Самоблокирующееся спусковое устройство для двух веревок Российский патент 2024 года по МПК A63B29/00 

Область применения.

Заявляемое изобретение относится к области альпинизма, в том числе и промышленного, а именно, к снаряжению для страховки,  спуска, подъёма и позиционирования на верёвках пользователя (альпиниста) в системе канатного доступа.

Канатный доступ – система обеспечения доступа, нахождения и покидания рабочего места с целью выполнения рабочего задания, обычно использующая для этих целей веревки кабельного типа из синтетических волокон и иное соответствующее оборудование. Система канатного доступа обеспечивает работнику доступ к рабочему месту и возврат обратно, выход на поверхность площадки и изменение в рабочей позиции, предоставляет опору и позиционирование, защищая от падения, обеспечивая при необходимости спасение с высоты (см. ISO 22846 Системы канатного доступа. Фундаметальные принципы. Свод правил. Документ с сайта  r2rteam.ru), (https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_371453/98092db7897b2bafc6be26d9ee0913d85de29ff1/).

В дальнейшем по тексту будет применяться термин «веревка», который идентичен термину «канат».

Технический уровень. 

Основной проблемой в работе альпинистов и скалолазов является обеспечение надежной страховки  и возможности быстрого перемещения по веревкам как вверх, так и вниз без применения особых усилий и дополнительных средств. 

Известно спускоподъемное устройство для скалолазания по патенту на полезную модель РФ № 159343(заявка № 2014153155; МПК A63B 29/00. Опубликовано: 10.02.2016) [1]. Полезная модель относится к скалолазанию и промышленному альпинизму, может быть использована для спуска или подъема альпиниста, а также для натяжки полиспастов. Цель полезной модели состоит в обеспечении универсальности использования устройства для спуска и подъема, которая достигается тоем, что содержит цельнометаллический корпус со свободными торцами и отверстием для крепежного элемента, а также зажимное приспособление с зарубками. Обеспечена возможность использования устройства для спуска или подъема, смены нагруженных веревок и одновременно использования двух веревок. Недостатком известного устройства является то, что, для того, чтобы зарядить верёвки в устройство или наоборот снять с устройства, необходимо отсоединить его от страховочной системы пользователя, что является неудобством и ограничивает возможности при работе . например, когда нужно отстегнуть одну из верёвок, перекинуть её через препятствие и затем снова установить в устройство.

Известно самоблокирующееся спусковое устройство по патенту РФ на изобретение № 2679163 (заявка №2018109785; МПК A63B 29/02. Патентообладатель Завьялов Валерий Валентинович (RU). Опубликовано 06.02.2019. Прекратил действие) [2]. Изобретение относится к области альпинизма, а именно к снаряжению для страховки, передвижения по веревкам и поднятия по ним грузов. Самоблокирующееся спусковое устройство содержит корпус, систему блокирования веревок и систему направления веревок. На рабочей поверхности корпуса вертикально по оси симметрии установлен несущий элемент, по обе стороны от которого образованы две зеркально симметричные рабочие зоны для двух соответственно независимых верёвок. По обе стороны от несущего элемента размещены рычаги управления, относящиеся к системе блокирования веревки. Поворотные пластины , внешние щеки и фиксирующие карабины относятся к системе направления веревок. С тыльной стороны корпуса для фиксации несущего элемента на корпусе установлена запорная пластина. Каждый рычаг управления содержит кулачок, соединенный с рукояткой, и установлен шарнирно с возможностью прижатия веревки поверхностью торможения кулачка к несущему элементу при освобождении рукоятки рычага и отжатии кулачка от несущего элемента для освобождения веревки при нажатии на рукоятку рычага. Обеспечивается повышение плавности и равномерности скорости спуска при меньшем усилии для привода устройства в действие. Возможность использования двух независимых веревок одновременно в страховочно-спусковом режиме значительно расширяет возможность применения разных вариантов перемещения по вертикальным веревочным трассам.

Известно самоблокирующееся страховочно-спусковое устройство по патенту РФ на изобретение №2780411(заявка 2022102790, МПК A63B 29/02. Патентообладатель Завьялов Валерий Валентинович (RU). Опубликовано: 22.09.2022) [3].

Техническим результатом, достигаемым заявляемым изобретением, является повышение прочности и надежности самоблокирующегося страховочно-спускового устройства. Самоблокирующееся страховочно-спусковое устройство содержит корпус, систему блокирования веревок и систему направления веревок, при этом на рабочей поверхности корпуса вертикально по оси симметрии установлен несущий элемент, по обе стороны от которого образованы две зеркально симметричные рабочие зоны для двух соответственно независимых веревок; причем по обе стороны от несущего элемента на корпусе размещены рычаги управления, относящиеся к системе блокирования веревки. Система направления веревок включает в себя пружинный блок и фиксирующие стержни, а также симметрично расположенные относительно несущего элемента запорные поворотные пластины и передние стационарные пластины. При работе с заявляемым устройством на вертикальном спуске нет необходимости остановок, т.к. одной рукой альпинист нажимает на оба рычага одновременно, а другой рукой контролируют оба нижних, свободных конца веревок, которые проходят параллельно рядом и легко умещаются в одной ладони.

Обе части (правая и левая) устройства выполняют одновременно, как спусковую функцию, так и страховочную. При любой аварийной ситуации рычаг возвращается в исходное положение, происходит самоблокировка устройства. Механизм самоблокировки сработает на обеих или на одной из оставшихся веревок и предотвратит непроизвольный спуск.

Наиболее близким аналогом по совокупности существенных признаков является самоблокирующееся спусковое устройство по патенту РФ на изобретение №2780411 2022102790, МПК A63B 29/02. Патентообладатель Завьялов Валерий Валентинович (RU). Опубликовано: 22.09.2022) [3].

Основной проблемой в работе альпинистов и скалолазов является обеспечение надежной страховки и возможности быстрого перемещения по веревкам как вверх, так и вниз без применения особых усилий и дополнительных средств.

Заявляемое самоблокирующееся спусковое устройство является усовершенствованием наиболее близкого аналога [3].

Техническим результатом, достигаемым заявляемым изобретением, является повышение прочности и надежности самоблокирующегося спускового устройства за счет уменьшения общего количества деталей с одновременным упрощением управления:

за счёт объединения поворотной пластины и нижней стационарной пластины прототипа в одну поворотную пластину в заявляемом устройстве, которая шарнирно открывается по всей длине передней грани несущего элемента , что и придаёт большую жёсткость конструкции, предоставляя доступ к соответствующей рабочей зоне для размещения. верёвки.

В верхний штифт в правой и левой рабочей зонах вмонтирован замок-защелка для поворотной пластины, что является более надёжной фиксацией поворотной пластины по сравнению с прототипом.

Изменение формы кулачков и изменение их места положения в рабочей зоне привели к облегчению нажатия на рычаги управления без ослабления прижимной способности кулачков, что также повышает надежность устройства.

Встроенный вертлюг, т.е. точка присоединения системного карабина имеет две оси вращения: на верхней оси подвешена серьга , а на нижней вращается подвес- эти свойства совместно минимизируют разрушающюю нагрузку карабином на кольцо вертлюга, так как вертлюжный механизм всегда напрвлен в сторону нагрузки, что повышает надёжность устройства.

В прототипе присоединительный карабин со временем использования постепенно развальцовывает неподвижную точку присоединения (отверстие) на устройстве и уменьшает срок службы спускового устройства..

Раскрытие изобретения.

Заявленный технический результат достигается тем, что самоблокирующееся спусковое устройство содержит корпус, состоящий из рабочей и тыльной поверхностей, нижней части в виде хвостовика и верхней отогутой грани, систему блокирования веревок и систему направления веревок, при этом на рабочей поверхности корпуса вертикально по оси симметрии установлен несущий элемент, по обе стороны от которого образованы две зеркально симметричные рабочие зоны для двух соответственно независимых веревок; причем по обе стороны от несущего элемента на корпусе размещены рычаги управления, относящиеся к системе блокирования веревки;

при этом несущий элемент выполнен в виде плоской, вертикально ориентированной детали с торцовыми посадочной и фронтальной гранями и жестко соединен с корпусом перпендикулярно его рабочей поверхности посредством фиксирующих элементов и пазов;

при этом устройство содержит элементы, предназначенные для установки на корпусе элементов системы блокирования веревок и системы направления веревок;

при этом каждый рычаг управления содержит кулачок и установлен шарнирно на корпусе с возможностью прижатия веревки поверхностью кулачка к несущему элементу при освобождении рычага и отжатии кулачка от несущего элемента для освобождения веревки при нажатии на рычаг.

Согласно изобретению система направления веревок в качестве элементов для блокирования и направления веревок включает в себя верхние штифты, снабженные защелками, нижние штифты, верхние малые разделяющие штифты, а также симметрично расположенные относительно несущего элемента и шарнирно закрепленные на несущем элементе поворотные пластины, с возможностью их замыкания защелками в верхних штифтах;

верхние штифты соединяют поворотные пластины с корпусом и служат для перегиба и скольжения веревок, малые верхние штифты служат для разделения встречных ветвей веревок, а нижние штифты служат осью поворота рычага  управления;

для установки несущего элемента корпус выполнен со средним и нижним пазами.

Несущий элемент выполнен с крючкообразным выступом для фиксации между собой несущего элемента и корпуса посредством зацепления с верхней гранью корпуса; выступами на посадочной грани с возможностью совмещения с пазами корпуса, с участком пазов и выступов на фронтально грани для шарнирного соединения правой и левой поворотных пластин.

Поворотные пластины выполнены с посадочными отверстиями для установки на верхних, нижних и малых верхних штифтах корпуса, причем каждая пластина выполнена с возможностью замыкания на верхнем штифте корпуса и удерживания ее в рабочем положении, а параллельные торцовые грани пластин выполнены с выступами и пазами для шарнирного соединения с несущим элементом.

Кулачок содержит наружный выступающий участок для направления веревки и ребристый участок для прижатия веревки к несущему элементу.

На хвостовике корпуса закреплен вертлюжный механизм для соединительного карабина с системой пользователя.

При этом вертлюжный механизм состоит из неподвижной части – серьги, выполненной со сквозным, разомкнутым снизу пазом с образованием опорных выступов, а подвижной частью является подвес, выполненный в виде единой детали и состоящий из опорной части, примущественно в форме диска, оси, кольца, причем опорная часть выполнена выступающей над осью с образованием плеч подвеса и установлена в пазу серьги с опорой плечами подвеса на опорные выступы в пазу серьги, а ось подвеса размещена в разомкнутой части паза с возможностью свободного вращения вокруг вертикали самой оси и соединенного с ней кольца с отверстием  под соединительный карабин с системой пользователя.

Перечень фигур

Фиг. 1. Устройство вид спереди, со стороны рабочей поверхности корпуса

Фиг. 2. Устройство, вид сзади, со стороны тыльной поверхности корпуса.

Фиг.3. Устройство с открытой поворотной пластиной .

Фиг. 4. Устройство с элементами, разнесенными в пространстве.

Фиг.5. Поворотные пластины, установленные на несущем элементе.

Фиг. 6. Поворотные пластины и остов, разнесенные в пространстве.

Фиг. 7. Несущий элемент - остов.

Фиг. 8 а, б, в. Схема замка-защелки.

Фиг.9. Схема вертлюжного механизма.

Фиг.10 а. Схема заправки верёвки на примере одной из сторон

Фиг. 10 б. Схема заправки верёвки на примере одной из сторон (продолжение)

Фиг. 11. Заправленные верёвки. Вид спереди.

Фиг. 12. Заправленные. Вид сзади.

Фиг. 13. Схема работы устройства, где одной рукой сжимают оба рычага, а второй контролируют скорость спуска, удерживая обе верёвки.

Перечень позиций.

1 корпус; 2 рабочая поверхность корпуса; 3 тыльная поверхность корпуса; 4 хвостовик 5 верхняя грань корпуса 6 средний паз корпуса; 7 нижний паз корпуса; 8 верхний штифт; 9 нижний штифт; 10
10.1 малый, разделяющий штифт;
малое верхнее отверстие; 11 несущий элемент-остов; 12 верхняя часть несущего элемента; 13 нижняя часть несущего элемента; 14 нижний выступающий элемент несущего элемента; 15 участок пазов и выступов несущего элемента; 16 ребристый прижимной участок несущего элемента; 17 крючкообразный выступ; 18 рычаг управления; 19 прижимной кулачок; 19.1 рукоятка рычага 18; 20 посадочное отверстие кулачка 19 рычага 18 управления; 21 верхний паз корпуса; 22 ребристый прижимной участок кулачка; 23 замок-защелка; 24 фиксатора защелки; 25 пружина защелки; 26 ригель защелки; 27 стержень-заклепка хвостовика; 28 наружный выступ кулачка; 29 посадочная грань несущего элемента; 30 фронтальная грань несущего элемента; 31 первый стыковочный выступ; 32 второй стыковочный выступ; 33 поворотная пластина; 34 контактирующая грань поворотной пластины; 35 верхнее отверстие поворотной пластины; 36 нижнее отверстие поворотной пластины; 37 дополнительное отверстие поворотной пластины; 38 ось шарнирного соединения пластины 33-несущего элемента 11; 39 фиксирующая пластина; 40 верхнее отверстие в фиксирующей пластине; 41 нижнее отверстие в фиксирующей пластине; 42 серьга ; 42.1 посадочное отверстие в серьге; 43 паз в серьге; 44 опорные выступы в пазу; 45 подвес; 46 отверстие под карабин; 47 опорная часть; 48 плечо подвеса; 49 ось; 50 кольцо; 51 вертлюг; 52 накладка; 53 веревка; 53.1 нижний конец веревки; 53.2 верхний конец веревки.

Осуществление изобретения.

Заявляемое самоблокирующееся спусковое устройство предназначено для работы на двух верёвках. При использовании в процессе работы двух верёвок одновременно, появляется возможность перемещения в стороны от прямолинейного спуска/подъёма,что крайне востребовано в системе канатного доступа. Устройство изготовлено из конструкционной стали и имеет антикоррозионное порошковое покрытие.

Самоблокирующееся спусковое устройство (фиг.1) содержит корпус 1, систему блокирования веревок и систему направления веревок. Корпус 1 выполнен из листовой конструкционной стали и имеет переднюю, рабочую поверхность 2, тыльную поверхность 3, и нижнюю, зауженную часть - хвостовик 4 (фиг. 1, 2).

На рабочей поверхности 2 корпуса, вертикально, вдоль оси симметрии корпуса и перпендикулярно корпусу закреплен несущий элемент - остов 11, по обе стороны от которого образованы две зеркально симметричные рабочие зоны для управления двумя независимыми веревками. По обе стороны от несущего элемента 11 размещены рычаги управления 18, относящиеся к системе блокирования веревки, и элементы, относящиеся к системе направления веревок: поворотные пластины 33 и штифты, большие 8, 9 и малые 10.

Для установки несущего элемента 11 на корпусе корпус выполнен с верхним 21, средним 6 и нижним 7 пазами. (фиг 4).

Верхняя грань 5 корпуса выполнена отогнутой назад для плавного перегиба веревок и разделена посредине верхним пазом 21 .

В каждой рабочей зоне корпуса на рабочей поверхности 2 установлены две пары штифтов: верхние 8 и нижние 9, жёстко запрессованные в корпус, а в верхней части корпуса, ближе к верхней грани 5, установлены разделяющие штифты 10 малого диаметра, разделяющие встречные  ветви движущихся  верёвок и предотвращающие их трение между собой. 

На нижний штифт 9 установлен рычаг 18 управления через посадочное отверстие 20. Этот штифт является осью поворота рычага 18 управления. Рычаг управления 18 имеет две части: прижимной кулачок 19 и рукоятку 19.1. Кулачок выполнен с посадочным отверстием 20 и снабжен ребристым прижимным участком 22 для прижатия веревки к несущему элементу.

Верхний штифт 8 предназначен для перегиба/изменения направления и скольжения через него верёвки. В верхние штифты вмонтированы замки - защёлки 23. Замок-защелка может быть выбран из известных в данной области из уровня техники или применена адаптированная к заявляемому устройству (фиг.8). Указанный замок 23 состоит из пружины 25 и ригеля 26 , установленных в полости верхнего штифта 8, и фиксатора 24 защелки.

На хвостовике 4 выполнен стержень-заклёпка 27, предназначенный для фиксации на нем через посадочное отверстие 42.1 подвесной серьги 42 . Подробное описание стержня-заклепки было дано в наиболее близком аналоге- патенте №2780411.

Несущий элемент выполняет несколько функций:

  является опорной частью при зажиме верёвок кулачками рычагов 18 слева и справа;

является соединительной частью подвесной серьги 42 и корпуса 1;

является опорой для установки правой и левой поворотных пластин 33, которые запирают верёвки в своих рабочих зонах.

Несущий элемент 11 выполнен в виде плоской, вертикально ориентированной детали сложной формы и жестко соединен с корпусом 1 перпендикулярно его поверхности посредством выступов и пазов на посадочной грани с последующей сваркой несущего элемента 11 с корпусом 1 устройства в местах стыковки.

Несущий элемент 11 (фиг. 4,7) содержит:

вертикальную верхнюю часть 12, которая предназначена для соединения с корпусом 1, и имеет

вертикальные грани: посадочную грань 29 и фронтальную грань 30 ;

нижнюю часть 13 с выступающим элементом 14, предназначенным для подвеса страховочной системы альпиниста.

На боковых гранях несущего элемента по его высоте выполнена ребристый участок 16, для увеличения трения при взаимодействии с веревкой.

Вершина вертикальной части 12 несущего элемента 11 со стороны посадочной грани 29 выполнена с крючкообразным выступом 17. Крючкообразный выступ 17 предназначен для зацепления несущего элемента с корпусом через верхний паз 21 корпуса (фиг.4).

На посадочной грани 29 несущего элемента выполнен первый 31 и второй 32 стыковочные выступы для совмещения несущего элемента с пазами корпуса 1, соответственно средним 6 и нижним 7 пазами, с последующей аргоновой сваркой несущего элемента 11 с корпусом 1 устройства в местах стыковки, с образованием неразъёмной, прочной пространственной конструкции из корпуса и несущего элемента.

На фронтальной грани 30 несущий элемент содержит участок 15 пазов и выступов (фиг 5,6,7) для шарнирного соединения правой и левой поворотных пластин 33 .

На несущем элементе 11, на его передней вертикальной грани, шарнирно установлены правая и левая поворотные пластины 33 .

Пластины 33 конструктивно выполнены и расположены зеркально симметрично (фиг. 5). Поворотные пластины 33 служат для управления движением веревки и предохраняют ее от выпадения из рабочего положения.

Каждая пластина 33 имеет контактирующую грань 34 параллельную грани другой пластины, с выступами и пазами для шарнирного соединения.

Каждая поворотная пластина 33 (фиг. 5,6) содержит отверстие 35 , через которое проходит верхний штифт 8 корпуса 1 (фиг.4). Поворотная пластина 33 выполнена с возможностью замыкания на верхнем штифте 8 корпуса защелкой 23 и удерживания ее в рабочем положении.

Поворотная пластина 33 снабжена вторым, нижним отверстием 36 для установки на нижний штифт 9 корпуса.

Поворотная пластина снабжена малым верхним отверстием 10.1 для установки на верхний малый штифт 10.

Для уменьшения массы пластины 33 с сохранением ее рабочих свойств пластина может содержать по крайней мере, одно дополнительное отверстие, например, отверстие 37.

Несущий элемент пазами и выступами участка 15 и обе поворотные пластины 33 своими контактирующими гранями 34 с выступами и пазами шарнирно соединены осью-спицей 38 по типу рояльной петли (фиг. 5,6). При повороте пластин в стороны от несущего элемента они отверстиями верхним 35 и нижним 36 надеваются на штифты верхний 8 и нижний 9 корпуса, соответственно, и фиксируются замками- защёлками 23 вмонтированными в верхние штифты 8 (фиг.7), а штифты 10 совмещаются с малыми верхними отверстиями 10.1.

В нижней части 13 на несущем элементе 11 закреплена фиксирующая пластина 39 каплевидной формы с верхним прямоугольным отверстием 40 и нижним 41 установочным отверстием . Верхним отверстием 40 фиксирующая пластина 39 надета на выступающий элемент 14 несущего элемента параллельно корпусу и жёстко соединена с последним через нижнее отверстие 41 стержнем-заклёпкой 27 хвостовика 4 поверх серьги 42. Серьга 42 является частью вертлюжного механизма 51, с отверстием 46 под соединительный карабин с системой пользователя (альпиниста). В качестве вертлюга может быть применен любой, подходящий по характеристикам вертлюг, известный из области техники, например из https://www.mkanat.ru/vertlyugi-vidy-konstruktsiya-primenenye/ Вертлюги: виды, конструкция, применение. Опубликовано 04.08.2019). Предпочтительно использовать вертлюг, адаптированный к заявляемому устройству (Фиг.8). Указанный вертлюг состоит из неподвижной части, которой является серьга 42. Серьга выполнена со сквозным, разомкнутым снизу пазом 43, с образованием опорных выступов 44. Подвижной частью является подвес 45, выполненный в виде единой детали и состоящий из опорной части 47, преимущественно в форме диска, оси 49, кольца 50. Опорная часть 47 выполнена выступающей над осью 49 с образованием плеч 48 подвеса. Опорная часть 47 установлена в пазу 43 серьги с опорой плечами 48 подвеса на опорные выступы 44 в пазу 43 серьги. При этом ось 49 подвеса размещена в разомкнутой части паза 43 с возможностью свободного вращения самой оси 49 и соединенного с ней кольца 50 с отверстием 46 под соединительный карабин с системой пользователя (альпиниста). Стальные накладки 52 , закрепленные на стержнях-заклепках с фронтальной и тыльной сторон серьги, предохраняют подвес от выпадения из серьги, а также удерживают серьгу от разжатия, что повышает прочность и надежность устройства.

Работа устройства

Для прямого вертикального спуска (подъёма) рабочие верёвки закрепляются сверху, в двух рядом расположенных анкерных точках .

Для спуска (подъёма) способом «маятник», т.е. с возможностью смещения в стороны от верёвки к верёвке, последние крепятся к разнесённым анкерным точкам на расстояние в среднем до трёх метров. Верёвки поочерёдно устанавливают в спусковое устройство (далее -СУ). Для заправки верёвок сдвигают защёлку 23 на верхнем штифте 8, при этом откидывается поворотная пластина 33 , открывая доступ к рабочей зоне (правой или левой) (фиг.10а). Перед заправкой верёвки должны располагаться сзади СУ. Одну из верёвок захватывают рукой выше устройства и вытягивают на себя петлёй, ближе к центральной вертикальной оси СУ. Затем петлю заводят снизу под рукоятку 19.1 рычага 18 управления и обводят вокруг прижимного кулачка 19 рычага управления 18 (фиг. 10а), при этом укладывают между кулачком 19 и большим верхним штифтом 8 (фиг.10б) и прокладывают далее между ребристой поверхностью 22 кулачка и откинутой поворотной пластиной, и далее мимо малого штифта 10, разделяющего встречные ветви веревок, через верхнюю грань 5 корпуса на его тыльную сторону 3. (фиг.10б).

После установки верёвки поворотную пластину 33 закрывают, и она и автоматически фиксируется замком-защёлкой 23 , вмонтированным в верхний штифт 8. Таким же способом заряжают вторую веревку. При закрытии поворотных пластин 33 образуются две усиленные, замкнутые , независимые друг от друга рабочие зоны, где все опорные штифты объединены общими пластинами (фиг.11). После правильной заправки нижние, свободные концы  53.1 веревок , свисающие вниз, должны располагаться рядом друг с другом, сзади СУ ближе к его центральной вертикальной оси (фиг.12).  Концы веревок 53.2, идущие вверх, находятся под нагрузкой и выходят из под верхних штифтов 8 с их внутренних сторон. Система (привязь) альпиниста может быть присоединена/отсоединена к устройству посредством присоединительного карабина в отверстие 46 вертлюга 51 в любой необходимый момент , так как это действие не зависит от процесса заправки веревок. Под нагрузкой верхние верёвки 53.2 стремятся выпрямиться и, перегибаясь через верхний штифт 8, оказывают давление на наружный выступ 28 прижимного кулачка 19 рычага управления, который в свою очередь проворачивается на нижнем штифте 9 и зажимает верёвку между ребристой прижимной зоной 16 на несущем элементе и ребристым прижимным участком 22 кулачка рычага управления (фиг.11). При нагрузке верёвки блокируются, и движение можно начать только посредством нажатия на рычаги 18 управления (фиг.13). Если необходим прямой вертикальный спуск, то нажимать следует оба рычага одновременно кистью одной руки (конструкция рычагов позволяет им уместиться в одной ладони). При этом кистью второй руки контролируют  скорость спуска, удерживая обе верёвки одновременно. Как только рычаги отпускают, верёвки блокируются и движение прекращается (Фиг.13).

При работе способом «маятник», нажимая на один из рычагов, освобождают соответствующую верёвку, контролируя её натяжение второй рукой, и перемещаются под нагрузкой в сторону второй рабочей верёвки и так же  смещаются в обратном направлении.

Таким образом, увеличивается доступная площадь для проведения работ и её границы находятся между вертикалями от  анкерных точек крепления верёвок. Самоблокирующееся свойство позволяет совершать подъём (жумаринг) на верёвках известными в альпинизме способами перехвата и протягивания этих верёвок через само СУ.

Промышленная применимость.

Заявляемое самоблокирующееся спусковое устройство обладает повышенной прочностью и надежностью по сравнению с прототипом. Кроме того, из-за меньшего количества деталей вес устройства уменьшился. Кроме этого наличие вертлюга, имющего свойство поворачиваться вокруг своей оси, предоставляет дополнительные степени свободы работы со снаряжением на высоте, и расширяет функциональные возможности заявляемого устройства в позиционировании на канатах.

Устройство предназначено для работы на двух канатах(верёвках),что и является основным отличием от классических спусковых устройств для одной верёвки. При использовании в процессе работы двух верёвок одновременно, добавляется возможность перемещения в стороны от прямолинейного спуска(подъёма),что крайне востребовано в системе канатного доступа.

Заявляемое самоблокирующееся спусковое устройство найдет широкое применение для занятий скалолазанием, альпинизмом, спелеологией, производства верхолазных работ, в частности для страховки и передвижения по веревке, натяжения веревок, канатов и поднятия по ним грузов. Возможность использования двух независимых веревок одновременно в страховочно-спусковом режиме, значительно расширяет возможность применения разных вариантов перемещения по вертикальным веревочным трассам.

Источники информации

1. Патент РФ на полезную модель РФ № 159343 Спускоподъемное устройство для скалолазания (заявка № 2014153155; МПК A63B /00. Патентообладатель: Шинкарук Андрей Матвеевич (LT). Опубликовано: 10.02.2016; прекратил действие, но может быть восстановлен).

2. Патент РФ на изобретение № 2679163 Самоблокирующееся спусковое устройство (заявка №2018109785; МПК A63B /02. Патентообладатель: Завьялов Валерий Валентинович (RU). Опубликовано 06.02.2019).

3. Патент РФ на изобретение №2780411 Самоблокирующееся спусковое устройство (заявка 2022102790, МПК A63B 29/02. Патентообладатель Завьялов Валерий Валентинович (RU). Опубликовано: 22.09.2022).

Заявляемое изобретение относится к области альпинизма, в том числе и промышленного, а именно к снаряжению для страховки, спуска, подъёма и позиционирования на верёвках пользователя (альпиниста) в системе канатного доступа. Самоблокирующееся спусковое устройство содержит корпус, систему блокирования веревок и систему направления веревок, при этом на рабочей поверхности корпуса вертикально по оси симметрии установлен несущий элемент, по обе стороны от которого образованы две зеркально симметричные рабочие зоны для двух соответственно независимых веревок; причем по обе стороны от несущего элемента на корпусе размещены рычаги управления, относящиеся к системе блокирования веревки; каждый рычаг управления содержит кулачок и установлен шарнирно на корпусе с возможностью прижатия веревки поверхностью кулачка к несущему элементу при освобождении рычага и отжатии кулачка от несущего элемента для освобождения веревки при нажатии на рычаг. Система направления веревок в качестве элементов для блокирования и направления веревок включает в себя верхние штифты, снабженные защелками, нижние штифты, верхние малые разделяющие штифты, а также симметрично расположенные относительно несущего элемента и шарнирно закрепленные на несущем элементе поворотные пластины, с возможностью их замыкания защелками в верхних штифтах. На хвостовике корпуса закреплен вертлюжный механизм для соединительного карабина с системой пользователя. Техническим результатом является повышение прочности и надежности самоблокирующегося спускового устройства за счет уменьшения общего количества деталей с одновременным упрощением управления. 1 з.п. ф-лы, 13 ил.

1. Самоблокирующееся спусковое устройство, содержащее корпус, состоящий из рабочей и тыльной поверхностей, нижней части в виде хвостовика и верхней отогутой грани, систему блокирования веревок и систему направления веревок, при этом на рабочей поверхности корпуса вертикально по оси симметрии установлен несущий элемент, по обе стороны от которого образованы две зеркально симметричные рабочие зоны для двух соответственно независимых веревок; причем по обе стороны от несущего элемента на корпусе размещены рычаги управления, относящиеся к системе блокирования веревки;

при этом несущий элемент выполнен в виде плоской вертикально ориентированной детали с торцовыми посадочной и фронтальной гранями и жестко соединен с корпусом перпендикулярно его рабочей поверхности посредством фиксирующих элементов и пазов;

при этом устройство содержит элементы, предназначенные для установки на корпусе элементов системы блокирования веревок и системы направления веревок;

при этом каждый рычаг управления содержит кулачок и установлен шарнирно на корпусе с возможностью прижатия веревки поверхностью кулачка к несущему элементу при освобождении рычага и отжатии кулачка от несущего элемента для освобождения веревки при нажатии на рычаг,

отличающееся тем, что

система направления веревок в качестве элементов для блокирования и направления веревок включает в себя верхние штифты, снабженные защелками, нижние штифты, верхние малые разделяющие штифты, а также симметрично расположенные относительно несущего элемента и шарнирно закрепленные на несущем элементе поворотные пластины, с возможностью их замыкания защелками в верхних штифтах;

при этом верхние штифты соединяют поворотные пластины с корпусом и служат для перегиба и скольжения веревок, малые верхние штифты служат для разделения встречных ветвей веревок, а нижние штифты служат осью поворота рычага управления;

при этом для установки несущего элемента корпус выполнен со средним и нижним пазами;

при этом несущий элемент выполнен с крючкообразным выступом для фиксации между собой несущего элемента и корпуса посредством зацепления с верхней гранью корпуса; выступами на посадочной грани с возможностью совмещения с пазами корпуса, с участком пазов и выступов на фронтальной грани для шарнирного соединения правой и левой поворотных пластин;

при этом поворотные пластины выполнены с посадочными отверстиями для установки на верхних, нижних и малых верхних штифтах корпуса, причем каждая пластина выполнена с возможностью замыкания на верхнем штифте корпуса и удерживания ее в рабочем положении, а параллельные торцовые грани пластин выполнены с выступами и пазами для шарнирного соединения с несущим элементом;

при этом кулачок содержит наружный выступающий участок для направления веревки и ребристый участок для прижатия веревки к несущему элементу;

при этом на хвостовике корпуса закреплен вертлюжный механизм для соединительного карабина с системой пользователя.

2. Самоблокирующееся спусковое устройство по п.1, отличающееся тем, что вертлюжный механизм состоит из неподвижной части – серьги, выполненной со сквозным разомкнутым снизу пазом с образованием опорных выступов, а подвижной частью является подвес, выполненный в виде единой детали и состоящий из опорной части, оси и кольца, причем опорная часть выполнена выступающей над осью с образованием плеч подвеса и установлена в пазу серьги с опорой плечами подвеса на опорные выступы в пазу серьги, а ось подвеса размещена в разомкнутой части паза с возможностью свободного вращения вокруг вертикали самой оси и соединенного с ней кольца с отверстием под соединительный карабин с системой пользователя.