Искрогаситель Советский патент 1983 года по МПК F01N3/06 

(54) ИСКРОГАСИТЕЛЬ

1

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам выпускных систем двигателей внутреннего сгорания.

Известны искрогасители, содержащие корпус с впускным и выпускным патрубками, размещенную в нем поперечную перегородку, делящую корпус на входную и выходную камеры и установленные в перегородке тангенциальные перепускные патрубки 1.

Недостатком известных устройств является малая эффективность вследствие низкой скорости вращения при движении выпускных газов по спирали.

Цель изобретения - повышение эффективности.

Указанная цель достигается тем, что в искрогасителе для двигателя внутреннего сгорания, содержащем корпус с впускным и выпускным патрубками, размещенную в нем поперечную перегородку, делящую корпус на входную и выходную камеры, и установленные в перегородке тангециальные перепускные патрубки, тангенциальные патрубки выполнены в виде наклонных приливов к перегородке, размещены во входной камере и сообщены с выходной камерой

при помощи каплеобразных отверстий в перегородке с криволинейной осью.

В каждом приливе со стороны входной камеры установлена направляющая втулка.

На фиг. I показан искрогаситель, про5 дольной разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.

Искрогаситель состоит из корпуса 1 с контейнером 2 сбора частиц, впускного 3 и выпускного 4 патрубков и поперечной перегородки 5 с наклонными приливами 6 ° с направляющими втулками 7. Перегородка 5 выполнена с каплеобразными отверстиями 8 с криволинейной осью и делит корпус 1 на входную 9 и выходную 10 камеры.

15

При работе по впускному патрубку 3 отработавшие газы попадают во входную камеру 9 корпуса 1, далее через направляющие втулки 7 приливов 6 и каплеобразные отверстия 8 газы, получая вращатель20ное движение, попадают в выходную камеру 10, где происходит искрогащение. При этом более тяжелые несгоревшие частицы отбрасываются к стенкам цилиндра и собираются в контейнере 2, а отработавшие