УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПИРАНИЯ КОНТЕЙНЕРА Российский патент 2024 года по МПК B60P7/13 

ПРЕДПОСЫЛКИ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Область изобретения

[0001] Настоящее изобретение относится к устройству для автоматического запирания контейнера и, более подробно, к устройству для автоматического запирания контейнера, причем устройство запирает или отпирает контейнер, загруженный на прицеп или железнодорожный вагон.

Описание соответствующего уровня техники

[0002] В общем, контейнер, который является одним из видов грузовых емкостей, представляет собой корпус, который имеет заранее определенный размер и может перевозить большой объем груза для наземного или морского транспорта, и означает погрузочный ящик для безопасной и удобной транспортировки груза. Кроме того, контейнер — это стандартизированный сосуд для массовых грузов.

[0003] Такие контейнеры загружаются и перевозятся на контейнерных транспортных средствах на суше и транспортируются по морю в больших количествах с использованием крупных контейнеровозов для погрузки контейнеров.

[0004] Прицеп и железнодорожное транспортное средство используются в качестве транспорта для перевозки контейнеров по дорогам или железным дорогам, и в частности, такие прицепы обычно сопровождают тягач без трансмиссии или системы управления для движения.

[0005] Прицепы проектируются с учетом размеров контейнеров, чтобы можно было загружать стандартизированные контейнеры, и проектируются также с учетом веса контейнеров с загруженным в них грузом. На прицепы, сконструированные таким образом, загружают один или два контейнера, а на прицепах устанавливают фиксирующее контейнеры устройство для предотвращения перемещения и отделения контейнеров от прицепов в результате резкого торможения, поворотов, подъемов и других неожиданных ситуаций во время транспортировки.

[0006] Соответственно, прицепы оснащены запорным устройством для крепления контейнеров, и запорное устройство встроено в прицепы таким образом, что прицепы управляются с заблокированным запорным устройством в соответствии с правилами.

[0007] Однако большинство водителей во многих случаях ездят без заблокированного запорного устройства из-за неудобства, связанного с необходимостью блокировать и разблокировать запорное устройство каждый раз при погрузке и разгрузке, а также из-за недостатка, который увеличивает рабочее время.

[0008] В частности, когда прицепы едут без заблокированного запорного устройства на сложных дорогах, таких как резкий поворот, происходят крупные аварии, такие как отделение или падение контейнеров с прицепа, что приводит к большому ущербу для жизни и имущества и серьезным проблемам, таким как угроза жизни не только водителя, но и других людей.

[0009] Как правило, контейнеры, изготовленные для упаковки и транспортировки различных предметов в больших количествах, и прицепы, которые являются исключительными транспортными средствами для перевозки таких контейнеров, оснащены запорным устройством для фиксации загруженных контейнеров, и использование такого запорного устройства предписано законодательством.

[0010] То есть, такое фиксирующее устройство выполняет функцию повышения безопасности при транспортировке путем комплексного крепления прицепа и загруженного в него контейнера, и такое фиксирующее устройство располагается в крепежном отверстии, образованном на углах и в середине отрезков вдоль краев дна контейнера.

[0011] В прошлом крепежные устройства для крепления контейнеров в большинстве случаев фиксировались вручную при загруженных на транспортное средство контейнерах, но недавно были предложены и использованы автоматические крепежные устройства, которые автоматически фиксируются при погрузке контейнера на транспортное средство.

[0012] Между тем, такие крепежные устройства известного уровня техники всегда открыты наружу, поэтому дождевая вода может попасть в устройство в любое время. Кроме того, поскольку крепежные устройства неизбежно подвержены коррозии, так как они изготовлены из металла.

[0013] Однако в смежных областях техники, поскольку запирающее устройство вращается всегда так, что дно рабочего органа находится в поверхностном контакте со стопорной ступенькой запирающего устройства, трение между поверхностями действует как нагрузка при вращении запирающего устройства. В частности, когда дно рабочего органа и стопорная ступенька запирающего устройства корродируют по истечении заранее определенного периода времени, трение со стопорной ступенькой запирающего устройства увеличивается даже при опускании рабочего органа, поэтому возникает проблема, что запирающее устройство не может вращаться.

[0014] Кроме того, когда запирающее устройство не может вращаться, рабочий элемент также не может быть перемещен вниз в точное положение, что может привести к плохому запиранию контейнера. Кроме того, когда рабочий элемент временно прекращает опускаться, а затем внезапно и мгновенно скользит вниз по поверхности под действием веса контейнера, возникает проблема серьезного повреждения запирающего устройства или штифта, например, изгибания или поломки под действием веса.

Документы предшествующего уровня техники

Патентные документы

Корейский патент № 10-0834721 (2008.06.03)

Корейская публикация полезной модели № 20-2008-0003813 (2008.09.10)

Корейский патент № 10-1016138 (2011.02.17)

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

[0015] Настоящее изобретение было сделано для решения вышеописанных проблем в данной области техники, и задачей настоящего изобретения является создание устройства для автоматического запирания контейнера, устройство включает корпус, верхнюю пластину, нижнюю пластину, подъемный блок, запирающее устройство, направляющую, первый упругий опорный элемент и второй упругий опорный элемент, обеспечивая тем самым эффект, что контейнер автоматически запирается или отпирается под действием собственного веса, когда он загружается или разгружается, поэтому можно безопасно перевозить тяжелые контейнеры всегда в запертом состоянии и можно предотвратить неисправность или плохое функционирование запирающего устройства.

[0016] Далее, еще одна задача настоящего изобретения заключается в обеспечении устройства для автоматического запирания контейнера, в котором выпуклые части и вогнутые части попеременно и непрерывно формируются на корпусе, контакт с подъемным блоком минимизирован, что позволяет сделать движение вверх-вниз легким и минимизировать неисправности при движении вверх-вниз.

[0017] Далее, еще одна задача настоящего изобретения заключается в обеспечении устройства для автоматического запирания контейнера, в котором отверстие для фиксации и сливное отверстие образованы на нижней пластине, что позволяет улучшить силу фиксации для направляющей, а также предотвратить повреждение нижней пластины, подъемного блока, запирающего устройства, направляющей, первого упругого опорного элемента и второго упругого опорного элемента из-за дождевой воды путем слива дождевой воды, стекающей в корпус.

[0018] Кроме того, еще одна задача настоящего изобретения заключается в предоставлении устройства для автоматического запирания контейнера, в котором подъемный блок включает первый подъемник и второй подъемник, внутренняя поверхность которых утоплена, чтобы окружать окружность запирающего устройства, что позволяет сделать соединение между подъемным блоком и запирающим устройством легким, увеличить срок службы за счет улучшения силы, поддерживающей соединение между подъемным блоком и запирающим устройством, и улучшить характеристики перемещения, чтобы они двигались вместе.

[0019] Далее, еще одной задачей настоящего изобретения является обеспечение устройства для автоматического запирания контейнера, в котором углы запорной головки и запирающего устройства изогнуты, а на запорной головке установлен люминесцентный элемент, что позволяет предотвратить сбои в запирании и отпирании за счет углов при загрузке или разгрузке контейнера, а также улучшить видимость при работе в ночное время.

[0020] Далее, еще одна задача настоящего изобретения заключается в обеспечении устройства для автоматического запирания контейнера, в котором спиральная часть направляющей канавки запирающего устройства спирально изогнута для поворота запорной головки более чем на 90 градусов, что позволяет улучшить усилие для поворота запорной головки и повысить надежность поворота запорной головки.

[0021] Для решения задач настоящего изобретения устройство для автоматического запирания контейнера, которое запирает и отпирает контейнер, загруженный на прицеп или железнодорожное транспортное средство, включает в себя: цилиндрический корпус 10, внутреннее сечение которого изогнуто в форме кривой; верхнюю пластину 20, установленную на верхней части корпуса; нижнюю пластину 30, установленную под корпусом; подъемный блок 40, установленный для перемещения вверх и вниз в корпусе; запирающее устройство 50, установленное в подъемном блоке 40 для перемещения вверх и вниз вместе и установленный для вращения влево и вправо для запирания и отпирания контейнера; направляющая 60, установленная в центре нижней пластины 30, вставленная в нижнюю часть запирающего устройства 50 и направляющая движение вверх-вниз и вращательное движение запирающего устройства 50; первый упругий опорный элемент 70, установленный между нижней пластиной 30 и подъемным блоком 40 и упруго поддерживающий вверх подъемный блок 40; и второй упругий опорный элемент 80, установленный между запирающим устройством 50 и направляющей 60 и упруго поддерживающий вверх запирающее устройство 50.

[0022] Корпус 10 настоящего изобретения включает: множество выступов, сформированных с регулярными интервалами по окружности на внешней стороне и выступающих наружу; и множество углублений, простирающихся между выступами и утопленных внутрь.

[0023] Нижняя пластина 30 настоящего изобретения включает: нижнюю крышку, соединенную для покрытия нижней части корпуса 10; крепежное опорное отверстие, сформированное в центральной части нижней крышки, в котором установлена и закреплена направляющая 60; и дренажное отверстие, установленное в части нижней крышки и отводящее дождевую воду, протекающую в корпус 10.

[0024] Подъемный блок 40 настоящего изобретения включает: первый подъемник, имеющий выступы для установки, выступающие на обоих концах, и имеющий углубленную внутреннюю поверхность для окружности части запирающего устройства 50; и второй подъемник, имеющий углубленные монтажные пазы для установки, в которых соединяются монтажные выступы, на обоих концах для соединения с первым подъемником, и имеющий углубленную внутреннюю поверхность для окружности другой части запирающего устройства 50.

[0025] Запирающее устройство 50 настоящего изобретения включает: подъемный штифт, соединенный и перемещающийся вверх и вниз в подъемном блоке 40; запорную головку, выступающую в форме прямоугольного конуса из верхнего конца подъемного штифта; стопорную ступеньку, выступающую вокруг нижней части подъемного штифта и поддерживаемую в контакте с дном подъемного блока 40; упругое опорное отверстие, образованное в вертикальном направлении в центральной части подъемного штифта и установленного второго упругого опорного элемента 80; и направляющую канавку, спирально изогнутую в части упругого опорного отверстия и направляемую направляющей 60.

[0026] Углы запорной головки настоящего изобретения являются изогнутыми. На запорной головке настоящего изобретения установлен люминесцентный элемент. Направляющий паз настоящего изобретения изогнут по спирали для поворота запорной головки на 90 градусов.

[0027] Направляющая 60 настоящего изобретения включает: направляющий штифт, вставленный и установленный в нижней части запирающего устройства 50 и направляющий движение вверх-вниз запирающего устройства 50; направляющий выступ, выступающий из части боковой стороны направляющего штифта и направляющий вращательное движение запирающего устройства 50; и крепежный выступ, выступающий из нижней части направляющего штифта и установленный, закрепленный и поддерживаемый на нижней пластине 30.

[0028] На первом конце крепежного выступа настоящего изобретения образована поверхность среза, так что первый конец фиксируется и поддерживается в нижней пластине 30 за счет поверхностного контакта.

[0029] Как описано выше, согласно настоящему изобретению, устройство включает корпус, верхнюю пластину, нижнюю пластину, подъемный блок, запирающее устройство, направляющую, первый упругий опорный элемент и второй упругий опорный элемент, обеспечивая тем самым эффект, что контейнер автоматически блокируется или разблокируется под действием собственного веса, когда он загружается или разгружается, поэтому можно безопасно транспортировать тяжелые контейнеры всегда в запертом состоянии и можно предотвратить неисправность или плохое функционирование запирающего устройства.

[0030] Далее, поскольку выпуклые части и вогнутые части попеременно и непрерывно формируются на корпусе, контакт с подъемным блоком сводится к минимуму, что обеспечивает эффект, позволяющий сделать движение вверх-вниз легким и минимизировать неисправности при движении вверх-вниз.

[0031] Далее, на нижней пластине образовано отверстие для крепления и дренажное отверстие, что позволяет улучшить силу крепления направляющей, а также предотвратить повреждение нижней пластины, подъемного блока, запирающего устройства, направляющей, первого упругого опорного элемента и второго упругого опорного элемента под воздействием дождевой воды путем отвода дождевой воды, стекающей в корпус.

[0032] Кроме того, подъемный блок включает в себя первый подъемник и второй подъемник, внутренняя поверхность которых утоплена так, чтобы окружать окружность запирающего устройства, тем самым обеспечивая эффект, позволяющий легко соединить подъемный блок и запирающее устройство, увеличить срок службы за счет улучшения силы сцепления-опоры между подъемным блоком и запирающим устройством и улучшить характеристики перемещения так, чтобы они двигались вместе.

[0033] Далее, углы запорной головки запирающего устройства изогнуты, и на запорной головке установлен люминесцентный элемент, тем самым обеспечивая эффект, позволяющий предотвратить сбои в запирании и отпирании за счет углов при погрузке или разгрузке контейнера, а также улучшить видимость при работе в темное время суток.

[0034] Кроме того, спиральная часть направляющего паза запирающего устройства изогнута по спирали для поворота запорной головки на 90 градусов, тем самым обеспечивая эффект, позволяющий улучшить усилие для поворота запорной головки и повысить надежность поворота запорной головки.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

[0035] ФИГ. 1 - вид в разрезе, показывающий устройство для автоматического запирания контейнера в соответствии с одним из вариантов осуществления настоящего изобретения;

[0036] ФИГ. 2 - покомпонентный вид, показывающий устройство для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0037] ФИГ. 3 - вид, показывающий запертое состояние устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0038] ФИГ. 4 - вид в плане, показывающий корпус устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0039] ФИГ. 5 - вид в плане нижней пластины устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0040] ФИГ. 6 представляет собой вид спереди, показывающий первый подъемник подъемного блока устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с одним из вариантов осуществления настоящего изобретения;

[0041] ФИГ. 7 - вид в плане, показывающий первый подъемник подъемного блока устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с одним из вариантов осуществления настоящего изобретения;

[0042] ФИГ. 8 - вид сбоку, показывающий первый подъемник подъемного блока устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0043] ФИГ. 9 - вид спереди, показывающий второй подъемник подъемного блока устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0044] ФИГ. 10 - вид сверху, показывающий второй подъемник подъемного блока устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0045] ФИГ. 11 - вид сбоку, показывающий второй подъемник подъемного блока устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0046] ФИГ. 12 представляет собой вид спереди, показывающий запирающее устройство, устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с одним из вариантов осуществления настоящего изобретения;

[0047] ФИГ. 13 - вид в поперечном сечении, показывающий запирающее устройство, устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0048] ФИГ. 14 - вид сбоку, показывающий запирающее устройство устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0049] ФИГ. 15 - вид снизу, показывающий запирающее устройство устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0050] ФИГ. 16 - вид сверху, показывающий запирающее устройство устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0051] ФИГ. 17 - вид спереди, показывающий направляющую устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0052] ФИГ. 18 - вид сбоку, показывающий направляющую устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0053] ФИГ. 19 - вид снизу, показывающий направляющую устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0054] ФИГ. 20 - вид в перспективе, показывающий другой пример устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0055] ФИГ. 21 - вид, показывающий заблокированное состояние другого примера устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0056] ФИГ. 22 - вид в перспективе, показывающий крепежную крышку нижней пластины другого примера устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0057] ФИГ. 23 - вид в перспективе, показывающий крышку нижней пластины другого примера устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0058] ФИГ. 24 - вид в разрезе, показывающий модифицированный пример устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения;

[0059] ФИГ. 25 - вид в перспективе, показывающий состояние работы модифицированного примера устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения; и

[0060] ФИГ. 26 - вид в разрезе, показывающий верхнюю панель модифицированного примера устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

[0061] В дальнейшем предпочтительный вариант осуществления настоящего изобретения подробно описан со ссылкой на сопроводительные чертежи.

[0062] ФИГ. 1 - вид в разрезе, показывающий устройство для автоматического запирания контейнера согласно варианту осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 2 - вид в разрезе, показывающий устройство для автоматического запирания контейнера согласно варианту осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 3 - вид, показывающий запертое состояние устройства для автоматического запирания контейнера согласно варианту осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 4 - вид в плане корпуса устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 5 - вид в плане нижней пластины устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 6 - вид спереди, показывающий первый подъемник подъемного блока устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 7 - вид в плане, показывающий первый подъемник подъемного блока устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 8 - вид сбоку, показывающий первый подъемник подъемного блока устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 9 представляет собой вид спереди, показывающий второй подъемник подъемного блока устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с одним из вариантов осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 10 - вид сверху, показывающий второй подъемник подъемного блока устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения. ФИГ. 11 - вид сбоку, показывающий второй подъемник подъемного блока устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 12 - вид спереди, показывающий шкафчик устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения. ФИГ. 13 - вид в поперечном сечении, показывающий запирающее устройство устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 14 - вид сбоку, показывающий запирающее устройство устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 15 - вид снизу, показывающий запирающее устройство устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 16 - вид сверху на шкафчик устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 17 - вид спереди на направляющую устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 18 - вид сбоку на направляющую устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 19 - вид снизу на направляющую устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения.

[0063] ФИГ. 20 - вид в конфигурации, показывающий другой пример устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 21 - вид, показывающий запертое состояние другого примера устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 22 - вид в конфигурации, показывающий крепежную крышку нижней пластины другого примера устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 23 - вид в разрезе, показывающий крышку нижней пластины другого примера устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 24 - вид в разрезе, показывающий модифицированный пример устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, ФИГ. 25 - вид в перспективе, показывающий рабочее состояние модифицированного примера устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, а ФИГ. 26 - вид в разрезе, показывающий верхнюю панель модифицированного примера устройства для автоматического запирания контейнера в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения.

[0064] Как показано на ФИГ. 1-3, устройство для автоматического запирания контейнера в соответствии с настоящим изобретением представляет собой устройство для автоматического запирания контейнера, которое включает корпус 10, верхнюю пластину 20, нижнюю пластину 30, подъемный блок 40, запирающее устройство 50, направляющую 60, первый упругий опорный элемент 70 и второй упругий опорный элемент 80, и запирает и отпирает контейнер, загруженный на прицеп или железнодорожное транспортное средство.

[0065] Корпус 10 представляет собой цилиндрический корпус, внутреннее сечение которого изогнуто в форме кривой, выпуклые части и вогнутые части многократно вытянуты в форме выступа-рецессии вокруг поверхности корпуса, и, как показано на ФИГ. 4, корпус 10 имеет выступы 11, углубления 12, внутренние выступающие поверхности 13 и внутренние углубленные поверхности 14.

[0066] Выступы 11, которые представляют собой множество выступов, сформированных с регулярными интервалами по окружности на внешней стороне и выступающих наружу, выступают, образуя выпуклые части по окружности на внешней стороне и уменьшая площадь контакта, когда подъемный блок 40, соединенный в корпусе 10, перемещается вверх и вниз.

[0067] Выступы 12, которые представляют собой множество углублений, простирающихся между выступами 11 и углубленных внутрь, углублены для образования вогнутых участков по окружности на внешней стороне корпуса и уменьшают площадь контакта, когда подъемный блок 40, соединенный с корпусом 10, перемещается вверх и вниз.

[0068] Внутренние выступы 13, которые представляют собой множество выступов, сформированных с регулярными интервалами по окружности на внутренней стороне и выступающих внутрь, выступают, образуя выпуклые участки по окружности на внутренней стороне и уменьшая площадь контакта, когда подъемный блок 40, соединенный с корпусом 10, перемещается вверх и вниз.

[0069] Внутренние углубленные поверхности 14, которые представляют собой множество углублений, простирающихся между внутренними выступами 13 и углубленных внутрь, углублены для образования вогнутых участков по окружности на внутренней стороне корпуса и уменьшения площади контакта, когда подъемный блок 40, соединенный в корпусе 10, перемещается вверх и вниз.

[0070] Верхняя пластина 20, которая является верхним элементом, установленным для покрытия верхней части корпуса 10, крепится и фиксируется к верхней части корпуса 10 с помощью болтов и имеет верхнюю крышку 21 и подъемное отверстие 22.

[0071] Верхняя крышка 21, которая представляет собой элемент крышки, закрепленный и зафиксированный на верхней части корпуса 10 с помощью крепежных элементов, таких как болты, чтобы закрыть верхнюю часть корпуса 10, представляет собой практически прямоугольную пластину и поддерживает подъемный блок 40, соединенный с корпусом 10.

[0072] Подъемное отверстие 22, которое является отверстием, образованным через центральную часть верхней крышки 21, является опорным отверстием, поддерживающим подъемный блок 40 и запирающее устройство 50, которые установлены для перемещения вверх и вниз в корпусе 10, для перемещения вверх и вниз вместе, и ограничивает перемещение вверх-вниз подъемного блока 40 и запирающего устройства 50 путем контакта со ступенькой, образованной вокруг нижней части подъемного блока 40.

[0073] Как показано на ФИГ. 24-26, верхняя пластина 20 другого примера устройства для автоматического запирания контейнера настоящего изобретения представляет собой элемент верхней пластины, установленный для покрытия верхней части обоих корпусов 10, прикрепленный и зафиксированный к одной части и другой части верхней части корпусов 10 с помощью болтов, и имеет верхнюю крышку 21, первое подъемное отверстие 22 и второе подъемное отверстие 23.

[0074] Верхняя крышка 21, которая представляет собой элемент крышки, прикрепленный и зафиксированный к части и другой части верхней части корпусов 10 с помощью крепежных элементов, таких как болты, чтобы закрывать верхние части обоих корпусов 10, представляет собой по существу прямоугольную пластину и поддерживает подъемные блоки 40, соединенные в корпусах 10.

[0075] Первое подъемное отверстие 22, которое является отверстием, образованным через часть верхней крышки 21, является опорным отверстием, поддерживающим подъемный блок 40 и запирающее устройство 50, которые установлены для перемещения вверх и вниз в корпусе 10, для перемещения вверх и вниз вместе, и ограничивает движение вверх-вниз подъемного блока 40 и запирающего устройства 50 путем контакта со ступенькой, образованной вокруг нижней части подъемного блока 40.

[0076] Второе подъемное отверстие 22, которое является отверстием, образованным через другую часть верхней крышки 21, является опорным отверстием, поддерживающим подъемный блок 40 и запирающее устройство 50, которые установлены для перемещения вверх и вниз в корпусе 10, для перемещения вверх и вниз вместе, и ограничивает движение вверх-вниз подъемного блока 40 и запирающего устройства 50 путем контакта со ступенькой, образованной вокруг нижней части подъемного блока 40.

[0077] Нижняя пластина 30, которая представляет собой элемент нижней пластины, установленный для покрытия дна корпуса 10, крепится и фиксируется на дне корпуса 10 с помощью болтов и, как показано на ФИГ. 5, имеет нижнюю крышку 31, крепежное опорное отверстие 32 и сливное отверстие 33.

[0078] Нижняя крышка 31, которая представляет собой крышку, прикрепленную и зафиксированную на дне корпуса 10 с помощью крепежных элементов, таких как болты, чтобы закрыть дно корпуса 10, имеет окружность, изогнутую в форме выступа-рецессии, чтобы в основном соответствовать форме корпуса 10, и поддерживает направляющую 60, соединенную с корпусом 10.

[0079] Крепежное опорное отверстие 32, которое представляет собой отверстие, образованное через центральную часть нижней крышки 31 и в котором установлена и закреплена направляющая 60, образовано по существу в форме круга с одной срезанной стороной, и установлено и поддерживается для предотвращения смещения направляющей 60 влево и вправо.

[0080] Дренажное отверстие 33, которое является разгрузочным компонентом, сформированным на части нижней крышки 31 и выпускающим дождевую воду, протекающую в корпусе 10, сформировано через сторону нижней крышки 31 и выпускает дождевую воду, протекающую внутри.

[0081] Как показано на ФИГ. 20-25, нижняя пластина 30 другого примера устройства для автоматического запирания контейнера настоящего изобретения представляет собой элемент нижней пластины, установленный для покрытия дна корпуса 10, прикрепленный и зафиксированный к дну корпуса 10 болтами, и имеет крепежную крышку 34 и крышку нижней пластины 35.

[0082] Крепежная крышка 34, которая является крышкой, закрепленной и зафиксированной на дне корпуса 10 вместе с крышкой нижней пластины 35 с помощью крепежных элементов, таких как болты, чтобы закрыть дно корпуса 10, имеет внутренние углубленные поверхности 34a, внутренние выступающие поверхности 34b и крепежные отверстия 34с.

[0083] Внутренние углубленные поверхности 34a, которые представляют собой множество выступов, сформированных с регулярными интервалами по окружности на внутренней стороне и выступающих внутрь, выступают, образуя выпуклые части по окружности на внутренней стороне и уменьшая площадь контакта, когда подъемный блок 40, соединенный в корпусе 10, перемещается вверх и вниз.

[0084] Внутренние выступающие поверхности 34b, которые представляют собой множество углублений, простирающихся между внутренними выступами 13 и углубленных внутрь, углублены для образования вогнутых частей по окружности на внутренней стороне корпуса и уменьшают площадь контакта, когда подъемный блок 40, соединенный в корпусе 10, перемещается вверх и вниз. 14

[0085] Крепежные отверстия 34с, которые представляют собой отверстия, сформированные с регулярными интервалами через краевую часть крепежной крышки 34 и закрепленные и зафиксированные крепежными элементами, такими как болты, соединяют и фиксируют крепежную крышку 34 и крышку нижней пластины 35 с нижней частью корпуса 10.

[0086] Крышка нижней пластины 35, которая представляет собой элемент крышки, прикрепленный и зафиксированный к нижней части корпуса 10 вместе с крепежной крышкой 34 с помощью крепежных элементов, таких как болты, чтобы закрыть нижнюю часть корпуса 10, сформирована в основном круглой формы, поддерживает направляющую 60, соединенную в корпусе 10, и имеет опорное отверстие 35a, выпускное отверстие 35b и крепежные отверстия 35c.

[0087] Опорное отверстие 35a, которое представляет собой отверстие, образованное через центральную часть крышки нижней пластины 35 и в котором установлена и закреплена направляющая 60, сформировано по существу в круглой форме с одной срезанной стороной, и установлено и поддерживается для предотвращения смещения направляющей 60 влево и вправо.

[0088] Выпускное отверстие 35b, которое является выпускным элементом, сформированным на части нижней пластинчатой крышки 35 и выпускающим дождевую воду, протекающую в корпусе 10, сформировано через сторону нижней пластины 35 и выпускает дождевую воду, протекающую внутри.

[0089] Крепежные отверстия 35c, которые представляют собой отверстия, сформированные с регулярными интервалами через краевую часть крышки нижней пластины 35 и закрепленные и зафиксированные крепежными элементами, такими как болты, соединяют и фиксируют крепежную крышку 34 и крышку нижней пластины 35 к нижней части корпуса 10.

[0090] Подъемный блок 40, который представляет собой подъемный элемент, установленный для перемещения вверх и вниз в корпусе 10, как показано на ФИГ. 6-11, соединен с окружностью запирающего устройства 50 на части и другой части стороны запирающего устройства 50 и включает первый подъемник 40a и подъемник 40b.

[0091] Первый подъемник 40a, который представляет собой возвышающийся корпус, имеющий монтажные выступы на обоих концах и углубленную внутреннюю поверхность для окружения части запирающего устройства 50, имеет первые монтажные выступы 41a, первые соединительные канавки 42a и первое соединительное отверстие 43a.

[0092] Первые установочные выступы 41a, которые являются установочными элементами, выступающими с обоих концов боковых сторон первого подъемника 40a, выступают для поддержания положения сцепления и устанавливаются во втором подъемнике 40b, когда первый подъемник 40a и второй подъемник 40b объединены.

[0093] Первые соединительные пазы 42a являются установочными элементами, утопленными на обоих концах боковых сторон первого подъемника 40a, и крепежные элементы, такие как болты, устанавливаются, когда первый подъемник 40a и второй подъемник 40b объединены, тем самым скрепляя и фиксируя первый подъемник 40a и второй подъемник 40b друг с другом.

[0094] Первое соединительное отверстие 43a, которое является соединительным элементом, утопленным в продольном направлении вверх и вниз на стороне первого подъемника 40a, утоплено в полукруглой форме, чтобы окружать запирающее устройство 50 между первым подъемником 40a и вторым подъемником 40b, когда подъемники объединены.

[0095] Кроме того, между верхним концом и нижним концом первого соединительного отверстия 43a образованы выступы, а между ними образовано углубление, что уменьшает площадь контакта с соединенным с ним запирающим устройством 50 и облегчает вращательное движение запирающего устройства 50.

[0096] Второй подъемник 40b, который представляет собой возвышающийся корпус, имеющий на обоих концах монтажные канавки, с которыми соединены монтажные выступы, для соединения с первым подъемником и имеющий углубленную внутреннюю поверхность для окружения другой части запирающего устройства 50, имеет вторые монтажные выступы 41b, вторые соединительные канавки 42b и второе соединительное отверстие 43b.

[0097] Вторые монтажные канавки 41a, которые представляют собой канавки, углубленные на обоих концах боковой стороны второго подъемника 40b, углублены для поддержания положения сцепления, когда первый подъемник 40a и второй подъемник 40b объединены, и первые монтажные выступы 41a первого подъемника 40a устанавливаются в них.

[0098] Вторые монтажные пазы 42b являются установочными элементами, утопленными на обоих концах боковой стороны второго подъемника 40b, и крепежные элементы, такие как болты, устанавливаются, когда первый подъемник 40a и второй подъемник 40b объединены, тем самым скрепляя и фиксируя первый подъемник 40a и второй подъемник 40b друг с другом.

[0099] Второе соединительное отверстие 43b, которое представляет собой соединительный элемент, углубленный в продольном направлении вверх и вниз на стороне второго подъемника 40b, углублено в полукруглой форме, чтобы окружать запирающее устройство 50 между первым подъемником 40a и вторым подъемником 40b, когда подъемники объединены.

[0100] Кроме того, между верхним концом и нижним концом второго соединительного отверстия 43b образованы выступы, а между ними - углубление, что уменьшает площадь контакта с соединенным с ним запирающим устройством 50 и облегчает вращательное движение запирающего устройства 50.

[0101] Запирающее устройство 50, которое является запирающим элементом, установленным в подъемном блоке 40 для совместного перемещения вверх и вниз и вращения влево и вправо для блокировки и разблокировки контейнера, как показано на ФИГ. 12-16, имеет подъемный штифт 51, запорную головку 52, стопорную ступеньку 53, упругое опорное отверстие 54, направляющую канавку 55 и газовое отверстие 56.

[0102] Подъемный штифт 51, который представляет собой штифт, соединенный с подъемным блоком 40 для совместного перемещения вверх и вниз, имеет цилиндрическую форму для сцепления и фиксации в углублении, образованном между первым подъемником 40a и вторым подъемником 40b.

[0103] Запорная головка 52, которая представляет собой стопорный элемент, выступающий в форме прямоугольного конуса из верхнего конца подъемного штифта 51, сформирована в форме прямоугольного конуса для установки в эллиптические крепежные отверстия, которые сформированы в угловых блоках, установленных на верхних концах нижних углов контейнера, и фиксируются и поддерживаются вращением.

[0104] Четыре угла 52a запорной головки 52 изогнуты, чтобы легко соединяться с угловыми блоками контейнера, и, конечно, люминесцентный элемент также может быть установлен на верхней части запорной головки 52 для улучшения видимости в ночное время.

[0105] Стопорная ступенька 53, которая представляет собой стопорный элемент, выступающий вокруг нижней части подъемного штифта 51 и поддерживаемый в контакте с дном подъемного блока 40, фиксирует и поддерживает окружность нижней части подъемного штифта 51, соединенного между первым подъемником 40a и вторым подъемником 40b посредством контакта.

[0106] Упругое опорное отверстие 54, которое представляет собой отверстие, образованное в направлении вверх-вниз в центральной части подъемного штифта 51 и в котором установлен второй упругий опорный элемент 80, обеспечивает усилие вверх-вниз, так что запорная головка 52 легко перемещается вверх-вниз и вращается.

[0107] Направляющая канавка 55, которая представляет собой канавку, спирально изогнутую на части упругого опорного отверстия 54 и направляемую направляющей 60, обеспечивает как вращательное усилие, так и усилие вверх-вниз, так что запорная головка 52 легко перемещается вверх-вниз и вращается. Более предпочтительно, чтобы направляющая канавка 55 была спирально изогнута для поворота запорной головки 52 более чем на 90 градусов.

[0108] Газовое отверстие 56, которое представляет собой отверстие, образованное в верхней части через боковую сторону подъемного штифта 51 и сообщающееся с упругим опорным отверстием 54, выпускает внутренний воздух наружу, чтобы предотвратить сжатие воздуха в упругом опорном отверстии 54 от препятствования перемещению подъемного штифта 51 вверх и вниз.

[0109] Направляющая 60, которая представляет собой направляющий элемент, установленный в центре нижней пластины 30, вставленный в нижнюю часть запирающего устройства 50 и направляющий движение вверх-вниз и вращательное движение запирающего устройства 50, как показано на ФИГ. 17-19, имеет направляющий штифт 61, направляющий выступ 62, фиксирующий выступ 63 и направляющий элемент 64.

[0110] Направляющий штифт 61, который представляет собой штифт, вставленный и установленный в нижней части запирающего устройства 50 и направляющий движение вверх-вниз запирающего устройства 50, установлен и закреплен в крепежном опорном отверстии 32 нижней пластины 30 и направляет движение вверх-вниз и вращательное движение запирающего устройства 50.

[0111] Направляющий выступ 62, который является выступом, выступающим из части боковой стороны направляющего штифта 61 и направляющим вращательное движение запирающего устройства 50, установлен в направляющей канавке 55 запирающего устройства 50 для спирального скольжения и направляет вращательное движение и движение вверх-вниз запирающего устройства 50.

[0112]

[0113] Фиксирующий выступ 63, который является выступом, выступающим из нижней части направляющего штифта 61 и установленным, закрепленным и поддерживаемым на нижней пластине 30, установлен и закреплен в крепежном опорном отверстии 32 нижней пластины 30. Предпочтительно, чтобы на первом конце крепежного выступа 63 была образована поверхность среза, так что первый конец устанавливается, фиксируется и поддерживается в крепежном опорном отверстии 32 нижней пластины 30 посредством поверхностного контакта.

[0114] Кроме того, в центральной части фиксирующего выступа 63 прямолинейно сформирован паз 63а, так что можно перемещать вверх и вниз и вращать запирающее устройство 50, вставив инструмент, например, плоскую отвертку, в паз и принудительно вращая направляющий штифт 61 с помощью инструмента.

[0115] Направляющий элемент 64, который представляет собой пружинную направляющую, установленную на направляющем штифте 61 и поддерживающую нижний конец второго упругого опорного элемента 80, улучшает эффективность перемещения за счет минимизации контакта при перемещении между запирающим устройством 50, которое перемещается вверх и вниз и вращается, направляющей 60 и вторым упругим опорным элементом 80.

[0116] Первый упругий опорный элемент 70, который представляет собой упругий элемент, установленный между нижней пластиной 30 и подъемным блоком 40 и упруго поддерживающий вверх подъемный блок 40, установлен для обеспечения упругой поддерживающей силы вверх в качестве упругого элемента, такого как спиральная пружина.

[0117] Далее, первый упругий опорный элемент 70 упруго поддерживает вверх нижнюю часть подъемного блока 40, установленного для перемещения вверх и вниз в корпусе 10, сжимается вниз под давлением, когда контейнер устанавливается на подъемный блок 40, и возвращается вверх, когда контейнер выгружается, тем самым обеспечивая усилие вверх-вниз для подъемного блока 40.

[0118] Второй упругий опорный элемент 80, который представляет собой упругий элемент, установленный между запирающим устройством 50 и направляющей 60 и упруго поддерживающий вверх запирающее устройство 50, установлен для обеспечения упругой поддерживающей силы вверх в качестве упругого элемента, такого как спиральная пружина.

[0119]

[0120] Далее, второй упругий опорный элемент 80 упруго поддерживает вверх нижнюю часть запирающего устройства 50, установленного для перемещения вверх и вниз в корпусе 10, сжимается вниз под давлением, когда контейнер устанавливается на подъемный блок 40, и возвращается вверх, когда контейнер выгружается, тем самым обеспечивая усилие вверх-вниз для запирающего устройства 50.

[0121] Как описано выше, согласно настоящему изобретению, устройство включает в себя корпус, верхнюю пластину, нижнюю пластину, подъемный блок, запирающее устройство, направляющую, первый упругий опорный элемент и второй упругий опорный элемент, тем самым обеспечивая эффект, что контейнер автоматически блокируется или разблокируется под действием собственного веса, когда он загружается или разгружается, поэтому можно безопасно перевозить тяжелые контейнеры всегда в запертом состоянии и можно предотвратить неисправность или плохое функционирование запирающего устройства.

[0122] Далее, поскольку выпуклые части и вогнутые части попеременно и непрерывно формируются на корпусе, контакт с подъемным блоком сводится к минимуму, что обеспечивает эффект, позволяющий сделать движение вверх-вниз легким и минимизировать неисправности при движении вверх-вниз.

[0123] Кроме того, на нижней пластине сформированы крепежное отверстие и дренажное отверстие, что позволяет улучшить силу фиксации направляющей, а также предотвратить повреждение нижней пластины, подъемного блока, запирающего устройства, направляющей, первого упругого опорного элемента и второго упругого опорного элемента под воздействием дождевой воды путем отвода дождевой воды, стекающей в корпус.

[0124] Кроме того, подъемный блок включает первый подъемник и второй подъемник, внутренняя поверхность которых утоплена, чтобы окружить окружность запирающего устройства, тем самым обеспечивая эффект, который позволяет сделать соединение между подъемным блоком и запирающим устройством легким, увеличить срок службы за счет улучшения силы сцепления-опоры между подъемным блоком и запирающим устройством и улучшить характеристики перемещения, так что они движутся вместе.

[0125] Кроме того, углы запорной головки запирающего устройства изогнуты, а на запорной головке установлен люминесцентный элемент, что обеспечивает эффект, позволяющий предотвратить сбои в запирании и отпирании за счет углов при погрузке или разгрузке контейнера, а также улучшить видимость при работе в ночное время.

[0126] Кроме того, спиральная часть направляющего паза запорного устройства спирально изогнута для поворота запорной головки на 90 градусов, тем самым обеспечивая эффект, позволяющий улучшить усилие для поворота запорной головки и повысить надежность при вращательном движении запорной головки.

[0127] Настоящее изобретение может быть осуществлено различными способами без отступления от духа и основных признаков настоящего изобретения. Соответственно, описанные выше варианты осуществления являются лишь примерами во всех отношениях и не должны рассматриваться как ограничивающие настоящее изобретение.

Изобретение относится к устройству для автоматического запирания контейнера, загруженного на прицеп или железнодорожный вагон. Устройство для автоматического запирания контейнера включает цилиндрический корпус(10), верхнюю пластину (20), установленную на верхней части корпуса, нижнюю пластину (30), установленную под корпусом, подъемный блок (40), установленный для перемещения вверх и вниз в корпусе, запирающее устройство (50), установленное для вращения влево и вправо для запирания и отпирания контейнера, направляющую, направляющую движение вверх-вниз и вращательное движение запирающего устройства, первый упругий опорный элемент, упруго поддерживающий вверх подъемный блок, и второй упругий опорный элемент, упруго поддерживающий вверх запирающее устройство. Изобретение обеспечивает эффект, при котором контейнер автоматически блокируется или разблокируется под действием собственного веса, когда он загружается или разгружается, поэтому можно безопасно перевозить тяжелые контейнеры всегда в запертом состоянии и можно предотвратить неисправность или плохое функционирование запирающего устройства. 8 з.п. ф-лы, 26 ил.

1. Устройство для автоматического запирания контейнера, которое запирает и отпирает контейнер, загруженный на трейлер или железнодорожное транспортное средство, устройство включает в себя:

цилиндрический корпус, внутреннее сечение которого имеет изогнутую форму,

верхнюю пластину, установленную на верхней части корпуса, нижнюю пластину, установленную под корпусом;

подъемный блок, установленный для перемещения вверх и вниз в корпусе,

запирающее устройство, установленное в подъемном блоке для совместного перемещения вверх и вниз и установленное для поворота влево и вправо для запирания и отпирания контейнера;

направляющую, установленную в центре нижней пластины, вставленную в нижнюю часть запирающего устройства и направляющую движение вверх-вниз и вращательное движение запирающего устройства;

первый упругий опорный элемент, установленный между нижней пластиной и подъемным блоком и упруго поддерживающий подъемный блок, и

второй упругий опорный элемент, установленный между запирающим устройством и направляющей и упруго поддерживающий вверх запирающее устройство,

в котором корпус включает:

множество выступов, сформированных с регулярными интервалами по окружности на внешней стороне и выступающих наружу, и

множество углублений, расположенных между выступами и утопленных внутрь.

2. Устройство по п. 1, в котором нижняя пластина включает:

нижнюю крышку, соединенную для покрытия нижней части корпуса;

крепежное опорное отверстие, сформированное в центральной части нижней крышки и в котором установлена и закреплена направляющая; и

дренажное отверстие, установленное на части нижней крышки и отводящее дождевую воду, протекающую в корпус.

3. Устройство по п. 1, в котором подъемный блок включает:

первый подъемник, имеющий выступы для установки, выступающие на обоих концах, и имеющий углубленную внутреннюю поверхность для окружности части запирающего устройства; и

второй подъемник, имеющий углубленные монтажные пазы, в которых соединяются монтажные выступы, на обоих концах для соединения с первым подъемником и имеющий углубленную внутреннюю поверхность для окружности другой части запирающего устройства.

4. Устройство по п. 1, в котором запирающее устройство включает:

подъемный штифт, соединенный и перемещающийся вверх и вниз в подъемном устройстве;

запорную головку, выступающую в форме прямоугольного конуса из верхнего конца подъемного штифта;

стопорную ступеньку, выступающую вокруг нижней части подъемного штифта и поддерживаемую в контакте с дном подъемного блока;

упругое опорное отверстие, образованное в направлении вверх-вниз в центральной части подъемного штифта, в котором установлен второй упругий опорный элемент; и

направляющий паз, спирально изогнутый на части упругого опорного отверстия и направляемый направляющей.

5. Устройство по п. 4, в котором углы запорной головки изогнуты.

6. Устройство по п. 5, в котором на запорной головке установлен люминесцентный элемент.

7. Устройство по п. 5, в котором направляющий паз изогнут по спирали для поворота запорной головки на 90 градусов.

8. Устройство по п. 1, в котором направляющая включает:

направляющий штифт, вставленный и установленный в нижней части запирающего устройства и направляющий движение запирающего устройства вверх-вниз;

направляющий выступ, выступающий из части боковой стороны направляющего штифта и направляющий вращательное движение запирающего устройства; и

крепежный выступ, выступающий из нижней части направляющего штифта и установленный, закрепленный и поддерживаемый на нижней пластине.

9. Устройство по п. 8, в котором на первом конце крепежного выступа образована поверхность среза таким образом, что первый конец закреплен и поддерживается в нижней пластине за счет поверхностного контакта.