Передвижная баня Советский патент 1983 года по МПК B60R15/02 F24H1/18 

Изобретение относится к санитарно-техническому оборудованию, размешенному на транспортном средстве, а именно к передвижным устройствам для удовлетворения санитарно-гигиенических нужд рабочих и обслуживания жителей в полевых условиях.

Наиболее близкой к предлагаемой является передвижная баня, размещенная на транспортном средстве, оборудованном двигателем внутреннего сгорания и пневмокрмпрессором, и содержащая закрытий кузов с двойным полом, разделенный на раздечвальное и моечное отделения, бак , для холодной воды, сообиенный с водогрейным котлом, снабженньж пре дохранительным клапаном и имекяяим камеру сгорания с горелкой и теплообменник, сообщенный с верхней полостью котла и с помощью системы подачи воды - с моечным отделением Ci J.

Однако известное устройство характеризуется HHSKHSsi эксплуатационными качествами и эффективностью

Использования ввиду недостаточно быстрой подготовки к работе, медленного прогрева моечного и раздевального отделений, а также клсокого расхода горячей воды, что снижает -пропускную способностьCHCTeivM. Цель изобретения - повьвиение эксплуатационных качеств и эффективности использования передвижной

I бани.

Указанная цель достигается тем, что в бане, размешенной на транспортном средстве. Оборудованном двигателем внутреннего сгорания и пневмокомпрессором, и содержащей закрытый кузов с двойным полом, разделенный на раздевальное и моечное отделения, бак для холодной воды, сообщенный с водогрейным котлом,

снабженным предохранительным клапаном и имекяцим камеру сгорания с го-, релкой, и теплообменник, сообщенный с верхней полость котла и с помсяаью системы пода1чи воды с моечнь отделением, упомянутая камера подсоединена трубопроводом к выхлопной системе двигателя внутрненнвго сгораi НИН, указанная верхняя полость котла сообщена г: пневмокомпрессором, а выпускное отверстие упомянутого предохранительного клапана соединено; с парораспределителем, который установлен в полости двойного пола кузова и выполнен с отверстиями для вьшуска пара в сообщенные с атмосферой каналы, которые выполнены в указанной полости.

На фиг. 1 вдображена передвижная баня, общий вид } на фиг. 2 - компоновка водогрейного котла) на фиг.3компоновка раздевального и моечного

отделений, вид сбоку; на фиг, 4то же, вид сверху.

Передвижная баня размещена на транспортном средстве 1, оборудованном двигателем 2 внутреннего сгорания и пневмокомпрессором 3, приводиним от двигателя, и содержит закрытый кузов 4 с двойным полом, разделенный на раздевальное 5 и моечное б отделения.

Баня оборудована баком 7 для холодной воды, сообщенным с водогрейным котлом 8, .снабженным предохранительным клапаном 9 и ,ймекяяим камеру 10 сгорания с горелкой 11 и теплообменник 12, сообщенный с верхней полостью 13 котла 8, а :С помощью системы 14 подачи воды - с моечным отделением 6.

Камера 10 сгорания подсоединена

трубопроводом 15 с регулируемым краном 16 к выхолопной системе 17 двигателя 2. Верхняя полость 13 котла 8 и бак 7 подсоединены пневмопроводе 28 через редуктор 19 к пневмокомпрессору 3, Шлпускное отверстие предохранительного клапана 9 соединено трубопроводом 20 с парораспределителем 21, которий. установлен в полости ДВОЙНОГО пола кузова 4 и выполнен с отверстиями .22 для выпуска пара в

сообщенные с атмосферой каналы 23, которые выполнены в полости между верхней 24 и нижней 25 обшивкой двойного пола

Моечное отделение оборудовано

душем 26 и водоразборными кранами .27. Водогрейный котел 8 отделен от раздевального отделения 5 перегородкой 28 с отверстиями 29 в верхней и нижйей частях для циркуляции

воздуха.

Устройство работает следующим образом.

Бак 7 и водогрейный котел 8 заправляются водой путем ее закачки,

например, из водоема с помощью

пневмонасоса (не показан, приводимого от пневмокомпрессора 3.

После заполненеия водой системы при движении транспортного средства к потребителю кран 16 переключается для подачи выхлопных газов в камеру 10 водогрейного котла 8 на подогрев вода, в результате чего .вода предварительно подогревается до приятия бани на место.

по прибытии на место для окончательной ПОД1ЮТОВКИ бани зажигается горелка 11 с одновременной подачей в систему сжатого воздуха от пневмокомпрессора 3. При такой комбииированной обработке вода путем

создания давления в котле и одновременного нагрева воды с помсяцью горелки и выхлопных газов образуется . перегретый пар высокой более

температуры, который через предохранителышй клапан 9, трубопровод 20 и парораспределитель 21 поступает в каналы 23 двойного пола для прогрева раздевального и моечного отделеннй бани. .

Интенсивный подогрев водм с образованием перегретого пара с дополнительным прогревом раздевального и моечядго отделений через поп ускоряет подготовку бани к работе и создает .благоприятные условия для . матья людей, особенно в холодное

время года, а наличие перегретого пара снижает расз&д горячей воды и увеличивает пропускную способность системы.

Таким образом, извбретение способствует повышени экспйуатгщион.ных качеств и эффективности использования бани, что позволяет, в свою очередь, обслуживание рабочих и жителей в полевых условиях,

0 ;в районах, отдалеиных от крупмах населенных пунктов.

21