Передвижная установка для определения несущей способности грунта Советский патент 1983 года по МПК E02D1/00 

Изобрегение относится к строигельству, в частности к устройствам цпя определения физико-механических свойств грунта, и может быть использовано при оценке несущей способности грунтовых взлетно-посадочных полос аэродромов или грунтовых дорог. Известна установка для определения несущей способности грунта, включающая прицепную тележку, зонд с кривошипным механизмом и регистрирующее приспособление Однако установка не обеспечивает определения прочностных Ъвойств грунfa в статическом положении. Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемой является передвижная установка для определения несущей способности грунта, включающая транспортное средство с установленными на нем направляющими ударный зонд с механизмом подъема и сбро- са, регистрирующую аппаратуру С. Недостатком известной установки является то, что она не обеспечивает автономного определения несущей способности грунта при неподвижном и подвижном положениях установки. Целью изобретения является обеспечение возможности автономного опреде ления несущей способности грунта при неподвижном и подвижном положениях установки.. Поставленная цель достигается тем что передвижная установка для определения несущей способности грунта, вкл чающая транспортное средство с устан ленными на нем направляющими, ударн зонд с механизмом подъема и сброса, регистрирующую аппаратуру, снабжена кареткой, кинематически связанной пос редством роликов с направляющими, а также программным механизмом управ . ления сбросом, причем щтамп выполне в виде колеса, ось которого соединена с кареткой. 1 022 На фиг. 1 схематично изображена установка, общий вид| на фиг. 2 - то же, вид в плане с разрезом щтампа-колеса по Оси. Установка состоит из прицепной тележки 1, с установленными на ней направляющими 2, щтампа-колеса 3, механизма 4 подъема, программного механизма управления сбросом (не показан) и регистрирующей аппаратуры 5. Штампколесо 3 посажен на ось 6, закрепленную в каретке 7. Каретка 7 посредством роликов 8 кинематически связана с направляющи- ми 2. Подъем 1йтампа-колеса 3 на необходимую высоту осуществляется с помощью механизма 4 подъема и автономного привода 9 или привода от колес тележки (не показан). Установка работает следующим образом. На прицепную тележку 1 устанавливают программной механизм управления сбррсом (не показан) и регистрирз ощую аппаратуру 5. Предварительно с помощью программного механизма задают высоту сброса штампа-колеса 3. При движении прицепной тележки 1 осуществляют пери- одический сброс колеса-щтампа 3, например, через 5; 1О м и т.д. Периодический сброс колеса-чптампа 3 может осуществляться и при неподвижном положении тележки 1. Несущая способность испытуе- мого покрытия определяется по корреляционным зависимостям результатов глубины погружения штампа-колеса и параметров ударного импульса, возникающего при ударе. Таким образом, использЪвание предлагаемой установки позволяет осуществлять автономное определение несущей способности грунтового покрытия при неподвижном и подвижном положениях уста- Г ,новки, что значительно расширяет область ее использования. .оt уЭ- у / В 2.

Фи1.1 г

ПЕРЕДВИЖНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ (ЭТРЕДЕЛЕНИЯ НЕСУШЕЙ СПСХЗОБНОСТИ ГРУНТА, вдлючаютая транспортное средство с усгавовлвнры ми на нем направляющими, ударный зона о механизмом подъема в сброса, регисгрирующую аппаратуру, о г л и - чающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности автономного определения несущей способносги грунта при неподвижном и подвижном поло- .жениях установки, она снабжена карет. кой, кинематически связанной посред-. ством роликов с направляющими, а также программным механиамсиу управ ления сбросом, причем штамп выполнен в виде колеса, ось которого соединена с кареткой. О) а о tc