ИНФОРМАЦИОННОЕ ТАБЛО Российский патент 2025 года по МПК G02B5/00 G09F13/16 

Изобретение относится к области производства информационного табло, снабженного элементами с эффектом светоотражения, и может быть использовано для информирования участников дорожного движения об условиях и режимах движения.

Из уровня техники известно изготовление дорожных указателей с внешним или внутренним освещением. В первом случае знак освещают источником света, расположенным над знаком, а во втором случае осветительные устройства устанавливают непосредственно на корпусе знака. Данные виды знаков имеют сложную конструкцию и связанными с этим сложностями в их установке и ремонте.

Известен дорожный знак (патент РФ №111704, опубл. 20.12.2011), содержащий корпус, в котором установлена светопроницаемая панель с графическим изображением знака из светоотражающего материала и геометрическим рифлением на задней поверхности панели, светодиодный источник внутренней подсветки, источник электропитания и электрическую цепь подвода электропитания к источнику внутренней подсветки. На внутренней поверхности корпуса нанесено зеркальное покрытие. На лицевой поверхности светопроницаемой панели нанесено покрытие с графическим изображением знака из светоотражающего материала. Для управления режимами работы источника внутренней подсветки в электрическую цепь дополнительно установлено фотореле. Графическое изображение дорожного знака покрыто защитным материалом, например, ламинированной пленкой.

Известен двусторонний светящийся дорожный знак по патенту Китая №211555393U, опубл. 22.09.2020, включающий последовательно соединенные лицевую панель, переднюю защитную пластину, центральную опорную пластину, заднюю защитную пластину и заднюю панель. На внешних боковых поверхностях лицевой и задней панелей расположены светоотражающие пленки с изображениями и текстами дорожных знаков. Дорожный знак дополнительно содержит более двух пластин с источниками света, которые соответственно используются для освещения изображений и текстов, указывающих дорожное движение, на передней панели знака и задней панели знака.

Также используют знаки со световозвращением, лицевая поверхность которых выполнена световозвращающей за счет использования световозвращающих элементов или световозвращающей пленки. Наиболее широкое применение получили световозвращающие пленки в связи с их долгим сроком службы, простотой изготовления, и ремонта.

Известен дорожный знак (патент РФ №2340005, опубл. 27.11.2008), содержащий щиток с задним съемным защитным корпусом из металла или пластика с непрозрачной стенкой. Внутри корпуса расположены световолоконные элементы, прикрепленные к щитку одними концами через просверленные в нем сквозные отверстия, которые размещены по контуру информации на знаке. Световолоконные элементы выполнены с С-образной формой и прикреплены к щитку аналогичным образом другими концами с обеспечением эффекта световозвращения. Отверстия дополнительно размещены по контуру знака, а их диаметр соответствует диаметру световолоконных элементов.

Известные решения обладают сложной конструкцией, необходимостью замены источников света при их поломке, сложностью обслуживания.

Техническая задача заявляемого изобретения заключается в создании информационного табло для дорожной информации, обладающего простой конструкцией и обеспечивающей возможность его применения в сложных погодных условиях.

Технический результат состоит в создании надежной конструкции информационного табло, простой в изготовлении и обслуживании.

Технический результат достигается тем, что информационное табло содержит металлический трубчатый каркас, снабженный отверстиями с внутренней стороны, закрепленные в указанных отверстиях полимерные стержни белого цвета, содержащие нанизанные на них полимерные прозрачные трубки заданного цвета, выполненные с фигурной формой внутреннего сечения, сформированным сопряжением множества поверхностей, выполненных под углом 30-90° друг к другу.

Информационное табло состоит из металлического каркаса и основы с информационной поверхностью. Информационная поверхность табло предназначена для отображения дорожных условий и режимов движения, аналогично временным дорожным знакам.

Металлический каркас изготавливают из профильной металлической трубы, квадратного, круглого или прямоугольного сечения.

В качестве элементов, формирующих информационную поверхность, используют полимерные гладкие стержни круглого сечения белого цвета, обрамленные полимерными трубками прозрачными трубками различных цветов, для формирования цветного изображения на информационной поверхности. В частном случае реализации применяют различной длины прозрачные трубки желтого, белого, красного, зеленого, синего цветов, изготовленные из полихлорвинила или полиметилметакрилата.

По всей длине боковых стенок каркаса, с внутренней стороны выполнены отверстия для последующей установки указанных полимерных стержней, обрамленных полимерными трубками в заданной цветовой последовательности для формирования рисунка информационной поверхности. Расстояние между стержнями не должно быть более 1-2 мм.

Полимерные стержни выполнены белого цвета и обрамлены полимерными трубками требуемого цвета. Гладкие стержни, обрамленные полимерными трубками, устанавливаются в отверстия металлического каркаса, после чего каркас фиксируют в рабочее положение.

Полимерные трубки круглого сечения имеют гладкую наружную поверхность и сложную внутреннюю фигурную форму, сформированную сопряжением множества поверхностей, выполненных под углом 30-90° друг к другу, например, в виде зубчатой короны.

Выполнение трубок с такой формой отверстия позволяет обеспечить закрытую оптическую систему, аналогичную световозвращающей пленке, с интенсивностью световозвращения класса I (тип А) и класса II (тип Б).

Полимерные трубки могут быть выполнены различной длины для формирования заданного изображения.

Изобретение поясняется следующими чертежами:

Фиг.1 – вариант исполнения информационного табло в виде временного дорожного знака треугольной формы;

Фиг.2 – вариант исполнения информационного табло в виде временного дорожного знака прямоугольной формы;

Фиг.3 – вариант исполнения полимерного стержня, обрамленного полимерными трубками разных цветов;

На фиг.1 представлен вариант исполнения временного дорожного знака треугольной формы, включающего каркас 1 трубчатой формы, состоящий из линейных и угловых элементов, соединенных посредством закладных деталей или посредством вставки, друг в друга. На внутренней поверхности каркаса 1 на двух сторонах сформировано множество отверстий для вставки стержней 3, обрамленных цветными полимерными трубками со сложной фигурной формой внутреннего сечения и формирующих информационную поверхность 2.

На фиг.2 представлен вариант исполнения временного дорожного знака прямоугольной формы, включающего каркас 1 трубчатого сечения, состоящий из линейных элементов, соединенных посредством закладных деталей или угловых соединений. На внутренней поверхности каркаса 1 на двух противолежащих сторонах сформировано множество отверстий для вставки стержней 3, обрамленных цветными полимерными трубками со сложной фигурной формой внутреннего сечения и формирующих информационную поверхность 2.

На фиг.3 показана последовательность нанизанных на полимерный стержень 3 полимерных трубок серого 4, красного 5 и желтого 6 цветов.

Описание сборки устройства:

Каркас формируют путем нарезки и соединения профильных металлических труб заданного размера в соответствии с требуемыми размерами информационного табло. Каркас выполнен с антикоррозионным покрытием.

На вертикальных заготовках каркаса, с внутренней стороны выполняют отверстия с заданным шагом, таким образом, чтобы расстояние между установленными в каркас стержнями, обрамленными трубками, было не более 1-2 мм.

Соединение производят посредством закладных деталей и угловых соединителей. На стержни белого цвета нанизывают трубки в заданной цветовой последовательности и требуемой длины, после чего их последовательно вставляют в противолежащие отверстия каркаса, собирая таким образом изображение на информационной поверхности.

Информационное табло устанавливают посредством подвешивания, металлической треноги, крепления на спецтранспорт, стоящий в зоне ремонта, или установки на стойку.

Предложенная конструкция информационного табло может применяться как в светлое, так и в темное время суток, в качестве дорожного постоянного или временного знака. Полимерные трубки, нанизанные на полимерные стержни белого цвета за счет сложной фигурной формы внутреннего сечения, обеспечивает отражение падающего на табло светового пучка и обеспечивает эффект световозвращения.

Изготовление такого информационного табло характеризуется низкой материалоемкостью, возможностью использования доступных материалов. Конструкция проста в изготовлении и долговечна. Металлический каркас обеспечивает жесткость и структурную целостность табло, а также высокое сопротивление ветровой нагрузке. Информационное табло данной конструкции обладает устойчивостью к воздействию климатических факторов. Его можно легко очистить от налипшего снега или загрязнений, проведя по стержням рукой в поперечном направлении, при этом вращающиеся стержни обеспечивают взаимное очищение друг друга.

Изобретение относится к области производства информационного табло, снабженного элементами с эффектом светоотражения, и может быть использовано для информирования участников дорожного движения об условиях и режимах движения. Заявленное информационное табло содержит металлический трубчатый каркас, снабженный отверстиями с внутренней стороны, закрепленные в указанных отверстиях полимерные стержни белого цвета, содержащие нанизанные на них цветные полимерные прозрачные трубки, выполненные с фигурной формой внутреннего сечения, сформированным сопряжением множества поверхностей, выполненных под углом 30-90 друг к другу. Технический результат - создание надежной конструкции информационного табло, простой в изготовлении и обслуживании. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

1. Информационное табло, содержащее металлический трубчатый каркас, снабженный отверстиями с внутренней стороны, закрепленные в указанных отверстиях полимерные стержни белого цвета, содержащие нанизанные на них цветные полимерные прозрачные трубки, выполненные с фигурной формой внутреннего сечения, сформированным сопряжением множества поверхностей, выполненных под углом 30-90 друг к другу.

2. Информационное табло по п.1, отличающееся тем, что указанные полимерные трубки выполнены из полихлорвинила или полиметилметакрилата.

3. Информационное табло по п.1, отличающееся тем, что металлический трубчатый каркас сформирован из металлических трубчатых элементов, соединенных посредством закладных элементов или угловых соединений.

4. Информационное табло по п.1, отличающееся тем, что металлический трубчатый каркас снабжен антикоррозионным покрытием.