Способ выгрузки хлыстовых плотов Советский патент 1983 года по МПК B65G69/20 

(54) СПОСОБ ВЫГРУЗКИ ХЛЫСТОВЫХ ПЛОТОВ

1

Изобретение относится к лесной промышленности и может быть использовано на предприятиях перерабатывающих древесину в хлыстах, поступающих водным путем в виде морских плотов-сигар.

Известен способ выгрузки хлыстовых потоков, заключающийся в том, что без расформировывания выгружают на берег посредством перемещающихся по наклонный направляющим тележек 1.

Недостаток известного устройства заключается в его низкой эффективности.

Цель достигается тем, что согласно способу выгрузки хлыстойых плотов, заключающемуся в том, что плот без расформировывания выгружают на берег посредством перемещающихся по наклонным направляющим тележек, плот после его подъема по наклонным направляющим перегружают на стапельную тележку, которую перемещают вдоль береговой линии.

На чертеже дана схема осуществления предлагаемого способа.

Способ осуществляется следующим образом.

После подъема сигары на берег по рельсовым путям на специальных кося ковых тележках производится пересадка сигары на стапельные тележки, разворот тележек, откатка сигар в продольном направлении. После откатки сигары укладываются на эстакаде под козловым краном, где производится освобождение от такелажа, выгрузка пакетов хлыстов, подача на приемный стол раскряжевочной установки или на подвижной состав лесовозного транспорта. Уложенные на эстакадах под кранами сигары являются буферным запасом

10 перед последующими операциями-раскряжевкой хлыстов. Включение операций по раскряжевке хлыстов на многопильной раскряжевочной установке, с преимущественно поперечным перемещением круглого

,5 леса, имеющих высокую производительность, дает возможность быстро переработать сигары и выдать готовую продукцию - круглые лесоматериалы, отгружаемые непосредственно потребителю.

Пример. На чертеже приведена техноло2° гическая линия по переработке морских

плотов-сигар по предлагаемому способу.

Линия состоит из наклонных рельсовых

путей I, по которым передвигаются косяковые тележки 2, со стойками и подкосами

и приводимые от лебедок, установленных на берегу, откатных путей 3, по которым перемещаются стапельные тележки 4. В состав линии входят также горизонтальные стапельные пути 5, эстакады под сигары 6, откатные стапельные пути в зоне эстакады 7, консольно-козловой кран 8 и автоматизированная поточная линия для раскряжевки хлыстов, состоящая из поперечного транспортера 9, бункерного разобщителя хлыстов. 10, щнекового ориентирующего транспортера 11, многопильного раскряжевочного агрегата слещерного типа 12, лесонакопители 13 и колесного автопогрузчика 14.

По наклонным рельсовым путям 1 косякоБые тележки 2 с предварительно открытыми стойками опускают в воду. Рейдовым катером сигару наводят на косяковые тележки, установленные в одну линию. После наводки сигары стойки закрывают (становились в вертикальное положение) и тележки лебедками поднимают на берег. Затем по откатным путям 3, расположенным между наклонными, под сигару подводят стапельные тележки 4 с открытыми стойками. Стойки стапельных тележек закрывают, сигару освобождают от такелажа и производят пересадку сигары с помощью гидравлических домкратов, встроенных в рамы стапельных тележек. Открывают стой1 и косяковых тележек и сигара на стапельных тележках перемещается по откатным путям до пересечения с горизонтальными стапельными путями 5, где производит разворот стапельных тележек на горизонтальные стапельные пути, по которым сигара перемещается до пересечения с откатными путями. Затем повторяется операция разворота стапельных тележек на откатные пути, направленные к эстакаде 7, сигара транспортируется в поперечном направлении и с помощью домкратов опускается на эстакаду, а стапельные тележки в обратном порядке возвращают за следующей сигарой.

Консольно-козловой кран 8 осуществляет подачу пакетов хлыстов из сигары на поперечный транспортер приемного стола 9, где производят предварительное их расформирование и подачу в бункер разобщителя хлыстов 10. Из разобщителя хлысты пощтучно выдают на щнековый транспортер 11, где происходит их торцовыравнивание и выдача на приемный стол, многопильной раскряжевочной установки 12. Выполненные бревна выносят поперечным транспортером и сбрасывают в лесонакопители 13, откуда выгружают автопогрузчиком 14 и укладывают в щтабель.

Консольно-козловым краном в свободное от загрузки линии время имеется возможность перегружать пакеты хлыстов из

сигар на подвижной состав лесовозного транспорта, который отвозит хлысты на биржу или другим потребителям.

Предложенный способ позволит произ водить обработку крупных морских плотовсигар непосредственно на суще, что создает хорощие условия для работы, снижает возможности загрязнения водного бассейна, потери древесины и такелажа. Перемещение поднятой на сущу сигары в продольном направлении дает возможность производить выемку следующей сигары, чем достигается непрерывность и высокая производительность этого способа переработки, что особенно эффективно в условиях короткого периода навигации. Исключение операций по возврату сигары со снятым

5 такелажем в воду также способствует увеличению производительности труда. Использование многопильной установки для раскряжевки хлыстов дает возможность производить готовую продукцию-сортименты - без промежуточных операций перегрузки и складирования.

Формула изобретения

Способ выгрузки хлыстовых плотов, заключающийся в том, что плот без расформировывания выгружают на берег посредством перемещающихся по наклонным направляющим тележек, отличающийся тем, что, с целью повыщения эффективности, плот после его подъема по наклонным направляющем перемещают на стапельную тележку, которую перемещают вдоль береговой линии.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 787321, кл. В 65 G 69/20, 1980.