Ротор синхронного электродвигателя гистерезисного типа Советский патент 1955 года по МПК H02K19/08 H02K1/22 

В синхронных электродвигателях гистерезисного типа при большом числе пар полюсов, а также в гистерезисных микродвигателях с короткозамкнутыми витками яа полюсах, для получения удовлетворительных характеристик необходим весьма малый объем активной стали ротора. Это приводит к значительным производственно-технологическим затруднениям. Так, например, пакет ротора двадцатиполюсного двигателя при применении в качестве активного материала обычных магнитных сплавов представляет собой тонкостенную трубку (толщина стенкн 0,7-1,5 мм и внешний диаметр порядка 70 мм).

Кроме технологических трудностей, подобное соотношение размеров приводит к значительному отходу цепного магнитного материала.

Во избежание технологических затруднений и для снижения отходов при штамповке в некоторых двигателях пластины ротора выполняют более толстыми, но при этом их устанавливают на расстоянии друг от друга, сохраняя тем самым необходимый объем активного материала.

Однако такая конструкция вносит большие трудности в процесс сборки ротора, приводит к значительному

разбросу по параметрам между отдельными двигателями и не снимает полностью вопроса о больших технологических отходах активного материала.

Согласно изобретению, с целью обеспечения безотходного раскроя магнитного материала и упрОЕцения технологии изготовления и сборки ротора синхронного электродвигателя гистерезисного типа активная часть ротора выполнена из полоски листового магнитного материала, согнутой в цилиндр.

Термообработка полоски магнитного материала, необходимая для обеспечения ма1гнитных свойств осушествляется на оправке несколько меньшего диаметра для достижения плотного прилегания полоски к немагнитной втулке. Закрепление на ней полоски может быть выполнено различным образом, в частности, при помощи клея типа БФ. Полоска может быть отштампована из цельной пластины или из нескольких частей;, соответственно образующий активную часть ротора цилиндр может иметь один или несколько стыков.

В местах стыка может быть допущен зазор для некоторого увеличения опрокидывающего момента за счет реактивного действия, вызванного различной проводимостью ротора при разных положениях его по отношению к магнитному полю. В этом случае число стыков должно быть согласовано с числом полюсов обмотки статора двигателя.

В тех случаях, когда разница в проводимости ротора нежелательна, например, при особых требованиях к пусковым характеристикам, полоска магнитного материала может быть разделена по длине пакета статора на несколько независимых частей, образующих систему расположенных рядом цилиндрических колец, стыки в которых размещены равномерно по окружности ротора.

Тот же результат может быть достигнут также и при применении одной полоски, имеющей щирину меньшую, чем длина пакета статора. В этом случае полоска наматывается на втулку в несколько витков так, что ее кромки образуют винтовую линию.

При применении анизотропного магнитного материала полоска должна быть вырезана вдоль направления проката листа.

Предмет изобретения

1. Ротор синхронного электродвигателя гистерезисного типа с активной частью в виде тонкостенного цилиндра, выполненного из магнитного материала и закрепленного на немагнитной втулке, о т л и ч а ю щ и и с я

тем, что, с целью упрощения технологии изготовления и уменьшения отходов магнитного материала, активная часть ротора выполнена из полоски листового магнитного материала, согнутой в цилиндр.

2.Ротор по п. 1, отличающийся тем, что полоска магнитного материала подразделена на несколько частей и образует цилиндр с несколькими равномерно распределенными по окружности стыками.

3.Ротор по п. 1, отличающийся тем, что полоска магнитного материала имеет щирину меньшую, чем длина пакета статора, и намотана на втулку по винтовой линии.

4.Ротор по п. 1, отличающ н и с я тем, что его активная часть состоит из нескольких полосок, имеющих щирину меньщую, чем длина пакета статора, и образующих систему расположенных рядом цилиндрических колец, стыки в которых размещены равномерно по окружности ротора.

5.Ротор по пн. 1-4, отличающ и и с я тем, что полоска выполнена из анизотропного магнитного материала и вырезана вдоль направления проката листа.

6.Ротор по нп. 1-5, отличающийся тем,,что полоска магнитного материала закреплена на поверхности немагнитной втулки при помощи клея, в частности, клея типа БФ.