Объемно-весовой переносный мерник для отмера светлых нефтепродуктов Советский патент 1955 года по МПК G01F11/26 

Предметом изобретения является ОбъемНо-весовой переносный мерник для отмерз светлых мвфтет1родуктов, выполненный в виде заправочной колонки с мерным резервуаром, отпускающим жидкость объемными дозами при помощи контрольно-наЛИВНого устройства.

Отличие мерника заключается в том, что, с целью заполнения мерного резервуара жидкостью без помощи насоса, он выполнен поворотным в вертикальной плоскости вокруг шарнира, укрепленного в корпусе мерника, а для автоматического определения веса горючего он снабжен денсиметром, всплывающим в столбе отмеренной жидкости и Показываюпд,им вес, соответствующий высоте.

На фит. 1 изображен общий вид мерника в рабочем положении; на фиг. 2 - вертикальный разрез приемника; «а фиг. 3 - две проекции механизма привода счетчика жидкоiCTH с мерным резервуаром.

Бочка Б закатывается по покатам Я на ролики / рамы 2 и устанавливается на роликах пробкой вверх. На место вынянченной пробки вставляется приемник 3. Приемник представляет собой колпак с флан-цем и горловиной, которая вставляется в наливное отверстие стандартной бочки. Приемник имеет патрубок для сли.ва горючего из бочки, «а который надевается приемный шланг 5, а также патрубок для воздушного шланга 6, заканчивающийся «раном 7 с вентилем 4.

Вентиль 4 имеет в широкой своей части трубку 8, перпендикулярную к оси крана. Эта трубка вентиля может быть повернута в зависимости от бокового или центрального расположения «аливното отверстия бочек. Трубка служит для ввода атмосферного воздуха в бочку. Приемник удерживается в наливном отверстии бочки с помощью штока с серьгой 9, имеющей разные плечи. Шток проходит сквозь дно приемника и притягивается глухой гайкой 10 с фланцем, прижимаю щим колпак, и с воротком для удобства завинчивания.

Шланги 5 и 6, скрепленные кольцами II, подводятся в корпусе мернкка 12: первый к воздушной трубке 13, а второй :К фильтру (на чертеже не показан), продолжением которого служит контрольно-наливная трубка 14, помещающаяся в мерном бачке 15. Последний имеет сливной кран 16 со шлан.гом 45, смотрово:е; стекло /7 и перемещающийся в ограничителях 18 внутри бачка металлический денсиметр 19 с указателем,.

рассчитанным на весь диапазон уровней заправляемого горючего.

Сверху бачок имеет глухой колпачок 20, в котором помещается всплывший денсиметр 19 с патрубком 21, соединяющим бачок с атмосферой через шланг 36 и рукоятку 35. Бачок монтируется «а лицевом ш.ите 22 колонки, «а котором смонтирован и ползунок с указателем 23, одно острие которого движется вдоль смотрового стекла 17, а другое вдоль шкалы счетчика 24 учета индивидуального отпуска данному потребителю. Счетчик 24 имеет ряд шкал. Все шкалы соответствуют по вертикали всему диапазону движения указателя денсиметра 19. Шкалы разбиты «а деления, указьюаюшие вес отпускаемого горючего в килограммах - ка первой шкале (гра«и) для 10 л на второй для 20-л на третьей для 30 л и т. Д., а выше верхних весовых делений на каждой шкале соответственно имеются цифры 10, 20, 30 и т. д., указывающие отпуск горючего в литрах.

Счетчик 24 действует с помощью известного механизма 25, схематически показаеного на фиг. 3, который действует от рукоятки сливного крана и рычагов подвески так, что за один цикл работы колонки механизм, может срабатывать только один раз, поворачивая счетчик 24 своей следующей очередной шкалой к лицевому щиту 22.

Счетчик 24 показывает все количество горючего, отпущенного каждому отде яьному потребителю в литрах и весовых единицах. После кажд01го отпуска эти цифры сбрасываются.

Счетчик 26 итоговый, обычного типа, связанный со счетчиком 24 и показывающий все суммированное количество горючего, отпущенного колонкой из данного резервуара. Показания счетчика 26 сбрасываются .вручную головкой 27 обычного типа.

: , Щит 22 втулками 23 и рычажной , прдвеской 29 соединен шар«ирно с корпусом мерника 12. Втулка 33 имеет кронштейн 30, к которому закреплена одним своим концом пружина Л Другой ее конец прикреплен к кронштейну 32 на корпусе мерника 12.

Назиачение пружины - возвратить в верхнее положение подвеску с лицевым щитом и всей арматурой. Рычаг одной пары рычагов подвески на своей верхней головке имеет два отогнутых выступа, в которые входит рукоятка 35 мерника. Качание рукоятки на оси ограничивается выступами головки рычага подвески. Рукоятка 35 полая, имеет патрубок 34 с надетым на него шлангом 36, который своим другим концом надет на патрубок 21 колпачка 20. Рукоятка 35 имеет обычное застегивающее устройство в виде зуба 37, для застегивания за неподвижный кронштейн 38.

Втулки 33 рычагов подвески 29 вращаются на осях 39, укрепленных в боковинах. корпуса 12. Нижняя ось 39 проходит сквозь ушки 41 рамы 2, отчего весь корпус 12 может быть уложен вдоль рамы 2 между кронштейнами роликов /. При приведении мернйка iB транспортное положение рукоятка 35 монсет быть уложена в плоскость корпуса 12 при его расцеплении с выступами головки рычага 29.

В вертикальном рабочем положении корпус 12 закрепляется на раме обычным крепежным устройством - барашками 42, навинчивающимися на штоки 43, приваренные к раме 2 и проходящие сквозь петли 44, которые приварены к корпусу 12.

На нижней втулке 33 закреплена крышка корпуса мерника 40 с окном для шлангов 5 и 6. Крышка может вращаться на этой втулке. В рабочем положении крышка опущена и ограничивает опускание мерного бачка вниз. В нерабочем и транспортном положении крышка 40 поднимается Bsepx и закрывает корпус 12, образуя ящик, в который убираются шланги 5 и 5 с приемником 3.

Для удобства в эксплуатации в конструкцию мерника входят крышка 46 для зашнты лицевого шита 22, укрепленного на корнусе 12, и полость 47, закрывающаяся крышкой 48, которая образует ящик для инструмента и журнала записей.

Мерник может быть приведен в три положения: транспортное, нерабочее, но установленное (запертое) и рабочее.

На фиг. 1 мерник изображен в рабочем положении. После того как очередная бочка с горючим ло локатам Я установлена на ролики / рамы 2, в бочку вставлен приемник 5 и бочка повернута пробкой вниз, мерник готос к действию.

Приподняв рукоятку 55, ее расцепляют с корпусом мерника и она подается вперед. От этого лицевой щит 22, а с ним и мерный бачок 15 со всей арматурой опустится на рычагах 29 вниз до соприкосновения с крышкой корпуса 40 н займет положение, показанное на фиг. 1 пунктиром.

Возвратная пружина 31 растянется и уравновесит вес опущенных вниз деталей. Приемный шланг 5, надетый на фильтр бачка 15 и бывший вначале выше уровня горючего в бочке, также опустится вниз и окажется ниже бочки. Горючее пойдет по шлангу 5 и через фильтр и коитрольно-наливную трубу 14 наполнит бачок 15. Убыль горючего в бачке возместится атмосферным воздухом, который пойдет по трубке 13, верхний обрез которой выше бочки, шлангу 6, надетому на воздушный патрубок приемника 3, каналу внутри «его, крану 7 и трубке 8. Вытесняемый из мерного бачка, по мере его наполнения горючим, воздух- выйдет через патрубок 21 колпачка 20, шланг 36, патрубок 34 и по внутренней полости

рукоятки 55 в атмосферу.

Горючее, даже наполнив всю эту магистраль, идя вслед за уходящим из мерного- бачка воздухом, не сможет вылиться наружу, так как и в этом положении конец рукоятки 55 будет выше бочки.

После проверки наполнения мерного бачка 15 через смотровое стекло 17 мерник воз.вращают за рукоятку 55 в пер(Воначальное положение, что облегчает действие возвратной пружины 31.

Как только детали снова займут положение, изображенное на фиг. 3, горючее в шланге 5 и трубе 14 устремится обратно в бочку, увлекая за собой и горючее, попавшее в шланг Зв и рукоятку 55, и все горючее бачка 15 до обреза контрольноналивной трубы 14.

Атмосферный воздух, вошедший в бачок /5 и бочку, устанавливает горючее в шланге 5 и бочке на одной высоте. В самом мерном бачке 15 уровень горючего устанавливается по обрезу контрольно-наливной трубы 14, помещающейся в его узкой горловине, что обеспечивает точность отмера.

Прн повороте рукоятки крана 16 отмеренное горючее из бачка 15 сливается либо в заправочную посуду, либо через шланг 45 в топливной бак механизма, причел при наполнении мерного бачка, т. е. при его опускании, вынимать шланг и:; бака машины необязательно. Для заправки следующей дозы (10 л) достаточно сноза опустить и поднять рукоятку 55, открыть кран 16 и т. д.

Для первичного определения веса отпускаемого горючего наполняют им мерник, устанавливают ползунок 23 так, чтобы он одним острием приходился против уровня указателя денсиметра 19, всплывшего в данное горючем на определенную высоту. Другое острие ползунка 23 укажет лл шкале счетчика 24 вес отпускаемо го горючего, так как диапазон и весовые значения ее делений соответствуют диапазону всплытия денсиметра в жидкостях с определенным удельным весом в столбе жидкости, высота которого остается постоянной.

При отпуске последующих доз горючего ЭТО острие ползунка 23 укажет на очередной шкале счео-чика 24 вес всего отпушеннаго данному потребителю горючего в килограммах, а -верхняя цифра шкалы покажет нарастающим итогом его объем в литрах.

Предмет изобретения

1. Объемно-весовой переносный мерник для отмера светлых нефтепродуктов, выполненный в виде -перено-сной заправочной колонки с мерным резервуаром, отпускающим жидкость -объемными дозами при помощи контрольно-наливного устройства, отличающийся тем, что, с целью заполнения мерно1го резервуара жидкостью без помощи «асоса, он (выполнен по-воротным в вертикальной плоскости вокруг шарнира.

укрепленмОГо в нижней части корпуса мерника.

2.Форма выполнения мерника по п. 1, отличающаяся тем, что контрольно-наливное устройство резервуара при опускании мерного резервуара наполняет его жидкостью, а при подъеме дозирует жидкость в этом pejsepByape.

3.Форма выполнения мерника ino п. 1, отличающаяся тем, что, с .целью автоматического определения веса отпускаемой дозы жидкости, мерный бачок снабжен денсиMCTpoNf, дающим определения на базе его всплытия в столбе жидкости определенной высоты, причем высота всплытия автоматически сравнивается с .вращающейся шкалой счетч гка мерника.

4. Форма выполнения мерника по п. I, отличающаяся тем, что, с целью удобства в работе, щланг, подающий воздух в бочку, своим верхним концом соединен с пустотелой рукояткой мерника, находящейся во всех положениях выше уровня рабочих резервуаров.