основание (1) по п. 1 или 2, в котором указанные направляющие средства содержат по меньшей мере два по существу параллельных плеча, отстоящих друг от друга так, чтобы обеспечивать вставку по меньшей мере одного устройства питания гидравлического насоса между указанными плечами.

4. Удерживающее основание (1) по п. 3, в котором указанные направляющие средства выполнены также с возможностью препятствовать повороту по меньшей мере одной трубки, вставленной в указанные плечи.

5. Удерживающее основание (1) по любому из пп. 1–4, в котором указанные направляющие средства расположены напротив средств крепления.

6. Гидравлический насос, соединенный с устройством питания, предназначенным для обеспечения питания насоса гидравлической жидкостью, отличающийся тем, что содержит основание (1) для удержания устройства питания по одному из пп. 1–5.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 2020 года RU2719812C1

WO 2010117558 A2, 14.10.2010
US 2015267842 A1, 19.03.2015
FR 3018229 B1, 20.10.2017
JP 2011163035 A, 25.08.2011
ЗАЖИМ С ИНДИКАТОРОМ УСПЕШНОЙ УСТАНОВКИ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЖИДКОСТНОЙ МАГИСТРАЛИ К ПЕНОПЛАСТОВОЙ ДЕТАЛИ 2017
  • Нола Гари
  • Гефтос Теодор Томас
RU2698676C2
КРОНШТЕЙН ДЛЯ УСТРОЙСТВА ДОСТАВКИ ТЕКУЧЕЙ СРЕДЫ 2008
  • Петерсон Томас
  • Макпик Томас
RU2465020C2

RU 2 719 812 C1

Авторы

Пэро, Стефан

Герино, Тома

Даты

2020-04-23Публикация

2017-09-18Подача