Поршневая группа для нереверсивного двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1983 года по МПК F02F5/00 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к обпасти двигателестроения, и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Известна поршневая группа для нереве снвного двигателя внутреннего сгорания, содержащая поршень, сочлененный с шату ном, и разрезное маслосъемное кольцо, торшы которого расположены в плоскости качания шатуна и соединены при помоши закрепленного в поршне рычажно-шарнирного устройства с гибким элементом, связанным с шатуном Г13 Недостаток известной конструкции заключается в сложности технологии сборки узла, требующей соединения на месте упругого элемента и шатуна. Цель изобретения - упрощение технопогии сборки. Поставленная цель достигается за счет того, что в поршневой группе для нереверсивного двигателя внутреннего сгорания, содержащей поршень, сочлененный с шатуном, и разрезное маслосъемное кольцо, торцы которого расположены в плоскости качания шатуна и соединены при помощи закрепленного в поршне рыча но- иарнирного устройства с гибким элементом связанным с шатуном, рычажношарнирное устройство снабжено наконечником, связанным с концом гибкого элемента с упором в шатун и подпружиненным при помощи закрепленного на поршне упругого элементе. При этом связь гибкого элемента ,с наконечником вьшОлнена в виде пружины. На фиг. 1 изображена принципиальна:; схема поршнейой группы для нереверсив) ного двигателя внутреннего сгорания; на фиг. 2 - схема поршневой группы со связью гибкого элемента с наконечником через пружину. Поршневая группа состоит из разрезного маслосъемного кольца 1, установленного в ручье поршня 2, рычажно-шарнирного устройства 3 типа щипцов, ось 4 которого закреплена в поршне 2 и которое соединено с торцами 5 кольца 1 и с гибким элементом 6. К гибкому элементу 6 прикреплен наконечник 7, упертый в шатун 8, кроме того, между наконечником 7 и гибким элементом 6 установлена пружина 9 (фиг. 2), Между наконечником 7 и стенкой поршня 2 установлен с натягом упругий элемент 10, прижимающий наконечник 7 к шатуну 8. Точка контакта наконечника 7 с шатуном 8 смещена относительно оси поршневого пальца 11, Торцы 5 кольца 1 расположены в плоскости качания шатуна 8. Во время работы двигателя шатун 8 совершает качание вокруг оси поршневого пальца 11, отклоняясь от вертикали. Движение поршня 2 вниз соответствует отклонению шатуна 8 от вертикали на угол -VT и положению контакта наконечника 7 с шатуном 8 в точке А , а движение поршня 2 вверх соответствует отклонению шатуна 8 от вертикали на угол - и положению контакта в точке А . Отрезок А А эквивалентен растяжению пружины 9 и соответствующему увеличению силы ее воздействия Hai гибкий элемент 6 и, в конечном счете, на торцы 5 кольца 1, что приводит к их взаимному сближению и, как следствие, к уменьшейию радиального давления кольца 1. Для надежной работы узла необ ходимо, чтобы усилие упругого элемента 10 было больше усилия пружины 9. Сборка узла может быть выполнена до соедсшения поршня 2 с шатуном 8 посредством поршневого пальца 11 при удобном доступе к монтируемым деталям изнутри поршня. Это снижает трудоем-. кость и повьш1ает ее качество

(noSfpffy/no)

Фш.2

1. ПОРШНЕВАЯ ГРУППА ДЛЯ НЕРЕВЕРСИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕЮ СГОРАНИЯ, содержащая поршень, сочлененный с шатуном, и разрезное маслосъемное кольцо, торцы кото рого расположены в плоскости качания шатуна и соединены npi помоши закрепленного в поршне рычажно-шарнирного устройства с гибким элем.ентом, связан- пъш с. шатуном, отлич, ающагяся тем, что, с целью упрощения технологии сборки, рычажно-шарнирное устройство снабжено наконечником, связанным с концом гибкого элемента с упором в шатун и подпружиненным при помоши закрепленного на поршне упругого элемента. 2. Поршневая группа по п. . 1, о т личаюшаяся тем, что связь гиб-, кого элемента с наконечником выполнена в виде пружины. (Л (/rofepr/yaro rr Од ел СП