Запорное устройство Советский патент 1983 года по МПК F16K21/12 

00 СП

|i СО w Изобретение относится к .арматуростроению и предназначено для использования в ударных трубах и других устройствах, требуюцих резкого нарастания давления при больших про ходных сечениях. Известно запорное устройство, со стоящее из корпуса, связанного с входным давлением, с расположенным в корпусе запорным органом, выполне ным в виде связанных между собой ос новной и дополнительной терёлей, взаимодействующих с седлами, причем активная площадь вспомогательной та рели больше основной,,и демпфирующим устройством l. Недостатком известного устройства является низкое быстродействие, так как в нем трудно осуществить силу для разгона запорного органа длительное время, поскольку как только запорный орган начнет движение, герметизация основной.тарели нарушится , действующая со стороны входного давления, резко упадет. Цель изобретения - повышение быстродействия путем обеспечения увеличения скорости открытий. Поставленная цель достигается те что в запорном устройстве, состоящем из расположенного в корпусе свя занного с входным давлением запорно го органа, выполненного в виде связ ных между собой основной и вспомрга тельной тарелей, взаимодействующих с седлами, причем активная площадь вспомогательной тарели больше основ ной, на седле основной тарели установлена втулка, охватьлвающая основную тарель, на седле вспомогательной тарели со стороны входного давления расположен обтекатель с вы полненной в нем полостью, а запорный орган снабжен приводом, размэщенным в полости обтекателя,, причем устройство снабжено обводной трубой, а в седле, вспомогательной тарели и корпусе выполнеЕ1ы каналы, соединяк1шие полость обтекателя с входным давлением через обводную тр бу, полости корпуса по обе стороны от седла, вспомогательной тарели и полость обтекателя с атмосферой, причем втулка выполнена съемной. На чертеже изображено предлагаемое устройство. Корпус 1 .является соединительным звеном участков ударной труби, камеры 2 входного высокого давлени и канала 3 низкого давления. Внутри корпуса расположен обтекатель 4 в полости 5 которого помещен привод 6, например электромагнитный, запорный орган в виде двух тарелей основной 7 и вспомогательной 8, соединенных общим штоком 9, и демп фирующее устройство 10. Тарели вза модействуют с седлами соответственно 11 и 12. На седле 12 установлен обтекатель 4. В седле 12 и корпусе 1 выполнены каналы 13, соединякхцие полость 5 обтекателя с атмосферой, каналы 14 и 15, соединяющие полость 5 через обводную трубу 16 с каме;рой 2. в седле 11 основной тарели 7 установлена ртулка 17, в которой перемещается в начальный момент открытия тарель 7. Устройство работает следующим образом. В исходном положении канал 13 открыт, а каналы 14 и 15 перекрыты устройством, установленным в обводной трубе 16. С.помощью электромагнита б запорный орган смещен вправо до упора и тарели 7 и 8 прижаты к своим седлам. Поскольку активная площадь вспомогательной тарели больше основной, среда (толкающий газ) под входным давлением, йройдя через канал 18 в седле 12 прижимает запорный орган к седлам и надежно запирает канал 13. Поэтому после п-одачи давления среды в камеру, ударной трубы электромагнит б можно отключить. Если сила прижатия электромагнитом б мала, и толкающий газ просачивается ; в полость 5 обтекателя 4, то через ка-/ нал 13. Поэтому после подачи давления среды в камеру ударной трубы электромагнит б можно отключить. Если сила прижатия электромагнитом б мала и толкающий газ просачивается в полость 5 обтекателя 4, то через канал t3 он выйдет в атмосферу. Для открытия запор-, ного органа канал 13 перекрывается, а каналы 14 и 15 соединяются происходит соединение полости 5 с камерой 2, при этом давление по обе стороны тарели 8 уравнивается и сила, прижимающая тарели к седлам, исчезает. Запорный орган начнет двигаться влево, при этом уплотнение по седлу 12 нарушится, резко войдет в полость 5 и сила, прижимающая запорный орган к седлам, полностью исчезнет. Так как тарель 7 при отрыве тарели 8 от седла 12 еще некоторое время движется во втулке 17, то сила давления толкакнцего газа на нее ещё некоторое время сохрайяется. При этом чем длиннее атулка, тем дольше действует эта сила на тарель 7. Сила разгоняоег запорный орган до выхода тарели 7 из втулки 17, далее запорный орган движется по инерции. При выходе тарели 7 из втулки 17 толкающий газ резко поступает в канал 3, где образуете необходимая ударная волна. Так как основная тарель 7 выходит из втулки 17, имея уже значительную скорость, то фактическое откры-.

3 1008549 4

тие запорного устройства происхо-ремний размер. Кроме того, это по- дит очень быстро. С помощью демп-зволяет заменить втулку в случае ее ,фиру1аа1его устройства 10 движущийсянаноса, не меняя корпуса клапана. запорный орган тормозится. Конструктивно втулка 17 выполнена съем-Технико-экономический эффект иой что позволяет для конкретныхУ изобретения заключается в повышении случаев работы устройства выбратьбыстродействия путем обеспечения оптимальную длину втулки и ее внут-ув(еличения скорости открытия.

1. ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО,, состоящее из корпуса, связанного с входным давлением с расположенным в корпус.е. запорным органом, выполненным в виде связанных между собой основ-;, ной и вспомогательной тарелей, взаимодействующих с седлами, причем активная площадь вспомогательной тарели больше основной,и демпфирующим устройством, о т л и ч а ю .щ е е с я. тем, что, с целью повышения быстродействия путем обеспечения увеличения скорости открытия, на . седле основной тарели установлена втулка, охватывающая основную тарель, на седле вспомо1гательной тарели со стороны входного давления расположен обтекатель с выполненной в нем полостью, а запорный орган снабжен приводом, размещенным в полости обтекателя, причем устройство снабжено обвЬдной трубой, а в седле вспомогательной тарели и корпусе выполнены каналы, соединяющие полость обтекателя с входным давлением через обводную трубу, полости корпуса по обе стороны от седла вспомогательной тарели и полость обтека- теля с атмосферой.yg 2. Устройство по П.1, о т.л и (Л чающееся тем, что втулка выполнена съемной. ...