Рама узла фонтанной арматуры Российский патент 2022 года по МПК E21B33/35 E21B41/08 

Область техники

Изобретение относится к устройству, используемому при эксплуатации морских и наземных скважин, и может быть использовано при обустройстве скважины, например подводной.

Предшествующий уровень техники

Из существующего уровня техники известен модульный узел фонтанной арматуры (патент РФ №195118, опубл. 15.01.2020), содержащий базовый модуль «Фонтанная арматура и рама», «Штуцерный модуль» и «Подводный модуль управления», отличающийся тем, что модуль «Фонтанная арматура и рама» оснащен съемным подмодулем основания «Подводного модуля управления», а в «Штуцерном модуле» предусмотрены два подмодуля спаренных линий дросселирования.

Из существующего уровня техники известна система, способ и устройство для модульного узла фонтанной арматуры (патент РФ №2505664, опуб. 27.01.2014), характеризующееся выполнением конструкции изделия в виде модульного узла фонтанной арматуры, содержащего несколько модулей, включая верхний модуль, нижний модуль и дроссельный мостовой модуль.

Из существующего уровня техники известна Система рам и способ ее эксплуатации (патент РФ №2707615, опуб. 28.11.2019), характеризующееся выполнением системы рам, в виде пространственной конструкции, включающей первый рамный модуль и второй рамный модуль, каждый из которых содержит балки прямоугольного поперечного сечения, соединенные между собой сварным соединением с образованием конструкции в форме параллелепипеда.

Общим недостатком выше указанных технических решений является сварная конструкция рамы, что приводит к недостаткам, характерным для пространственных сварных конструкций, а именно, повышенная вероятность деформации конструкции рамы при приложении к ней динамической нагрузки, возникающей, например, при перевозке рамы, повышенная поводка пространственных конструкций рамы в следствии накопления остаточных напряжений после сварки.

Сущность изобретения

Проблемой, решаемой настоящим изобретением, является проблема снижения вероятности деформации конструкции рамы узла фонтанной арматуры при транспортировке, снижения количества подгоночных и рихтовочных операций при изготовлении и сборке рамы узла фонтанной арматуры, уменьшение поводки пространственных конструкций рамы узла фонтанной арматуры.

Техническими результатами являются снижение вероятности повреждения рамы узла фонтанной арматуры при транспортировке, снижение количества подгоночных и рихтовочных операций при изготовлении и сборке рамы узла фонтанной арматуры, уменьшение поводки пространственных конструкций рамы узла фонтанной арматуры.

Технические результаты достигаются тем, что пространственно- выделяющиеся конструкции рамы узла фонтанной арматуры выполнены сборными.

Краткое описание чертежей

Далее в описании приводится возможный, но единственный вариант исполнения рамы узла фонтанной арматуры.

Сущность изобретения поясняется чертежами.

На фиг. 1 показано основание рамы узла фонтанной арматуры в сборе со стойками штуцерного модуля.

На фиг. 2 показано основание рамы узла фонтанной арматуры в сборе со стойками штуцерного модуля, вид сверху.

На фиг. 3 показано основание рамы узла фонтанной арматуры в сборе со стойками штуцерного модуля, рамой фонтанной арматуры, рамой модуля управления, вид А.

На фиг. 4 показана рама узла фонтанной арматуры в сборе.

На фиг. 5 показана рама штуцерного модуля.

На фиг. 6 показано рама штуцерного модуля, вид А.

Подробное описание изобретения

1, 2, 11, 12, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 34, 35, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 49, 50, 52, 53, 54, 55, 58, 59, 60, 61, 63, 64 - болт;

3, 5, 8, 9, 48, 57, 56 - стойка;

4, 51 - поперечина;

6, 62 - основание;

7, 19 - раскос;

10 - верхняя наружная панель;

13 - стойка рамы фонтанной арматуры;

14 - раскос рамы фонтанной арматуры;

32, 33 - боковые наружные панели;

36 - рама модуля управления;

46, 47 - стрежни;

65. 66 - отверстие.

На фиг. 1 показано основание рамы узла фонтанной арматуры в сборе со стойками штуцерного модуля.

Основание 6 представляет собой сварную конструкцию, в которой к опорному контуру через проставки приварен промежуточный контур и элементы для присоединения остальных частей рамы узла фонтанной арматуры.

К основанию 6 посредством болтов 1, 2 крепятся стойки 3 и 5, соединенные поперечиной 4, представляющие собой часть рамы наружных панелей.

На фиг. 2 показано основание рамы узла фонтанной арматуры в сборе со стойками штуцерного модуля, вид сверху.

В состав рамы штуцерного модуля узла подводной фонтанной арматуры кроме стоек 3, 5 и поперечины 4 входят так же стойки 8, 9, раскосы 7, 21, панели 32, 33, прикрепленные к стойкам 3 и 8.

На фиг. 3 показано основание рамы узла фонтанной арматуры в сборе со стойками штуцерного модуля, рамой фонтанной арматуры, рамой модуля управления, вид А.

Рама фонтанной арматуры, образованная стойкой рамы фонтанной арматуры 13 и раскосом рамы фонтанной арматуры 14, крепится к основанию 6 болтами 28, 29 и к стойке 8 болтами 11, 12.

Рама наружных панелей крепится к основанию 6 болтами 22, 23, 24, 26, 26, 27. Верхняя наружная панель 10 привернута к стойкам 3, 8 и раскосу 7 болтами 15, 16, 17. 18, 19, 20.

Рама модуля управления 36 представляет собой сборную конструкцию, преимущественно выполненную в виде цилиндра. Она привернута к основанию 6 (на данном виде крепеж не виден).

Рама штуцерного модуля базируется на стержнях 46 и 47, крепление на данном виде не показано.

На фиг. 4 показана рама узла фонтанной арматуры в сборе.

Рама наружных панелей крепится к основанию 6 болтами 41, 42, 43, 44, 45. Верхняя наружная панель 10 крепится болтами 30, 31, 34, 35.

Рама наружных панелей с панелями 32, 33 сверху закрыта верхней наружной панелью 10, которая крепится к основанию 6 болтами 39, 40 (остальные места крепления не показаны). Верхняя наружная панель 10 привернута болтами 30, 31, 34, 35.

Рама модуля управления 36 привернута к основанию 6 болтами 37, 38 (остальные места крепления не показаны).

На фиг. 5 показана рама штуцерного модуля.

Рама штуцерного модуля так же выполнена в сборно-разборном варианте и состоит из стоек 48, 57, 56 прикрепленных к основанию 62 болтами 58, 59, 60, 61, 63, 64, с другой стороны прикрепленных к поперечине 51 болтами 49, 50, 52, 53, 54, 55, остальные элементы конструкции на рисунке не видны.

На фиг. 6 показана рама штуцерного модуля, вид А.

В основании 62 выполнены 2 отверстия 65 и 66. При установке рамы штуцерного модуля на раму узла фонтанной арматуры отверстия 65 и 66, выполненные в основании 62, одеваются на стержни 46 и 47, ориентируя раму штуцерного модуля относительно других элементов рамы узла фонтанной арматуры, затем раму штуцерного модуля крепят к основанию 6.

Таким образом в заявляемом техническом решении применяется массивное сварное основание 6, конструкция которого имеет повышенную жесткость и выполнена так, что возможны минимальные поводки вследствие наличия сварочных напряжений. В таком состоянии основание 6 можно перевозить к месту установки узла фонтанной арматуры, на месте производить сборку рамы узла фонтанной арматуры и в последствии сам узел фонтанной арматуры, что практически исключает вероятность повреждения рамы при перевозке, т.к. комплектующие узлы рамы перевозятся отдельно от основания 6 в транспортной упаковке, защищающей узел от повреждения при перевозке. Кроме того, уменьшается количество подгоночных и рихтовочных процедур при сборке узла фонтанной арматуры, т.к. сборная конструкция рамы узла фонтанной арматуры исключает возникновение остаточных напряжений от сварки, и, следовательно, возникновение поводки конструкции при изготовлении, перевозке и хранении.

Выполнение основания 6 в виде массивной детали повышенной жесткости, выполнение конструкции рамы узла фонтанной арматуры сборной таким образом, что рама штуцерного модуля, рама фонтанной арматуры, рама модуля управления и рама наружных панелей могут присоединяться к основанию 6 крепежными элементами, например болтами, непосредственно на месте установки узла фонтанной арматуры, все это позволяет достичь заявляемые технические эффекты, заключающиеся в снижении вероятности повреждения рамы узла фонтанной арматуры при транспортировке, снижении количества подгоночных и рихтовочных операций при изготовлении и сборке рамы узла фонтанной арматуры, уменьшении поводки пространственных конструкций рамы узла фонтанной арматуры.

Изобретение относится к устройству, используемому при эксплуатации морских и наземных скважин, и может быть использовано при обустройстве скважины, например подводной. Техническим результатом является снижение вероятности повреждения рамы узла фонтанной арматуры при транспортировке, а также снижение количества подгоночных и рихтовочных операций при изготовлении и сборке рамы узла фонтанной арматуры и уменьшение поводки пространственных конструкций рамы узла фонтанной арматуры. Предложенная рама узла фонтанной арматуры состоит из основания рамы узла фонтанной арматуры и элементов рамы, представляющих собой, по крайней мере, одно из: рамы фонтанной арматуры, рамы штуцерного модуля, рамы модуля управления, рамы наружных панелей. При этом основание рамы узла фонтанной арматуры представляет собой сварную конструкцию, в которой к опорному контуру через проставки приварен промежуточный контур и элементы для присоединения остальных частей рамы узла фонтанной арматуры. Причем конструкция рамы узла фонтанной арматуры выполнена сборной таким образом, что рама штуцерного модуля, рама фонтанной арматуры, рама модуля управления и рама наружных панелей имеют возможность присоединяться к основанию болтами. 6 ил.

Рама узла фонтанной арматуры, состоящая из основания рамы узла фонтанной арматуры и элементов рамы, представляющих собой, по крайней мере, одно из: рамы фонтанной арматуры, рамы штуцерного модуля, рамы модуля управления, рамы наружных панелей, отличающаяся тем, что основание рамы узла фонтанной арматуры представляет собой сварную конструкцию, в которой к опорному контуру через проставки приварен промежуточный контур и элементы для присоединения остальных частей рамы узла фонтанной арматуры, при этом конструкция рамы узла фонтанной арматуры выполнена сборной таким образом, что рама штуцерного модуля, рама фонтанной арматуры, рама модуля управления и рама наружных панелей имеют возможность присоединяться к основанию болтами.