Электромагнитный тормоз Советский патент 1956 года по МПК H02K49/04 

Изобрстеине относится к электромагнитным тормозам, выполненным ио тнну балаис-динаио, с нитанием обмотки возбулсдсиия иоворотного статора постоянным током.

В известных электромагнитных тормозах создаваемый тормозной момент зависит от скорости вращения. Так, ири иеиодвижном роторе они вообще не создают тормозного момента, а нри вращении ротора момент пронорционален либо первой, либо более высокой степеии скорости вращения.

Предложенны электромагнитный тормоз обеспечивает возможность получения тормозного момента, величина которого практически иостоянпа в щироком интер ;але изменения скорости вращения ротора.

Это достигается тем, что ротор выполнен в виде шихтованного цилиндра из магнятотвердого листового материала, име1он(его большие потери на гистерезис. iuiK известно, потери на гистерезис нрямонронорцнональны частоте перемагничивания (скорости вращения ротора предлагаемого устройства), а тормозной моMeiiT будет ностояппым нрп всех скоростях и|)ащепня, в том чнсле п при неподвижном роторе. Велнчнна тормозного момента может регулироваться изменением тока в обмотке возбуягдения.

Для уменьшения потерь на вихревые токи магнитную снстему статора выполняют по тину статора асинхронного двигателя с распределенной обмоткой возбуждения, обеснечивающей синусоидальное распределение магнитного потока.

Предмет изобретения

1.Электромагнитньп тормоз, вынолкенный по тину баланс-динамо, с иитанием обмотки возбуждения поворотного статора постоянным током, о т л п ч а и и с я тем, что, с целью обеснечения возможности получения постоянного тормозного момента в широком интервале изменения скорости вращения ротора, последний выполнен из магнитотвердого листового материала с большими потерями на гистерезис.

2.В электромагнитном тормозе по п. 1 магнитная система статора выполнена по типу статора асинхронного двигателя с распределенной обмоткой возбуждения для уменьшения потерь па вихревые токп.