Электрическое запальное устройство для подогревательных устройств двигателей внутреннего сгорания Советский патент 1955 года по МПК F02N17/02 F02P19/02 

Мое ycvpoHCTi.o

-достаток.

е показаи) уетро1 ст;-и е согласно изобретению, ю 11редуематрги)ает прнух лектродо ,. о;ин и.

угольны;. г1лектрод / .и е я;5ан. с Maccoii н нод

,oii иру/книы 2 еталлическни члектрод 3, м самым HCjCTOHHHBiH кон ними.

киы;1 -лтектрод, ,ик)лнен.ронро нк)го металла, нзокорнуса устройства н чеи., и киоиочиый высоедннеи с одннм нз iio муляторион батарс.

11 11 е Д е Г ; i ) о р е т с и. И я

л).т ект оЛ ч ее кое заиа. у строиeTiU) для Г одогре;,ательиых уетронетг ,1.,ви1-ате.1еи. виутрен.иего егоранн.я е нено.1ьзоиаиием мета..1лического и ro.ibHori э.тектродов, о т л н ч а юИ1 е k-е Si чго, с 1елыо етабн.тнзадин контакта - лектродор, н еннжеиия ко.тебаии тока разогрева, угольиьн1 -лтектрод. соеднне Н1ЫН с Maccoii лвигател.я. иоднруж1икм1, а неноДтиг/кнул металлнчески э.тектрод соединен через еонротнвление пь.клк чатель с п( аккумуляторнон батареи.