СИГНАЛЬНЫЙ ЖИЛЕТ Российский патент 2024 года по МПК A41D13/01 

Область техники

Изобретение относится к текстильной промышленности, а именно к специализированной одежде, и может быть использовано на охоте, рыбалке и в иных видах активного отдыха, для лучшей видимости человека другими участниками.

Уровень техники

Известен «Жилет сигнальный SITKA Ballistic Vest» (https://biggame.ru/tovari/zhilet-sitka-ballistic-vest-tsvet-blaze-orange-38627). Жилет содержит корпус выполненный из текстильного материала с влагозащитной пропиткой, амортизирующую пористую прокладку в плечевой области жилета. Недостатки - узкая пройма, не позволяющая надеть его на верхнюю зимнюю одежду, торчащие элементы, что приводит к зацепам, нет застежки, нет фиксации, много деталей кроя, сложность изготовления.

Известна полезная модель RU 199864 U1 «Сигнальный жилеты, МПК A41D 13/01, содержащая корпус, выполненный из водонепроницаемого текстильного материала, размещенные на корпусе светоотражающие полосы, светоизлучающий элемент, источник электропитания, блок управления, выключатель, при включении которого активируется светоизлучающий элемент, при этом светоизлучающий элемент выполнен в виде светового провода, непрерывно проходящего по передней и задней части корпуса жилета, а также по капюшону, который корпус жилета содержит дополнительно. Световой провод вставлен в прикрепленный к корпусу жилета пустотелый рант из гибкой поливинилхлоридной ткани с возможностью вынимания провода из ранта.

Недостатком данного технического решения является сложность конструкции, ненадежность центральной застежки в виде контактной ленты (липучки). Сложность в надевании на верхнюю одежду.

Известна полезная модель RU 35193 U1 «Жилет с сигнальными элементами», МПК A41D 13/01, содержащая спинку и грудку, соединенные между собой по плечевым срезам, при этом спинка и грудка являются флюоресцирующими сигнальными элементами, на которых, размещены светоотражающие сигнальные элементы, выполненные в виде полос из световозвращающих лент. Жилет содержит средство для регулирования объема, расположенное в области боковых срезов, предназначенное для застегивания жилета и его регулировки по объему, в виде эластичной тесьмы, настроченной на спинку и грудку в месте расположения нижней полосы из световозвращающей ленты. Средство для регулирования объема может быть выполнено в виде завязок. Возможно, что средство для регулирования объема выполнено в виде застежки фастекс, пришитой к эластичной тесьме. Средство для регулирования объема может быть выполнено в виде застежки контакт.

Недостатком данного технического решения являются низкие эксплуатационные качества: отсутствие центральной застежки, что не дает возможности доступа к одежде под жилетом, например, расстегнуть куртку, достать документ; ненадежность боковых застежек-регуляторов объема; отсутствие полотна жилета по бокам, способствует зацеплению, за его детали, веток, травы и т.д., что приводит к износу, и мешает пользователю в процессе эксплуатации.

Сущность изобретения

Технической задачей для решения отмеченных выше недостатков является разработка сигнального жилета простой конструкции, удобной для применения в полевых условиях, которая при этом обеспечивает: надежную фиксацию сигнального жилета на пользователе, плотное прилегание, возможность надевания на объемную верхнюю одежду, экипировку, возможность надеть/снять жилет быстро, одним движением, накинув на плечи через голову, на верхнюю одежду, без использования центральной застежки.

Заявленное решение представляет собой сигнальный жилет яркого цвета, включающий спинку (1.2) и две полочки (1.1.) соединенные, по середине переда, центральной застежкой (2) фиг. 1-4.

Полочки (1.1) выполнены усечеными, а именно боковая линия (1.4.1) проходит вниз от внешней точки (1.2.2) плечевого среза (1.2.1) фиг. 1-4, пройма (1.4.1) выполнена прямой, т.е. полочки не образуют нижнюю линию проймы уходящую под руку.

Спинка (1.2) выполнена со смещенными вперед боковыми линиями, при этом линия проймы (1.4.2) углублена внизу и выходит в перед фиг. 1-4.

Жилет на одном боку имеет шов (1.2.3) соединяющий спинку с одной полочкой фиг. 1-4, а на втором боку в месте соединения второй полочки и спинки, со стороны спинки имеет вылет заходящий под полочку (1.1). Вылет под второй свободной полочкой (1.1) крепится к середине переда, через внутреннюю застежку (4), а именно вылет на боковом срезе оснащен одной частью (4.1) двухкомпонентной застежки (4), а вторая часть (4.2) двухкомпонентной застежки (4) закреплена на второй полочке ближе к центральной застежке (2) фиг. 1-3. Внутренняя двухкомпонентная застежка (4) соединяет спинку (1.2) со свободной полочкой (1.1), достигается целостность изделия, при этом формируется пройма (1.4).

В частном случае исполнения, как минимум одна часть двухкомпонентной застежки, может быть закреплена к свободной полочке и/или вылету, через вставку (4.2.1), в том числе через эластичную фиг. 3.

Свободная полочка, изнутри на краю у боковой линии имеет, одну часть (3.1) двухкомпонентного фиксатора (3), ответная часть (3.2) двухкомпонентного фиксатора (3) расположена на вылете, в месте контакта с частью (3.1) фиксатора (3) полочки. Фиксатор (3) обеспечивает удерживание края свободной полочки.

В частном случае исполнения для обеспечения прилегания по линии груди жилет имеет углубленную горловину (1.1.1) фигурной формы, полученную за счет перевода в нее части нагрудной вытачки.

Еще в одном частном случае исполнения сигнальный жилет прилегания по линии груди жилет имеет смещенный вперед плечевой шов, который наклонен вниз в сторону проймы фиг. 1-4.

Еще в одном частном случае исполнения сигнальный жилет по линии горловины, и по линии борта, изнутри, имеет усиление (1.1.2) края фиг. 2.

Еще в одном частном случае исполнения сигнальный жилет по линии низа, изнутри, имеет усиление (1.3) края фиг. 1-4.

Еще в одном частном случае исполнения сигнальный жилет на спинке по нижнему краю имеет защипы фиг. 4.

В частном случае исполнения сигнальный жилет выполнен из прочного водоотталкивающего материала.

В качестве центральной застежки, в заявленном решении может выступать застежка «молния», или пуговицы с петлями, или кнопки, или шнурки, или текстильная контактная застежка типа «велкро».

В качестве внутренней застежки и фиксатора может выступать двухкомпонентная застежка следующих типов: застежка типа фастекс (4) фиг. 1-3, или застежка крючок-петля, или карабин и петля, или магнитная застежка, или кнопка-застежка, или тогл, или S-образный крючок (S-hook) и как минимум одна петля, или винт, или застежка слайдер, или лента с застежкой Велкро на ее концах.

Такая конструкция с дополнительной боковой застежкой, обеспечивает свободу движений пользователя, упрощает одевание, через бок, и увеличивает объем при хорошем прилегании. Конструкция обеспечивает надежную фиксацию сигнального жилета на пользователе, возможность надеть/снять жилет быстро, одним движением, накинув/стянув на плечи через голову, на верхнюю одежду, без использования центральной застежки. Конструкция не ограничивает движение рук и общую подвижность тела в полевых условиях плотное прилегание жилета и исключает помехи (зацеп инвентаря, веток и т.д.).

Краткое описание чертежей

Фиг. 1 -схематическое изображение сигнального жилета, вид спереди;

фиг. 2 - схематическое изображение сигнального жилета, вид спереди с изнаночной стороны;

фиг. 3 - схематическое изображение сигнального жилета, вид спереди с изнаночной стороны, с расстегнутой боковой застежкой;

фиг. 4 -схематическое изображение сигнального жилета, вид сбоку.

Краткое описание конструктивных элементов:

1 - жилет;

1.1. - полочка;

1.1.1. - горловина;

1.1.2. - усиление;

1.2. - спинка;

1.2.1 - плечевой шов;

1.2.2 - внешняя точка плечевого среза;

1.2.3 - боковой шов;

1.3 - усиление низа;

1.4 - пройма;

1.4.1 - линия проймы полочки;

1.4.2 - линия проймы спинки;

2 - центральная застежка;

3 - фиксатор;

3.1 - часть фиксатора на полочке;

3.2 - часть фиксатора на спинке;

4 - внутренняя застежка;

4.1 - часть внутренней застежки на полочке;

4.1 - часть внутренней застежки на спинке.

Осуществление заявленного решения

Заявленное техническое решение используют следующим образом.

Перед надеванием жилета (1), убеждаются, что части (3.1), (3.2) фиксатора (3) и части (4.1), (4.2) внутренней застежки (4) разъединены. Жилет (1) через бок, со стороны разъединенных фиксатора (3) и внутренней застежки (4), накидывают, на плечи, пропуская изнутри голову в горловину (1.1.1). Уравнивают положение жилета на пользователе, и сначала застегивают внутреннюю застежку (4) соединяя ее части (4.1), (4.2) между собой, и потом фиксируют край полочки (1.1) на вылете, соединяют части (3.1), (3.2) фиксатора (3). В случае необходимости доступа внутрь жилета, расстегивают центральную застежку (2), получают доступ к внутреннему пространству жилета, после центральную застежку (2) возвращают в застегнутое состояние. При необходимости снять жилет, разъединяют части (3.1), (3.2) фиксатора (3), а потом и части (4.1), (4.2) внутренней застежки (4), стягивают жилет с плечей, в верх и в сторону, вынимая голову из горловины через внутреннее пространство. При этом, что при надевании, что при снятии, проймы и боковой вход снижают риск застревания рукавов верхней одежды в проймах жилета, облегчается использование.

Пример 1

Сигнальный жилет яркого цвета, включающий спинку (1.2) и две полочки (1.1.) соединенные, по середине переда, центральной застежкой (2) фиг. 1-4. При этом боковая линия (1.4.1) каждой полочки (1.1) проходит вниз от внешней точки (1.2.2) плечевого среза (1.2.1) фиг. 1-4, пройма (1.4.1) на полочке выполнена прямой. Боковые линии спинки (1.2) смещены вперед, а линия проймы (1.4.2) спинки углублена внизу и выходит в перед фиг. 1-4, жилет на одном боку имеет шов (1.2.3) соединяющий спинку с одной полочкой фиг. 1-4, а на втором боку в месте соединения второй полочки и спинки, со стороны спинки имеет вылет заходящий под полочку (1.1), вылет под второй свободной полочкой (1.1) крепится к середине переда, через внутреннюю застежку (4), а именно вылет на боковом срезе оснащен одной частью (4.1) двухкомпонентной застежки (4), а вторая часть (4.2) двухкомпонентной застежки (4) закреплена на второй полочке ближе к центральной застежке (2) фиг. 1-3. Внутренняя двухкомпонентная застежка (4) соединяет спинку (1.2) со свободной полочкой (1.1), достигается целостность изделия, при этом формируется пройма (1.4). Свободная полочка, изнутри на краю у боковой линии имеет, одну часть (3.1) двухкомпонентного фиксатора (3), ответная часть (3.2) двухкомпонентного фиксатора (3) расположена на вылете, в месте контакта с частью (3.1) фиксатора (3) полочки. Фиксатор (3) обеспечивает удерживание края свободной полочки.

Пример 2

Сигнальный жилет яркого цвета, включающий спинку (1.2) и две полочки (1.1.) соединенные, по середине переда, центральной застежкой (2) фиг. 1-4. При этом боковая линия (1.4.1) каждой полочки (1.1) проходит вниз от внешней точки (1.2.2) плечевого среза (1.2.1) фиг. 1-4, пройма (1.4.1) на полочке выполнена прямой. Боковые линии спинки (1.2) смещены вперед, а линия проймы (1.4.2) спинки углублена внизу и выходит в перед фиг. 1-4, жилет на одном боку имеет шов (1.2.3) соединяющий спинку с одной полочкой фиг. 1-4, а на втором боку в месте соединения второй полочки и спинки, со стороны спинки имеет вылет заходящий под полочку (1.1), вылет под второй свободной полочкой (1.1) крепится к середине переда, через внутреннюю застежку (4), а именно вылет на боковом срезе оснащен одной частью (4.1) двухкомпонентной застежки (4), а вторая часть (4.2) двухкомпонентной застежки (4) закреплена на второй полочке ближе к центральной застежке (2) фиг. 1-3. Внутренняя двухкомпонентная застежка (4) соединяет спинку (1.2) со свободной полочкой (1.1), достигается целостность изделия, при этом формируется пройма (1.4). Части двухкомпонентной застежки, закреплены к свободной полочке и/или вылету, через вставку (4.2.1), в том числе через эластичную фиг. 3. Свободная полочка, изнутри на краю у боковой линии имеет, одну часть (3.1) двухкомпонентного фиксатора (3), ответная часть (3.2) двухкомпонентного фиксатора (3) расположена на вылете, в месте контакта с частью (3.1) фиксатора (3) полочки. Фиксатор (3) обеспечивает удерживание края свободной полочки.

Пример 3

Сигнальный жилет яркого цвета, включающий спинку (1.2) и две полочки (1.1.) соединенные, по середине переда, центральной застежкой (2) фиг. 1-4. При этом боковая линия (1.4.1) каждой полочки (1.1) проходит вниз от внешней точки (1.2.2) плечевого среза (1.2.1) фиг. 1-4, пройма (1.4.1) на полочке выполнена прямой. Боковые линии спинки (1.2) смещены вперед, а линия проймы (1.4.2) спинки углублена внизу и выходит в перед фиг. 1-4, жилет на одном боку имеет шов (1.2.3) соединяющий спинку с одной полочкой фиг. 1-4, а на втором боку в месте соединения второй полочки и спинки, со стороны спинки имеет вылет заходящий под полочку (1.1), вылет под второй свободной полочкой (1.1) крепится к середине переда, через внутреннюю застежку (4), а именно вылет на боковом срезе оснащен одной частью (4.1) двухкомпонентной застежки (4), а вторая часть (4.2) двухкомпонентной застежки (4) закреплена на второй полочке ближе к центральной застежке (2) фиг. 1-3. Внутренняя двухкомпонентная застежка (4) соединяет спинку (1.2) со свободной полочкой (1.1), достигается целостность изделия, при этом формируется пройма (1.4). Свободная полочка, изнутри на краю у боковой линии имеет, одну часть (3.1) двухкомпонентного фиксатора (3), ответная часть (3.2) двухкомпонентного фиксатора (3) расположена на вылете, в месте контакта с частью (3.1) фиксатора (3) полочки. Фиксатор (3) обеспечивает удерживание края свободной полочки. Для обеспечения прилегания по линии груди жилет имеет углубленную горловину (1.1.1) фигурной формы, полученную за счет перевода в нее части нагрудной вытачки.

Пример 4

Сигнальный жилет яркого цвета, включающий спинку (1.2) и две полочки (1.1.) соединенные, по середине переда, центральной застежкой (2) фиг. 1-4. При этом боковая линия (1.4.1) каждой полочки (1.1) проходит вниз от внешней точки (1.2.2) плечевого среза (1.2.1) фиг. 1-4, пройма (1.4.1) на полочке выполнена прямой. Боковые линии спинки (1.2) смещены вперед, а линия проймы (1.4.2) спинки углублена внизу и выходит в перед фиг. 1-4, жилет на одном боку имеет шов (1.2.3) соединяющий спинку с одной полочкой фиг. 1-4, а на втором боку в месте соединения второй полочки и спинки, со стороны спинки имеет вылет заходящий под полочку (1.1), вылет под второй свободной полочкой (1.1) крепится к середине переда, через внутреннюю застежку (4), а именно вылет на боковом срезе оснащен одной частью (4.1) двухкомпонентной застежки (4), а вторая часть (4.2) двухкомпонентной застежки (4) закреплена на второй полочке ближе к центральной застежке (2) фиг. 1-3. Внутренняя двухкомпонентная застежка (4) соединяет спинку (1.2) со свободной полочкой (1.1), достигается целостность изделия, при этом формируется пройма (1.4). Свободная полочка, изнутри на краю у боковой линии имеет, одну часть (3.1) двухкомпонентного фиксатора (3), ответная часть (3.2) двухкомпонентного фиксатора (3) расположена на вылете, в месте контакта с частью (3.1) фиксатора (3) полочки. Фиксатор (3) обеспечивает удерживание края свободной полочки. Сигнальный жилет имеет смещенный вперед плечевой шов, который наклонен от горловины вниз в сторону проймы фиг. 1-4.

Пример 5

Сигнальный жилет яркого цвета, включающий спинку (1.2) и две полочки (1.1.) соединенные, по середине переда, центральной застежкой (2) фиг. 1-4. При этом боковая линия (1.4.1) каждой полочки (1.1) проходит вниз от внешней точки (1.2.2) плечевого среза (1.2.1) фиг. 1-4, пройма (1.4.1) на полочке выполнена прямой. Боковые линии спинки (1.2) смещены вперед, а линия проймы (1.4.2) спинки углублена внизу и выходит в перед фиг. 1-4, жилет на одном боку имеет шов (1.2.3) соединяющий спинку с одной полочкой фиг. 1-4, а на втором боку в месте соединения второй полочки и спинки, со стороны спинки имеет вылет заходящий под полочку (1.1), вылет под второй свободной полочкой (1.1) крепится к середине переда, через внутреннюю застежку (4), а именно вылет на боковом срезе оснащен одной частью (4.1) двухкомпонентной застежки (4), а вторая часть (4.2) двухкомпонентной застежки (4) закреплена на второй полочке ближе к центральной застежке (2) фиг. 1-3. Внутренняя двухкомпонентная застежка (4) соединяет спинку (1.2) со свободной полочкой (1.1), достигается целостность изделия, при этом формируется пройма (1.4). Свободная полочка, изнутри на краю у боковой линии имеет, одну часть (3.1) двухкомпонентного фиксатора (3), ответная часть (3.2) двухкомпонентного фиксатора (3) расположена на вылете, в месте контакта с частью (3.1) фиксатора (3) полочки. Фиксатор (3) обеспечивает удерживание края свободной полочки. Сигнальный жилет по линии горловины, и по линии борта, изнутри, имеет усиление (1.1.2) края фиг. 2.

Пример 6

Сигнальный жилет яркого цвета, включающий спинку (1.2) и две полочки (1.1.) соединенные, по середине переда, центральной застежкой (2) фиг. 1-4. При этом боковая линия (1.4.1) каждой полочки (1.1) проходит вниз от внешней точки (1.2.2) плечевого среза (1.2.1) фиг. 1-4, пройма (1.4.1) на полочке выполнена прямой. Боковые линии спинки (1.2) смещены вперед, а линия проймы (1.4.2) спинки углублена внизу и выходит в перед фиг. 1-4, жилет на одном боку имеет шов (1.2.3) соединяющий спинку с одной полочкой фиг. 1-4, а на втором боку в месте соединения второй полочки и спинки, со стороны спинки имеет вылет заходящий под полочку (1.1), вылет под второй свободной полочкой (1.1) крепится к середине переда, через внутреннюю застежку (4), а именно вылет на боковом срезе оснащен одной частью (4.1) двухкомпонентной застежки (4), а вторая часть (4.2) двухкомпонентной застежки (4) закреплена на второй полочке ближе к центральной застежке (2) фиг. 1-3. Внутренняя двухкомпонентная застежка (4) соединяет спинку (1.2) со свободной полочкой (1.1), достигается целостность изделия, при этом формируется пройма (1.4). Свободная полочка, изнутри на краю у боковой линии имеет, одну часть (3.1) двухкомпонентного фиксатора (3), ответная часть (3.2) двухкомпонентного фиксатора (3) расположена на вылете, в месте контакта с частью (3.1) фиксатора (3) полочки. Фиксатор (3) обеспечивает удерживание края свободной полочки. Сигнальный жилет по линии низа, изнутри, имеет усиление (1.3) края фиг. 1-4.

Пример 7

Сигнальный жилет яркого цвета, включающий спинку (1.2) и две полочки (1.1.) соединенные, по середине переда, центральной застежкой (2) фиг. 1-4. При этом боковая линия (1.4.1) каждой полочки (1.1) проходит вниз от внешней точки (1.2.2) плечевого среза (1.2.1) фиг. 1-4, пройма (1.4.1) на полочке выполнена прямой. Боковые линии спинки (1.2) смещены вперед, а линия проймы (1.4.2) спинки углублена внизу и выходит в перед фиг. 1-4, жилет на одном боку имеет шов (1.2.3) соединяющий спинку с одной полочкой фиг. 1-4, а на втором боку в месте соединения второй полочки и спинки, со стороны спинки имеет вылет заходящий под полочку (1.1), вылет под второй свободной полочкой (1.1) крепится к середине переда, через внутреннюю застежку (4), а именно вылет на боковом срезе оснащен одной частью (4.1) двухкомпонентной застежки (4), а вторая часть (4.2) двухкомпонентной застежки (4) закреплена на второй полочке ближе к центральной застежке (2) фиг. 1-3. Внутренняя двухкомпонентная застежка (4) соединяет спинку (1.2) со свободной полочкой (1.1), достигается целостность изделия, при этом формируется пройма (1.4). Свободная полочка, изнутри на краю у боковой линии имеет, одну часть (3.1) двухкомпонентного фиксатора (3), ответная часть (3.2) двухкомпонентного фиксатора (3) расположена на вылете, в месте контакта с частью (3.1) фиксатора (3) полочки. Фиксатор (3) обеспечивает удерживание края свободной полочки. Сигнальный жилет на спинке по нижнему краю имеет защипы фиг. 4.

Пример 8

Сигнальный жилет яркого цвета, включающий спинку (1.2) и две полочки (1.1.) соединенные, по середине переда, центральной застежкой (2) фиг. 1-4. При этом боковая линия (1.4.1) каждой полочки (1.1) проходит вниз от внешней точки (1.2.2) плечевого среза (1.2.1) фиг. 1-4, пройма (1.4.1) на полочке выполнена прямой. Боковые линии спинки (1.2) смещены вперед, а линия проймы (1.4.2) спинки углублена внизу и выходит в перед фиг. 1-4, жилет на одном боку имеет шов (1.2.3) соединяющий спинку с одной полочкой фиг. 1-4, а на втором боку в месте соединения второй полочки и спинки, со стороны спинки имеет вылет заходящий под полочку (1.1), вылет под второй свободной полочкой (1.1) крепится к середине переда, через внутреннюю застежку (4), а именно вылет на боковом срезе оснащен одной частью (4.1) двухкомпонентной застежки (4), а вторая часть (4.2) двухкомпонентной застежки (4) закреплена на второй полочке ближе к центральной застежке (2) фиг. 1-3. Внутренняя двухкомпонентная застежка (4) соединяет спинку (1.2) со свободной полочкой (1.1), достигается целостность изделия, при этом формируется пройма (1.4). Свободная полочка, изнутри на краю у боковой линии имеет, одну часть (3.1) двухкомпонентного фиксатора (3), ответная часть (3.2) двухкомпонентного фиксатора (3) расположена на вылете, в месте контакта с частью (3.1) фиксатора (3) полочки. Фиксатор (3) обеспечивает удерживание края свободной полочки. Сигнальный жилет выполнен из прочного водоотталкивающего материала.

Пример 9

Сигнальный жилет яркого цвета, включающий спинку (1.2) и две полочки (1.1.) соединенные, по середине переда, центральной застежкой (2) фиг. 1-4. При этом боковая линия (1.4.1) каждой полочки (1.1) проходит вниз от внешней точки (1.2.2) плечевого среза (1.2.1) фиг. 1-4, пройма (1.4.1) на полочке выполнена прямой. Боковые линии спинки (1.2) смещены вперед, а линия проймы (1.4.2) спинки углублена внизу и выходит в перед фиг. 1-4, жилет на одном боку имеет шов (1.2.3) соединяющий спинку с одной полочкой фиг. 1-4, а на втором боку в месте соединения второй полочки и спинки, со стороны спинки имеет вылет заходящий под полочку (1.1), вылет под второй свободной полочкой (1.1) крепится к середине переда, через внутреннюю застежку (4), а именно вылет на боковом срезе оснащен одной частью (4.1) двухкомпонентной застежки (4), а вторая часть (4.2) двухкомпонентной застежки (4) закреплена на второй полочке ближе к центральной застежке (2) фиг. 1-3. Внутренняя двухкомпонентная застежка (4) соединяет спинку (1.2) со свободной полочкой (1.1), достигается целостность изделия, при этом формируется пройма (1.4). Свободная полочка, изнутри на краю у боковой линии имеет, одну часть (3.1) двухкомпонентного фиксатора (3), ответная часть (3.2) двухкомпонентного фиксатора (3) расположена на вылете, в месте контакта с частью (3.1) фиксатора (3) полочки. Фиксатор (3) обеспечивает удерживание края свободной полочки. Сигнальном жилете в качестве центральной застежки, в заявленном решении может выступать застежка «молниям пуговицы с петлями, кнопки, шнурки, текстильная контактная застежка, типа «велкро».

Пример 10

Сигнальный жилет яркого цвета, включающий спинку (1.2) и две полочки (1.1.) соединенные, по середине переда, центральной застежкой (2) фиг. 1-4. При этом боковая линия (1.4.1) каждой полочки (1.1) проходит вниз от внешней точки (1.2.2) плечевого среза (1.2.1) фиг. 1-4, пройма (1.4.1) на полочке выполнена прямой. Боковые линии спинки (1.2) смещены вперед, а линия проймы (1.4.2) спинки углублена внизу и выходит в перед фиг. 1-4, жилет на одном боку имеет шов (1.2.3) соединяющий спинку с одной полочкой фиг. 1-4, а на втором боку в месте соединения второй полочки и спинки, со стороны спинки имеет вылет заходящий под полочку (1.1), вылет под второй свободной полочкой (1.1) крепится к середине переда, через внутреннюю застежку (4), а именно вылет на боковом срезе оснащен одной частью (4.1) двухкомпонентной застежки (4), а вторая часть (4.2) двухкомпонентной застежки (4) закреплена на второй полочке ближе к центральной застежке (2) фиг. 1-3. Внутренняя двухкомпонентная застежка (4) соединяет спинку (1.2) со свободной полочкой (1.1), достигается целостность изделия, при этом формируется пройма (1.4). Свободная полочка, изнутри на краю у боковой линии имеет, одну часть (3.1) двухкомпонентного фиксатора (3), ответная часть (3.2) двухкомпонентного фиксатора (3) расположена на вылете, в месте контакта с частью (3.1) фиксатора (3) полочки. Фиксатор (3) обеспечивает удерживание края свободной полочки. Сигнальном жилете в качестве внутренней застежки и фиксатора использованна двухкомпонентная застежка следующих типов: застежка типа фастекс (4) фиг. 1-3, или застежка крючок-петля, или карабин и петля, или магнитная застежка, или кнопка-застежка, или тогл, или S-образный крючок (S-hook) и как минимум одна петля, или винт, или застежка слайдер, или лента с застежкой Велкро на ее концах.

Сигнальный жилет относится к текстильной промышленности, к специализированной одежде. Сигнальный жилет яркого цвета, включающий спинку и две полочки, соединенные, по середине переда, центральной застежкой, при этом боковая линия каждой полочки проходит от внешней точки плечевого среза вниз, пройма полочки прямая, боковые линии спинки смещены вперед, а линия проймы спинки углублена внизу и выходит в перед, на одном боку имеет боковой шов, соединяющий спинку с одной полочкой, а на втором боку спинка имеет вылет, заходящий под полочку, вылет под свободной полочкой крепится через внутреннюю застежку к середине переда через двухкомпонентную застежку, край свободной полочки изнутри крепится через фиксатор к вылету. Достигается свобода движения, упрощается одевание/снятие, надежная фиксация. 8 з.п. ф-лы, 4 ил.

1. Сигнальный жилет яркого цвета, включающий спинку и две полочки, соединенные по середине переда центральной застежкой, отличающийся тем, что боковая линия каждой полочки проходит от внешней точки плечевого среза вниз, пройма полочки прямая, боковые линии спинки смещены вперед, а линия проймы спинки углублена внизу и выходит в перед, на одном боку имеется боковой шов, соединяющий спинку с одной полочкой, а на втором боку спинка имеет вылет, заходящий под полочку, вылет под свободной полочкой крепится через внутреннюю застежку к середине переда через двухкомпонентную застежку, край свободной полочки изнутри крепится через фиксатор к вылету.

2. Жилет по п. 1, отличающийся тем, что части двухкомпонентной застежки закреплены к свободной полочке и/или вылету через вставку, в том числе через эластичную.

3. Жилет по п. 1, отличающийся тем, что горловина углублена, имеет фигурную форму.

4. Жилет по п. 1, отличающийся тем, что плечевой шов смещен вперед и наклонен вниз в сторону проймы.

5. Жилет по п. 1, отличающийся тем, что по линии горловины и по линии борта, изнутри, имеет усиление края.

6. Жилет по п. 1, отличающийся тем, что по линии низа имеет усиление края.

7. Жилет по п. 1, отличающийся тем, что жилет на спинке по нижнему краю имеет защипы.

8. Жилет по п. 1, отличающийся тем, что выполнен из прочного водоотталкивающего материала.

9. Жилет по п. 1, отличающийся тем, что в качестве центральной застежки выступает застежка-молния, или пуговицы с петлями, или кнопки, или шнурки, или текстильная контактная застежка.