Устройство для проверки динамических характеристик дифференциальных реле тока с торможением Советский патент 1983 года по МПК H02H3/28 

Фиг.1 Устройство относится к электротехнике и может быть использовано ц ля проверки релейной защиты эпементов энергосистем, в частности цифференциалпьной токовой защиты с торможением Известно устройство цля проверки защит типа УПЗ-1; имеющее разцель- ную регулировку токов в рабочей и тормозной цепях L1 . Наиболее близким к изобретению является устройство цля проверки цкфференциальных репе тока с торможением соцержащее исспецуемое дифференциальное реле тока с отдельными входами рабочего (дифференциального) и тормозкого токов (сигналов), первый источник регулируемого переменного тока, подключенный к рабочему (цифференциатгьиому) входу репе, второй источник регу лируемого переменного тока, подключенный к тормозному входу репе, и блок регистрации, который позволяет зафиксировать параметры срабатывания (шпи возврата) репе и его временные характеристики. Цепи рабочего и тормозного сигналов коммутируются отдельными ключами (выключателями) Однако данное устройство позволяет с достаточной точностью определить параметры и характеристики срабатывакия исследуемых реле только в статическом режиме, причем эта операция связана обычно со значительными погре ностями из-за разновременности включе ния рабочей и тормозной цепей иссп дуемого репе. Цепью изобретения является повышение точности проверки динамических характеристик дифференциальных реле тока с торможением. Для достижения поставпенной цели в устройство для проверки динамических характеристик дифференциального репе тока с торможением, содержащее включенные последовательно источник тока и кпюч, блок фиксации срабатывания, вход которого подключен к выходу ди ференциапьного реле тока с торможение и блок регистрации параметров, первый вхоц которого подключен к выходу блока фиксации срабатывания, дополнительн введен блок формирования рабочего и тормозного токов, два выхода которого подключены соответственно к рабочему и тормозному входам проверяемого ш фвренциаттьного реле тока с торможение вход блока формирования рабочего и тормозного токов подключен к первому выходу упомянутого ключа, к второму выходу которого подключен второй вход блока регистрации параметров. На фиг. 1 приведена структурная электрическая схема предложенного устройства: на фиг. 2 - пример электрической схемы блока формирования ди4 ференциаяьного и тормозного сигналов и подключения его к рабочей и тормо. ной цепям исследуемого дифференциального репе тока с торможением. Устройство для проверки динамических характеристик дифференциальных реле тока с торможением (фиг. 1) содержит источник 1 peгyлиpyeмoгo пэременного тока, ключ 2 (может быть с регулируемой фазой коммутации), блок 3 формирования рабочего и тормо ного сигналов, дифференциальное реле 4 тока с торможением, имеющее вход 5 рабочего сигнала и вход 6 тормозного сигнала, блок 7 фиксации срабатывания (возврата) исследуемого реле и блок 8 регистрации параметров срабатывания (возврата) реле. Устройство работает следующим о&разом. Запуск устройства производится замыканием ключа 2 в цепи источника 1 переменного тока при этом подается сигнал на запускающий вход блока 8 регистрации , фиксирующего момент подачи сигналов на реле 4, Сигнал с выхода ключа 2 подается на блок 3, форьмирующий рабочий и тормозной сигналы, подаваемые одновременно на рабочий 5 и тормозной 6 входы исследуемого дис| ференциального реле 4 с торможением, которое при срабатывании выдает на блок 7 сигнал, с выхода которого сигнал подается на вход блока 8, регистрирующего параметры срабатывания (возврата) испытуемого реле. Рабочий сигнал (ток),подаваемый на вход 5 реле 4, связан с током на выходе источника 1 выражением ( Тормозйой сигнал (ток), подаваемый на вход 6 реле 4, определяется выра жением ;ср J. :,, , (2) где - угол сдвига фаз токов Л и J При (0 тормозной ток равен . В плоскости Лр, Э (или Л. , Л) геометрическое место точек, соответствующее различным значениям тока Jg, представляет .собой прямую линию, вы-

хопящую из начала коорцинат поц углом по отношению к оси Jp. Значение cL с учетом выражений (1), (2) и (3) определяется выражением

oC oirctq; -b oirct -г- И) JP 1

Значения коэффициентов К и К и, тем самым, угла о устанавпиваются соответствующими регулировками в бло-. ке 3. В частности, при oi О, т.е. при К qf О и К 2 О к испытуемому репе попвоцится только рабочий (aH jvференциадьный) ток, а при К., О к К 2 О УГОЛ оСг - , т.е. к реле подводится только тормозной ток. В общем случае и К Oi что соответствует (3 cL , -.

Электрическая схема блока 3 форм рования рабочего и тормозного сигналов (фиг. 2) трансформатор 9 рабочего сигнала и траясформатс 10 тормозного сигнала. Вторичные обмотки трансформаторов 9 и 10 подключены к рабочему 5 н тормозному 6 входам исследуемого реле 4.

I Первичные обмотки трансформаторов 9 и 10 включ Ш последовательно на выход источника регулируемого п еменного тока ;7ех-Первичная обмотка TJMHO. фо1 иатора 10 подключена также к дополнительному источнику пер(вменного тока ,р с регулируемой величиной я фазой (фазорегулятор 11, реостат 12 и ключ 13).

Если необходима электрическая раэвязка цепей тока д и Зф , можно подвести эти токи к отдельньш секциям первичной обмотки трансформатора 1О.

При принятых выше обозначениях

W

1Р .

(5)

х/

2Р

W.

.р) (Ь)

При разомкнутом ключе 2 и включенном фазорегуляторе

W.

1Т

и 3-. Э,

Ф.Р з(/,

2Т

При откточенном фазорегуляторе и замкнутом ключе 2

Т т т - т ;

w,.p т-вх з(/,

, т (rci(5 -L,c,t(j . (7)

JpWjT p

Регулированием чисел витков nei вичных и вторичных обмоток трансформаторов 9 и 10 можно устанавливать требуемую величину Г.

Таким образом, применение данного устройства ОЛЯпроверки динамических характеристик дифференциальных р&ле тока с торможением повышает точность определения дин 1мических х.арактеристик за счет одновременной подачи рабочего и тормозного сигнала на входы испытуемого . Кроме того, при использовании ключа с регулируемой фазой коммутации значительно со1фащается продолжительность испь ташсй.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОь. ВЕРКИ ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫХ РЕЛЕ ТО- КА С ТОРМОЖЕНИЕМ, содержащее включенные последовательно источники тока и ключ, блок фиксации срабатывания, вход которого подключен к вы коду дифференциального реле с торможением, и блок регистрации параметров, первый вход которого подключен к выходу блока фиксации срабатывания, о iw личающееся тем, что, с -целью повышения точности проверки шшамнческик характеристик путем одновременн ной подачи рабочего-и тормозного токов, в него дополнительно введен блок формирования рабочего и тсфмозного токов, два выхода которого подключены соответственно к рабочему и тормозному входам проверяемого оифференцвапь(Л ного реле тока с торможением, вход блока формирования рабочего и тормоэного токов подключен к первому выходу- упомянутого ключа, к выходу которого подключен второй вход блока регистрации параметров. со о О СО