Способ возведения длинномерных конструкций Советский патент 1983 года по МПК E04H12/34 E04G21/00 

X/ yA yA X/X VA X/V X/ vA XAV;v W

Is9

СД СП

Фиг. 1 OC

Изофетение относится к строитепьству зданий и сооружений и может быть нспользовано при возведении высотных ; Граждансхях и промышленных зданий, а также мачт, башен и друшх инженерных сооружений на незаселенных территориjnc, в окрестностях городе и в местах с соответствующими строительными пло- шадками, независимо от сейсмичносто района строительства и прочностных характеристик грунта.

Известен способ возведения конструкций, заключакяцийся в том, что со.бранные из отдельных элементов сооружения или конструкции при помощи монтажных сфедств псжорачиваются вокруг опор и устанйвливакугся в вертикальное положение fl.j. .

Недостатком этого способа является то, что для поворота тяжелых coqpyжeшfй требуются сверхмощные машины, что значительно удорожает подъ0«шо - транспсфтные работы, выпоиняемые по эТсллу способу, а в некоторых случаях девает их невозможными.

Наиболее близким к яретвгяемсцу по технической суишостя и достигаемсшу резута тату является способ возведения дпикномерных конструкций, включающий сборку в горвзонтальнсм попожеяии кон-струкции, имеющей в нижней части пригруз, и вьтедение ее в проектное вертикальное положение 12.}.

Данный способ позвспяет застроповать сшору как можно ниже, однако, так .как груз установлен неподаюкно в теле сооружения, для мсяггажа сооружения требуется спзшальное крайстое оборудование, что затрудняет выполнение подъемно - транспортных работ.

Цель изобретения - упрощение технологии и удешевление подъемно- транспортны работ.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу возведения длинномерных конструкций, включающему сборку в горизонтальнее положении конструкции, имеющей в нижней части пригруз, и выведение ее в проектное вертикальное положение, после сборки конструкции внутри нее устанавливают подвижный груз, а выведение конструкции в вертикальное положение осуществляют перемещением груза к ее концу, снабженному пригрузом.

На фиг. 1 - изображена схема возве дения сооружении Г стадии; на фиг. 2 то же, и стадии; на фиг. 3 - то же, Ш

стадии.

На фиг. 1-3 показаны наземная 1 и подземная 2 части поднимаемого сооружения, шарнир 3, установленный в центре тяжести сооружения, Наземная 1 часть выполнена из металлических конструкций, а подземная 2 часть (пригруэ) - из тяжелых железобетонных конструкций. Шарнир 3 устансжлек на опоре 4. Груз 5, выполненный в виде тележки, установлен на рельсовом пути в шахте лифта в теле сооружения. Груз 5 связан с пультом 6 управления. Наземная часть 1 связана с о страховыми тягами 7. Возведение сооружения по предлагаемо,му способу производится следукшшм образом.

Г стадия. На строительной плсндадке устраивается шарнир 3 к опора 4, одновременно ведется сборка частей 1.и 2 сооружения в горизонтальном положении. В период сборки система сохраняет устойчивое положение,так как его центр тяжести находится с левой стороны сооружения. - По окончании сборки сооружения обе .ее часта (надземная и подземная) уравно ветш1вакуг друг друга, а система сохраняет устойчивость с помсадью балансируемого Груза 5. . М стадия. Со(фужение собрано и готово к возведению, к системе крепятсся стра ховые тяги 7. На пульте управления 6 включают электродвигатель, передвигающий балансируемый груз, перемещение которого нарушает равновесие сооруже5 кия и оно начинает поворачиваться вокруг шарнира 3 на ЭО.

Ш стадия. .Соорунаение устанавливается в достигнутое вертикальное положение, страховые тяги, балансируемый груз

и др. удаляются.

Упрощение технологии выражается тем, ч.то при сборке в горизонтальном по:Ложении элементов сооружения можйо

«воспользоваться существующими легкими

5 подъемными механизмами, например автокраном и др.

j .Удешевление подъемно-монтажных работ достигается тем, что подъем сооружения в проектное положение осуществля-

ют путем выведения уравновешенной пространственной системы из равновесия без использования мощных подъемно-транс-п фтных механизмов и без затраты больших энергетических расходов. В предлагаемом способе возведения зданий и сооружений исключаются монтажные работы, производимые на большой высоте, и со- ; . кращаегся высота доставки строительных материалов и элементов.

J

СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ДЛИННОМЕРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ, рключаюншй сборку в горизонтальном положении конструкции, имеющей в нижней части пригруз, и выведение ее в проектное вертикальное положение, отлич ающийся тем, что, с цепью упрошения технологии и удешевления подъемно - монтажных работ, после сборки конструкшга внутри нее устанавливают груз, а выведение конструкции в вертикальное положение осуществляют перемещением груза к ее концу, снабженному пригрузом. .

2 : 4N 74 4/NNX X