Механизированная шахтная крепь Советский патент 1983 года по МПК E21D23/00 

Изобретение относится к креплени ,очистных забоев угольных шахт, а г ;именно к механизированным крепям для пластов наклонного падения. Известна механизированная крепь}для наклонного падения, содержащая связанные с конвейером домкратами передвижки секции и расположенные между ними направляющие балки, выпол ненные в виде лыж, между которыми размещен упругий элемент в виде паке та рессор, поджимающий лыжи к основайиям смежных секций. С основанием нижележащей секции одна из лыж связа на посредством шарнирно закрепленного на ней ползуна, через который на нижележащую секцию передаете) усилие от механизма боковой устойчивости, расположенного на основании вышележащей сеКции и содержащего рычаг и подпирающий его гидропатрон. Таким образом, секция от опрокидывания удерживается силами, приложенными к основанию секции со стороны ползд на и к плечу рычага, опирающегося на направляющую балку 1. Недостаток указанной крепи - изменение на секции точки приложения удерживающей силы от ползуна при перемещении крепи, вызывающее продольную неустойчивость крепи - ее разворот в плоскости пласта, что сни- жает надежность работы крепи. Кроме того, конструкция направляю щей балки затрудняет проход штыба в выработанное пространство. Наиболее близким техническим реше нием к предлагаемому является механи зированная шахтная крепь, сост.оящая из секций, связанных с конвейером при помощи домкратов передвижения и включающих перекрытия, гидростойки, . основания с механизмами боковой устойчивости и консольными опорами, и направляющих балок, взаимосвязанных с консольными опорами, выполненными в виде проушин, охватывающих направляющие балки 2. Недостатком указанной крепи является то, что консольная опора уста .новлена на основании секции с эксцентриситетом относительна ее центра тяжести, что ведет к разворачиванию секции в плоскости пласта и заклиниванию направляющей балки в проушине консольной опоры. В результате, снижается надежность работы крепи. Цель изобретения - повышение надежности работы крепи за счет предотвращения сползания секций при передвижке. Указанная цель достигается тем, что в механизированной шахтной крепи, состоящей из секций, связанных с конвейером при пойощи гидродомкратов передвижения и включения перекрытия, гидростойки, основания с механизмами боковой устойчивости и консольными опорами, и направляющих балок, взаимосвязанных с консольными опораки, последние установлены на основаНИИ в месте пересечения вертикальной плоскости с центром тяжести секции и размещены в направляющих балках. На фиг. 1 показана крепь со стороны забоя , общий вид; на фиг. 2 - то „же, план. Механизированная шахтная крепь состоит из секций 1, каждая из которых включает основания 2, гидростойки 3, перекрытие Ц, гидродомкрат 5 передвижения, связанный с конвейером 6 и механизм 7 боковой устойчивости, выполненный в виде пакета рессор, закрепленного одним концом на основании 2 секции, а вторым опирающегося на верхнюю поверхность нижележащей направляющей балки 8, соединенной с конвейером 6. Направляющие балки 8 располсйкены между основаниями 2 со- седних секций. При этом для исключения заклинивания секции и направляющих балок основание вышестоящей секции опирается на направляющую балку через закрепленный на нем амортизатор 9 выполненный в виде волнообразной рессоры. Основание нижестоящей секции подвижно соединено с направляющей балкой посредством консольной опоры 10, закрепленной на боковой поверхности основания и расположенной в вертикальной плоскости, проходящей через центр тяжести секции. Консс)льная опора 10 входит в продольный паз 11 на боковой поверхности балки, причем нижняя полка паза выполнена с отверстиями 12 для просыпания попавшего в паз штыба. Поверхности консольной опоры, контактирующие со стенками паза 11, выполнены криволинейными. При подтягивании секции на шаг передвижки вместе с ней перемещается и механизм 7 боковой устойчивости - рессора, которая скользит по ни

МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ШАХТНАЯ КРЕПЬ, состоящая из секций, связанных с конвейером при помощи гидPQ/IQMкратов передвижения и включения перекрытия, гидростойки, основания с механизмами боковой устойчивости и консольными опорами и направляющих балок, взаимосвязанных с консольными опорами, отличающаяся тем, что, с целью повьйиемия надежности в работе крепи а счет предотвращения сползания с«кций при передвижке, консольше опоры установлены на основании в месте пересечения вертикальной плоскости с центром тяжести секции и размещены в направляющих балках.