УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МОБИЛЬНЫЙ МОДУЛЬ Российский патент 2023 года по МПК B60S3/04 

Изобретение относится к области дегазации, дезинфекции и дезактивации наземных транспортных средств, а именно к быстросборным устройствам для обработки наружных поверхностей зараженных наземных транспортных средств, включая вооружение, военную и специальную технику методом распыла, в том числе в полевых условиях.

Известен универсальный мобильный дезинфекционный модуль, представляющий собой U-образную быстросборную рамку, состоящую из труб с форсунками, соединительных элементов, быстроразъемных соединений, боковых опор и контрольно-входной группы [Патент на изобретение №2768951. Российская Федерация. Универсальный мобильный дезинфекционный модуль / Шабельников М.П. и др.; патентообладатель: ФГБУ «27 Научный центр» МО РФ. - Опубл. 25.03.2022. -http://wwwl.fips.ru]. Контрольно-входная группа предназначена для подключения рамки к силовой установке, регулировки давления подаваемого дезинфицирующего раствора, а также использования дополнительного пистолета-распылителя для дезинфекции специальной техники и грузов. Универсальный мобильный дезинфекционный модуль содержит LED-фонари, транспортные перекаты типа «заезд-съезд», утяжелители, стойку с табличкой условного разграничения «чистой» и «грязной» зон и чехол-укладку для транспортировки модуля. Несмотря на повышение оперативности проведения дезинфекции наружной поверхности автомобильной техники, уменьшение количества привлекаемых людских и технических ресурсов, указанное техническое решение имеет ряд недостатков. К их числу относятся ограниченная область использования (лишь на поверхностях с твердым покрытием), частичное нанесение рецептуры на верхнюю поверхность транспортного средства, что ведет к недостаточно полной дезинфекции.

Указанное техническое решение по своей сути наиболее близко к заявленному изобретению, поэтому выбрано в качестве прототипа.

Технической задачей заявленного изобретения является расширение области использования универсального мобильного модуля и повышение эффективности обработки наземных транспортных средств (далее по тексту -НТС), в том числе крупногабаритных.

Технический результат заявленного изобретения достигается за счет равномерного нанесения специального раствора на все наружные поверхности НТС, возможности изменения высоты подачи специального раствора при обработке крупногабаритных НТС, размещения обрабатываемых НТС выше уровня земли во избежание загрязнения их нижней поверхности брызгами грязи, возможности использования универсального мобильного модуля непосредственно в местах выхода НТС из зоны заражения, в том числе в полевых условиях.

Суть заявленного изобретения поясняется фиг.1-2.

На фиг.1 приведен общий вид универсального мобильного модуля в типовой комплектации, где 1 - входная группа; 2 - труба с форсунками; 3 -быстроразъемное соединение; 4 - сменный отвод; 5 - LED-фонарь; 6 - боковая опора; 7 - быстросборный настил.

На фиг.2 показан общий вид универсального мобильного модуля в комплектации для обработки НТС, крупногабаритных по высоте.

Универсальный мобильный модуль, основными элементами которого являются две С-образные рамки и быстросборный настил, собирается в единую конструкцию на месте обработки НТС. Развертывание его может осуществляться как на дорогах с твердым покрытием, грунтовых дорогах, так и в полевых условиях. Сначала на поверхности земли (грунтовой, асфальтовой поверхности и пр.) соединяются элементы быстросборного настила и устанавливаются таким образом, чтобы движители НТС перемещались по ним в процессе нанесения специального раствора. Под специальным раствором понимают все растворы и рецептуры, применяемые для дегазации, дезинфекции и дезактивации наружных поверхностей зараженных НТС. Элементы настила изготавливаются из металла, ширина готового настила должна быть не меньше ширины движителей НТС. Горизонтальные и вертикальные участки С-образных рамок состоят из труб одинаковой длины с полноконусными форсунками. Трубы могут быть алюминиевые, пластиковые, металлопластиковые и др. Трубы соединяются посредством быстроразъемных соединений типа «камлок», расстояния между форсунками выбраны с учетом равномерного нанесения специального раствора на поверхность обрабатываемых НТС и обеспечения перекрытия факелов распыла. Нижний горизонтальный и вертикальный участки каждой С-образной рамки соединяются тройниками, третье ответвление которых используется для подключения входной группы, соединяющей С-образную рамку с системой подачи специального раствора штатного технического средства специальной обработки. Нижний горизонтальный участок рамки проходит через настил и располагается выше уровня поверхности грунта. Это обеспечивает подачу «чистой» рецептуры на нижнюю поверхность обрабатываемого НТС и поддержание чистоты конструкции во время работы (отсутствуют брызги, грязь, капли отработавшего специального раствора). В тоже время закрепление нижних участков в настиле обеспечивает устойчивость конструкции, дополнительные опоры. Входная группа представляет собой рукав высокого давления и соединительный элемент. Вертикальный и верхний горизонтальный участки каждой С-образной рамки соединяются между собой сменным отводом, угол раскрытия которого выбирается с учетом высоты обрабатываемых НТС и изменяется от 90 до 170 градусов. На каждом сменном отводе закрепляется LED-фонарь, обеспечивающий освещение зоны обработки в темное время суток. Тройники и вертикальные участки закрепляются на боковых опорах, что обеспечивает устойчивость и работоспособность конструкции в целом. Кроме регулирования высоты зоны обработки посредством сменных отводов, предусмотрено регулирование ее ширины в зависимости от габаритной ширины обрабатываемого НТС. Этого достигают путем изменения расстояния между С-образными рамками (сдвигания-раздвигания С-образных рамок навстречу друг другу) с учетом необходимого расстояния от форсунки до наружной поверхности обрабатываемого НТС. Длина настила выбрана таким образом, чтобы обеспечить нанесение специального раствора на наружную поверхность НТС при скорости его движения 3-4 км/ч, обеспечить поточную обработку НТС с дистанцией между ними 5 м, а также исключить попадание грязи и брызг на нижнюю и боковые поверхности НТС в процессе нанесения специального раствора.

После сборки всей конструкции ее посредством входной группы подключают к системе подачи специального раствора штатного технического средства специальной обработки. Контроль и регулирование расхода и давления осуществляют посредством контрольно-измерительной аппаратуры и запорно-регулирующей арматуры штатных средств специальной обработки.

После проведения дегазации, дезинфекции, дезактивации подача специального раствора прекращается, входная группа отключается от системы подачи, рамки разбираются в порядке, обратном порядку сборки.

Модуль развертывают (свертывают) 2 человека в течение 8-10 минут.

Существенным преимуществом заявленного изобретения является одновременное нанесение специального раствора на все наружные поверхности НТС, включая днище (нижнюю поверхность между движителями), возможность поточной обработки техники, а также исключение попадания грязи, брызг ранее нанесенного и стекшего с обработанной поверхности специального раствора на днище объекта, что в целом ведет к повышению эффективности обработки за счет исключения повторного загрязнения наружной поверхности НТС и обеспечения полноты дегазации, дезинфекции, дезактивации, сокращения тру до- и материалоемкости обработки.

Использование полноконусных форсунок и размещение их на трубах с обеспечением перекрытия факелов распыла раствора позволяют исключить ручную обработку НТС, поскольку ударная сила потока специального раствора заменяет механические воздействия щетки, а также гарантирует попадание раствора в труднодоступные места в случае обработки НТС сложной пространственной конфигурации.

Изобретение относится к области дегазации, дезинфекции и дезактивации наземных транспортных средств, а именно к быстросборным устройствам для обработки наружных поверхностей зараженных наземных транспортных средств, включая вооружение, военную и специальную технику методом распыла, в том числе в полевых условиях. Универсальный мобильный модуль представляет собой две быстросборные С-образные рамки, состоящие из труб с форсунками, соединительных элементов, быстроразъемных соединений, боковых опор, входной группы для подключения рамок к силовой установке, LED-фонарей, для равномерного нанесения раствора на все наружные поверхности НТС, возможности изменения высоты подачи раствора при обработке крупногабаритных НТС, размещения обрабатываемых НТС выше уровня земли во избежание загрязнения их нижней поверхности брызгами грязи, возможности использования универсального мобильного модуля непосредственно в местах выхода НТС из зоны заражения, в том числе в полевых условиях. Достигается расширение области использования универсального мобильного модуля и повышение эффективности обработки наземных транспортных средств, в том числе крупногабаритных. 2 ил.

Универсальный мобильный модуль, представляющий собой две быстросборные С-образные рамки, состоящие из труб с форсунками, соединительных элементов, быстроразъемных соединений, боковых опор, входной группы для подключения рамок к силовой установке, LED-фонарей, отличающийся тем, что С-образные рамки изготовлены с возможностью перемещения друг относительно друга и каждая из них содержит сменный отвод, соединяющий вертикальный и верхний горизонтальный участки рамки, для обеспечения регулирования размеров обрабатываемой зоны, модуль дополнительно содержит быстросборный настил, обеспечивающий размещение обрабатываемого объекта выше уровня земли и нижнего горизонтального участка каждой С-образной рамки, нижний горизонтальный участок каждой С-образной рамки закрепляется в быстросборном настиле выше уровня земли.