Перекрытие Советский патент 1983 года по МПК E04B5/02 

О) 4

сл

-И

А Фе/г. Изобретение относится к строительству, а именно к несущим панельным сборным перекрытиям зданий, и может найти применение в жилых, гражданских и промышленных многоэтажных зданиях. Перекрытие из сборных железобетонных панелей может применяться преимущественно в зданиях со связевым каркасом и в каменных зданиях с жесткой конструктивной схемой. Известны безбалочные сборные перекрытия, содержащие колонны, капители, надколонные панели и пролетные панели 1. Надколонные панели опираются на капитель и выполняют роль широких балок, т. е. работают на изгиб под действием нагрузки от пролетных панелей. Пролетные панели работают на изгиб по схеме плит, опертых по контуру. Основное преимущество безбалочных панельных перекрытий заключается в лучшем использовании объема помещений, благодаря отсутствию выступающих ребер, в уменьшении конструктивной высоты перекрытия. К числу недостатков относятся разнотипность составляющих перекрытие элементов, повыщенная сложность изготовления пролетных панелей и капителей, повышенная сложность монтажа и устройства стыковых соединений. Наиболее близким к предлагаемому техническому решению является перекрытие, включающее сборные железобетонные панели, соединенные друг с другом монолитными швами, и продольные элементы, размещенные поперек пролета панелей 2. Недостатки этого перекрытия заключаются в повышенной материалоемкости и большой конструктивной высоте балочного перекрытия. Около 35% объема железобетона приходится в нем на ригели. Полная конструктивная высота балочного перекрытия слагается из высоты сечения ригеля и высоты сечения панели и может достигать 450-700 мм. В результате увеличивается высота этажа и возрастает потребный объем стеновых материалов, хуже используется внутренний объем помещений, снижается архитектурная выразительность интерьера. К числу недостатков балочного панельного сборного перекрытия следует отнести и то, что панели в работе ригеля на изгиб не принимают никакого участия. Целью изобретения является снижение материалоемкости и уменьшение конструктивной высоты перекрытия. Поставленная цель достигается тем, что в перекрытии, включающем сборные железобетонные панели, соединенные друг с другом монолитными швами, и продольные элементы, размещенные поперек пролета панели, последние снабжены закладными деталями, расположенными в нижних зонах приторцовых частей панели каждой пары соседних пролетов для крепления к продольному элементу и в верхних зонах для соединения плит друг с другом в направлении длины продольного элемента, при этом продольный элемент выполнен в виде стальной полосы с упорами по концам. Эти признаки придают перекрытию следующие новые свойства. Панели включаются в работу перекрытия на изгиб в направлении поперек пролета панели. В результате, армирующий элемент вместе с .приторцовыми частями панелей выполняет функцию, выполняющую в известном перекрытии роль ригеля. На фиг. 1 представлен план перекрытия; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - узел I на фиг. 2 (узел опирания перекрытия на наружную каменную стену здания); на фиг. 5 - узел II на фиг. 2 (узел скрепления панелей с армирующим элементом и между собой); на фиг. б - узел III на фиг. 2 (узел опирания перекрытия на промежуточную колонну). Перекрытие из сборных железобетонных панелей содержит панели 1, опирающиеся приторцовыми частями на армирующий элемент 2, расположенный между колоннами 3 или между колонной 3 и несущей стеной здания 4. Панели 1 прикреплены к армирующему элементу 2 неразъемными соединениями 5. Верхние приторцовые части панелей 1 одного пролета прикреплены друг к другу неразъемными соединениями 6. Концы армирующего элемента 2 дополнительно анкеруются на панели 1 упором 7. При эксплуатации перекрытия из сборных железобетонных панелей армирующий элемент 2, совместно с панелями 1, выполняет роль ригеля, т. е. перекрытие работает на изгиб в направлении, перпендикулярном пролету панелей 1. При этом армирующий элемент 2 растягивается, а панели 1 сжимаются в направлении поперек пролета. Передача сжимающего усилия на соседнюю панель осуществляется через продольный шов 8, заполненный бетоном, как в известном перекрытии. Для восприятия поперечной силы предусматривается неразъемное соединение 6. Все неразъемные соединения целесообразно выполнить при помощи сварки. Монтаж перекрытия осуществляется по инвентарным подмостям, размещаемым между колоннами в направлении поперек пролета железобетонных панелей. В качестве таких подмостей могут быть использованы балки из стального двутавра или швеллера, закрепляемые в пролетном положении на колоннах и способные нести монтажные нагрузки от перекрытия. Рабочая (верхняя) поверхность подмостей в направлении их длины может быть выполнена по дуге кривой, задавая тем самым перекрытию некоторый начальный строительный подъем. По подмостям укладывают армирующий элемент 2, затем монтируют все панели перекрытия, последовательно прикрепляя их к армирующему элементу неразъемными соединениями 5 и друг с другом соединениями 6. Затем устанавливают отдельно изготовленные упоры 7 в пролетное положение, плотно прижимают их к боковой поверхности крайних панелей и прикрепляют (например, сваркой) упоры 7 к армирующему элементу 2 (после чего упор 7 становится деталью армирующего элемента, а точнее - деталью предлагаемого перекрытия). Затем омоноличивают продольные щвы панелей (с применением быстротвердеющего цемента или безусадочного или напрягающего) и после

геля) позволяет уменьшить высоту этажа здания, минимум, на 20 см. Соответственно уменьшается расход стенового материала. Экономический эффект здесь будет тем выще, чем большую этажность имеет здание. набора бетоном омоноличивания достаточной прочности подмости убирают. Перекрытие начинает работать как жесткий диск. Преимущество предлагаемого перекрытия перед известным заключается в том, что отпадает необходимость в изготовлении специального конструктивного элемента перекрытия - ригеля. При этом экономится до 35% объема железобетонных конструкций перекрытия. Отсутствие в перекрытии специального конструктивного элемента (ри

ПЕРЕКРЫТИЕ, включающее сборные железобетонные панели, соединенные друг с фугом монолитными швами, и продольные элементы, размещенные поперек пролета панелей, отличающееся тем, что, с целью уменьшения материалоемкости и строительной высоты, панели снабжены закладными деталями, расположенными в зонах приторцовых частей панелей каждой пары соседних пролетов для крепления к продольному элементу и в верхних зонах для соединения плит друг с другом в направлении длины продольного элемента, при этом продольный элемент выполнен в виде стальной полосы с упорами по концам. i (Л

5-6

Фиг.

ф1/г.2

/