Арматурный каркас консолей железобетонной колонны Советский патент 1983 года по МПК E04C5/00 E04C5/06 

1

изобретение относится к строительству, а именно к устройству арматурного каркаса коротких консолей железобетонных колонн многоэтажных зданий общественного и производственного назначения.

Известен арматурный каркас консолей железобетонной колонны, в котором Л-образный арматурный элемент прикреплен с помощью сварки к опорным металлическим пластинам 1.

При этом в связи с необходимостью изгибать Л -образные стержни последние не представляется возможным выполнять из арматурной стали крупных диаметров, что ограничивает несущую пособность консолей.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является арматурный каркас консолей железобетонной колонны, включающий опорные пластины, наклонные элементы, расположенные в одной плоскости с прикрепленными к ним продольными верхними и нижними стержнями. В этом арматурном каркасе наклонные элементы выполнены в виде вертикально расположенных металлических пластин, имеющих форму параллелограмма 2.

Однако такое конструктивное рещение арматурного каркаса приводит к повышенной металлоемкости, а отдельные плоскостные несущие элементы, состоящие из продольных верхних и нижних стержней и наклонных элементов, не связаны между собой в нижней зоне каркаса, что не позволяет обеспечить совместную работу всех элементов каркаса в консоли.

Цель изобретения - снижение металло10емкости и повышение несущей способности каркаса.

Поставленная цель достигается тем, что в арматурном каркасе консолей железобе15 тонной колонны, включающем опорные пластины, наклонные элементы, расположенные в одной плоскости с прикрепленными к ним продольными верхними и нижними стержнями, каркас снабжен анкерующими стержнями, каждый из которых выполнен в

20 форме скобы с разведенными под углом концами, при этом анкерующие стержни расположены перпендикулярно продольным стержням и прикреплены к нижним в местах перегибов.

Каждый наклонный элемент может быть ()лнен в виде плоских пакетов арматурных стержней.

Верхние продольные стержни могут быть выполнены укороченными, имеющими длину, равную ширине колонны, и приварены к верхней поверхности опорных пластин, при этом каждый наклонный элемент выполнен в виде стержня, с отгибами на концах, с помощью которых он прикреплен к пластине и нижнeJVly стержню.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - колонна с арматурным каркасом консолей, содержащим наклонный элемент в виде одиночных стержней и анкерующие стержни, поперечный разрез; на фиг. 3 и 4 - каркас с наклонными элементами в виде плоских пакетов стержней со скошенными торцами, соответственно продольный и понеречный разрезы; на фиг. 5-7 - детали крепления скошенных торцов наклонных элементов к продольным стержням; на фиг. 8 и 9 - каркас с укороченными верхними продольными стержнями, приваренными к верхней поверхности опорных нластпн, и наклонными элементами в виде стержней, концы которых имеют отгибы, приваренные к оп())ной пластине и нижним продольным стержням, продольный и поперечный разрезы.

. рматурный кракас включает верхние продольные стержни 1, нижне продольные стержни 2, поперечные стержни 3, наклонные элементы в виде одиночных стержней 4, то же, в виде пакетов 5 с отогнутыми концами 6, аикеруюпхие стержни с разведенными концами 7, опорные пластины 8, сварные швы 9, соединительные стержни 10.

Верхние продольные стержни могут быть приварены как снизу, так и сверху опорных пластин. В первом случае наклонные элементы, выполненные в виде пакетов прямолинейных стержней, приварены к верхним и нижним стержням, во втором - с помощью отогнутых концов к опорным пластинам и нижним стержням. Анкерующие стержни закреплены к нижней продольной арматуре по концам каркаса.

Изготовление пространственных арматурных каркасов начинается с заготовки плоских каркасов, включающих продольные поперечные стержни и наклонные элементы, которые затем объединяются с помощью опорных пластин, поперечных и анкерующих стержней в пространственный каркас.

Наклонные элементы устанавливаются для восприятия части поперечной силы, которая не может быть воспринята бетоном, причем наклонные элементы, выполненные из нескольких стержней в виде пакета, позволяет обходиться одним диаметром стержня для восприятия заданных поперечных сил, снижая номенклатуру стержней и не

допуская перерасхода стали при их замене. Анкерующие стержни в форме скобы с разведенными концами предусматриваются для распределения и передачи внецентренной нагрузки от ригеля на все сечение консоли, анкеруя крайние участки и включая их в работу. Тем самым повышается несущая способность и трещиноетойкость консоли.

Прикрепление верхних растянутых стержней к верхней плоскости пластин позволяет сократить расход стали, так как при этом существенно увеличивается плечо внутренней пары силы и несущая способность консол и.

Приварка наклонных элементов к пластинам позволяет обеспечить их анкеровку и включение в работу на растяжение при изгибе.

Технико-экономическая эффективность изобретения но данным расчетов и конструирования применительно к каркасу серии ИИ-04 выражается (в расчете на один пространственный арматурный каркас) в снижении расхода стали в два раза или до 20 кг на один каркас, сокращении трудозатрат в 4 раза и уменьшении стоимости до 10 р.

Формула изобретения

1.Арматурный каркас консолей железобетонной колонны, включающий опорные пластины, наклонные элементы, расположенные в одной плоскости с прикрепленными к ним нродольными верхними и нижними стержнями, отличающийся тем, что, с целью снижения металлоемкости и повышения несуцдей способности каркаса, арматурный каркас снабжен анкерующими стержнями, каждый из которых выполнен в форме скобы с разведенными под угло.м концами, при этом анкерующие стержни расположены перпендикулярно продольным стержням и прикреплены к нижним в местах перегибов.

2.Каркас по п. 1, отличающийся тем, что каждый наклонный элемент выполнен в виде плоских пакетов арматурных стержней.

3.Каркас по п. 1, отличающийся тем, что верхние продольные стержни выполнены укороченными, имеющими длину, равную щирине колонны, и приварены к верхней поверхности опорных пластин, при этом каждый наклонный элемент выполнен в виде стержня с отгибами на концах, с помощью которых он прикреплен к пластине и нижнему стержню.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 554378, кл. Е 04 С 5/06, 1977.

2.Руководство по проектированию бетонных и железобетонных конструкций из тяжелого бетона (без предварительного напряжения) М., Стройиздат, 1978, с. 297, рис. 118а (прототип).

/

П q

.IB

/

/

7741

Q

//

w

10

игЛ

BudA

7

//

1Q 8

-ОТ

5

ЫБ

/

W

Фи1.3

Вид ЬцГ

Ф

5

Лг

/77

/

/

/

/

W

10

ID