Устройство для определения коэффициента трения покоя Российский патент 2022 года по МПК G01N19/02 

Описание патента на изобретение RU2768218C1

Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано при определении фрикционных свойств образцов с плоской рабочей поверхностью на плоской горизонтальной опорной поверхности с различными типами покрытий.

Известно "Устройство для измерения коэффициента сцепления аэродромного и дорожного покрытий" (RU 2134415 C1, G01N 019/02 (1995.01), 10.08.1999), которое предназначено для оценки состояния дорожного покрытия механическим способом. Устройство содержит измерительное колесо, которое установлено на отдельной раме, соединенной с балкой заднего моста зажимным устройством. На раме установлен шарнир с измерительным датчиком. Измерительное колесо через полуоси соединено с задающим колесом. Для вертикальной нагрузки на измерительное колесо в измерительной системе устройства имеется груз, закрепленный шарнирно. Усилие нагрузки передается пружинным амортизатором.

В известном устройстве значение коэффициента сцепления определяют путем измерения продольной силы сцепления измерительного колеса с поверхностью покрытия при постоянной его пробуксовке.

Недостатком известного устройства является то, что измерительное колесо принуждается к постоянному механическому скольжению по поверхности покрытия, что увеличивает погрешность измерений. При этом измерение коэффициента сцепления осуществляется на заданной скорости - 50 км/час.

Другим известным устройством является "Устройство для определения коэффициента сцепления колеса с аэродромным покрытием" (авторское свидетельство №630982, кл. G01N 19/02, 30.03.1981).

Известное устройство содержит измерительное колесо, блокировочную муфту, редуктор, измерительный элемент, вычислитель, пульт управления, измерительный прибор, раму измерительной тележки, центральную тягу, боковую тягу, направляющую тягу и ведущее колесо.

Определение коэффициента сцепления известным устройством заключается в том, что при движении измерительной тележки из-за разницы в диаметрах ведущего и измерительного колес, соединенных редуктором через блокировочную муфту, осуществляется движение измерительного колеса с заданной пробуксовкой относительно покрытия. Соотношение диаметров ведущего и измерительного колес обеспечивает заданную пробуксовку измерительного колеса. Вследствие пробуксовки измерительного колеса возникает продольная сила сцепления. Недостаток известного устройства заключается в том, что при определении коэффициента сцепления устанавливается скорость движения, равная 40-50 км/час, при этом появляется занос измерительной тележки и возникает поперечная сила торможения, что занижает точность измерения коэффициента сцепления. Занос измерительной тележки обусловлен наличием разных диаметров у измерительного и ведущего колес.

Кроме того, известно «Устройство для определения коэффициента сцепления колеса с аэродромным покрытием» (RU №2259569 C1, G01P 15/08 (2000.01), 27.08.2005). Представленное устройство отличается сложностью конструкции.

В существующих устройствах для определения коэффициента трения необходимо изготавливать сложные дорогостоящие детали.

Задача изобретения заключается в упрощении конструкции устройства для определения коэффициента трения покоя образца с плоской рабочей поверхностью и повышении точности измерения.

Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции устройства для определения коэффициента трения покоя образца с плоской опорной поверхностью и повышение точности измерения.

Устройство для определения коэффициента трения покоя образца с плоской рабочей поверхностью содержит основание 1 с двумя жестко закрепленными на нем ушками 2 с отверстиями (фиг. 1). Основание 1 выполнено в виде тарельчатого диска с полой выемкой цилиндрической формы в нижней части, обращенной к испытуемой плоской горизонтальной опорной поверхности 3. В выемку основания 1 помещен и зафиксирован испытуемый образец, имеющий форму и размеры, соответствующие выемке. Ушки 2 расположены в вертикальной плоскости параллельно друг другу. В ушках 2 выполнены два отверстия соосно друг другу. В отверстия ушек 2 установлена ось 4 с возможностью вращения и фиксации в осевом направлении. К оси 4 жестко прикреплен стержень 5. Причем стержень 5 выполнен с возможностью установки и фиксации грузов 6 различной массы. При этом грузы 6 прикреплены к стержню 5 штифтом 7.

К верхней части стержня 5 прикреплена нить 8, предназначенная для удерживания стержня в наклонном положении при определении коэффициента трения покоя испытуемого образца. К нити 8 присоединен динамометр 9, фиксирующий возникающее продольное усилие, и датчик горизонтального положения 10.

При определении коэффициента трения покоя испытуемого образца нить 8 располагают и поддерживают в горизонтальном положении.

Устройство для определения коэффициента трения покоя образца с плоской рабочей поверхностью работает следующим образом.

На плоскую горизонтальную опорную поверхность устанавливают устройство для определения коэффициента трения покоя испытуемого образца таким образом, чтобы испытуемый образец, зафиксированный в выемке основания 1, находился на плоской горизонтальной опорной поверхности 3, стержень 5 с грузом 6 находился в наклонном неподвижном положении, близком к вертикальному, и обеспечивал минимальное натяжение нити 8, к которой присоединены динамометр 9 и датчик горизонтального положения 10 (фиг. 1), при этом нить 8 с присоединенным к нему динамометром 9 и датчиком горизонтального положения 10 располагают горизонтально.

Для определения коэффициента трения покоя испытуемого образца медленно наклоняют стержень 5 с грузом 6, при этом уменьшают угол<р, и обеспечивают горизонтальное расположение нити 8. Под действием веса груза 6 стержень 5 поворачивают относительно оси 4. При этом горизонтальное усилие на нити 8 возрастает. Испытуемый образец будет находиться в покое относительно плоской горизонтальной опорной поверхности 3 до тех пор, пока горизонтальная сила Р, действующая на него со стороны стержня 5, не превысит силу трения покоя испытуемого образца на плоской горизонтальной опорной поверхности 3. В момент начала микросмещения испытуемого образца по плоской горизонтальной опорной поверхности 3 фиксируют максимальное показание динамометра 9 при горизонтальном положении нити 8. По результатам измерений определяют коэффициент трения покоя испытуемого образца на плоской горизонтальной опорной поверхности 3 как отношение величины максимального горизонтального усилия, соответствующего* максимальному показанию динамометра 9, к весу устройства.

Повышение точности измерений обеспечивают уменьшением инертности испытуемого образца в момент начала его микросмещения по опорной поверхности за счет размещения груза 6 на удалении от испытуемого образца и опорной поверхности.

Предлагаемое устройство для определения коэффициента трения покоя образца с плоской горизонтальной опорной поверхностью 3 обеспечит упрощение конструкции и повысит точность измерения коэффициента трения покоя.

Источники информации

1. RU 2134415 C1, G01N 019/02 (1995.01), 10.08.1999.

2. Авторское свидетельство №630982, кл. G01N 19/02, 30.03.1981.

3. RU №2259569 C1, G01P 15/08 (2000.01), 27.08.2005.

Похожие патенты RU2768218C1

название год авторы номер документа
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ КОЛЕСА С ДОРОЖНЫМ ПОКРЫТИЕМ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ 2010
  • Кузнецов Николай Павлович
  • Рассохин Сергей Александрович
RU2453828C1
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА ТРЕНИЯ ПОКОЯ ПОВЕРХНОСТНОГО СЛОЯ МАТЕРИАЛА 2006
  • Гусев Александр Федорович
  • Измайлов Владимир Васильевич
  • Нестерова Ирина Николаевна
RU2308706C1
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА ТРЕНИЯ ПОКОЯ ПОВЕРХНОСТНЫХ СЛОЕВ МАТЕРИАЛА 1998
  • Измайлов В.В.
  • Гусев А.Ф.
  • Нестерова И.Н.
  • Иванова А.А.
RU2150688C1
Установка для динамических испытаний плоских образцов материалов на растяжение 2020
  • Лялин Виктор Михайлович
  • Зыков Станислав Михайлович
  • Сидоров Роман Александрович
RU2744319C1
СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИАЛОВ НА СЖАТИЕ 2016
  • Бюнау Евгений Карлович
  • Листов Павел Евгеньевич
RU2658102C2
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КОЛЕС С ДОРОЖНЫМ ПОКРЫТИЕМ 2011
  • Плотников Петр Колестратович
RU2470286C1
Машина для испытания подшипников на износ 1938
  • Полисадов В.Н.
SU56078A1
Прибор для определения усадки лица кожевенных товаров 1935
  • Панков С.Н.
SU51976A1
VIP-ТРИБОМЕТР ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ТРЕНИЯ ГИБКИХ ТЕЛ 2011
  • Пожбелко Владимир Иванович
RU2486493C2
Машина трения (варианты) 2018
  • Шульга Геннадий Иванович
  • Васильев Борис Николаевич
  • Васильев Максим Александрович
  • Скринников Евгений Валерьевич
  • Щербаков Игорь Николаевич
RU2686121C1

Иллюстрации к изобретению RU 2 768 218 C1

Реферат патента 2022 года Устройство для определения коэффициента трения покоя

Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано при определении фрикционных свойств образцов с плоской рабочей поверхностью на плоской горизонтальной опорной поверхности с различными типами покрытий. Устройство содержит основание с двумя жестко закрепленными на нем ушками с отверстиями. Основание выполнено в виде тарельчатого диска с полой выемкой цилиндрической формы в нижней части, обращенной к испытуемой опорной поверхности трения, а в выемку основания помещен и зафиксирован в выемке испытуемый образец, имеющий форму и размеры, соответствующие выемке, кроме того. Ушки расположены в вертикальной плоскости параллельно друг другу и в ушках выполнены два отверстия соосно друг другу. В отверстия ушек установлена ось с возможностью вращения и фиксации в осевом направлении, также к оси жестко прикреплен стержень, причем стержень выполнен с возможностью установки и фиксации грузов различной массы, при этом грузы к стержню прикреплены штифтом. К верхней части стержня прикреплена нить, предназначенная для удерживания стержня в наклонном положении при определении коэффициента трения покоя, при этом к нити присоединен динамометр, фиксирующий возникающее продольное усилие, и датчик горизонтального положения. Технический результат: упрощение конструкции и повышение точности измерения коэффициента трения покоя. 1 ил.

Формула изобретения RU 2 768 218 C1

Устройство для определения коэффициента трения покоя образца с плоской рабочей поверхностью, состоящее из основания с двумя жестко закрепленными на нем ушками с отверстиями, при этом основание выполнено в виде тарельчатого диска с полой выемкой цилиндрической формы в нижней части, обращенной к испытуемой горизонтальной опорной поверхности, а в выемку основания помещен и зафиксирован испытуемый образец, имеющий форму и размеры, соответствующие выемке, кроме того, ушки расположены в вертикальной плоскости параллельно друг другу и в ушках выполнены два отверстия соосно друг другу, при этом в отверстия ушек установлена ось с возможностью вращения и фиксации в осевом направлении, также к оси жестко прикреплен стержень, причем стержень выполнен с возможностью установки и фиксации грузов различной массы, при этом грузы к стержню прикреплены штифтом, также к верхней части стержня прикреплена нить, предназначенная для удерживания стержня в наклонном положении при определении коэффициента трения покоя, при этом к нити присоединен динамометр, фиксирующий возникающее продольное горизонтальное усилие, и датчик горизонтального положения.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 2022 года RU2768218C1

Способ изготовления нагревателей печей сопротивления 1947
  • Кузьмин А.В.
SU75041A1
Устройство для определения коэффициента трения покоя 1981
  • Авдеев Дин Тихонович
  • Курочка Алина Константиновна
  • Чеботарев Петр Васильевич
  • Иванов Александр Викторович
SU998924A1
Передвижной элеватор для погрузки штабелевки 1939
  • Гарбузов А.А.
SU58709A1
CN 205192925 U, 27.04.2016.

RU 2 768 218 C1

Авторы

Романченко Михаил Иванович

Сахнов Андрей Васильевич

Даты

2022-03-23Публикация

2021-05-12Подача