Ограждение рабочих площадок дока Советский патент 1985 года по МПК B64F5/00 E06B11/02 

Изобретение относится к оборудованию для наземного обслуживания ле тательных аппаратов, в частности к оборудованию для доков. Наиболее близким к изобретению является ограждение морского трапа, включающее поручень, леерную решетку, стойки, соединенные шарнирно с поручнем и площадкой и имекщие возмшсность складьшаться 03 . Данное ограждение имеет тот недо статок, что. уборка леерной решетки ее постановка требуют значительного времени Целью изобретения является сокра щение времени простоя дока путем ускоренного монтажа или демонтажа ограждения, Цель достигается тем, что в ограждении, содержащем порзчень, леер ную решетку, стойки, соединенные шар1Шрно с поручнем и рабочей площадкой и имеющие возможность склады ваться, каждая стойка вьшолнена из двух параллельных стержней, закрепленнык шарнирно с поручнем и площад кой и установленных по обе стороны леерной реиетки, На фиг, 1 показано ограждение, общий вид; на фиг, 2 - стойка, вид вдоль площадки; на фиг, 3 - то же, вид на площадку. Ограждение с остоит из поручня 1, стоек 2 и леерной решетки 3. Леерная решетка 3 выполнена в виде плоской решетки из трубок или стерж ней и жестко связана в единое целое с поручнем 1, Поручень t связан с площадкой 4 шарнирно с помощью стоек 2 так, что образуется плоский параллелограммньй механизм, неподвижным звеном которого является площадка 4, Одна из стоек выполнена усиленной и на ней смонтирован при вод 5 в виде гидравлического туттщ ра и механический замок 6 рабочего положения ограждения. Каждая стойка вьтолнена из двух стержней таким образом, что между ними при складывании свободно перемещается прикрепленная к поручню леерная решетка. Это обеспечивает надежность ограждения, так как со стойкой постоянно и в обоих направлениях по отношению к площадке взаимодействует не только поручень, но и леерная решетка. Это также предохраняет леерную решетку от повреждений и деформаций. Нижний шарнирн узел стойки закреплен несколько ниже площадки. Это дает возможность легко разместить леерную решетку в сложенном положении ограждения. На краю площадки у каждой стойки закреплен пластинчатый крючок 7,а напротив него на стойке - ролик 8.В рабочем положении ролик 8 заходит в крючок 7 и тем самым образует для стойки 2 дополнительную опору, увеличивая надежность всего огражде1Я1Я и уменьшая нагрузку на нижний шарнирный узел. На одном из горизонтальных стержней закреплен штырь 9,который в рабочем положении ограждения взаимодействуя с замком 6,исключает возможность взаимн }го перемещения стойки 2 и леерной решетки 3, превращая, таким образом, все звенья параллелограмма в неподвижные, В рабочем полшсении лееериой решетки замок 6 загшкает ее автоматически, Лпя складывания ограждения замок необходимо открыть с привода 10, который может быть выведен к пульту управления приводом 5, Такое конструктивное решение ограждения позволяет выполнять его на рабочих площадках доков секциями любой длины и механизировать каждую из них с помощью одного привода и одного механического, замка, а это, в свою очередь, позволяет механизировать рзгчной труд и сократить время на обслуживание доков при закатке и выкатке летательных аппаратов.

Фиг,2

ОГРАЗКПЕНИЕ РАБОЧИХ 1Ш01ЦАПОК ДОКА, содержащее поручень, леерную решетку, стойки, соединенные шарнирно с поручнем и рабочей площадкой и имекйнэие возможность складываться, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени непроизводственного гфостоя дока путем ускоренного монтажа и демонтажа ограждения рабочих площадок, каждая стойка выполнена из двух параллельных стержней, закрепленных шарнирно с поручнем и площадкой и установленнык по обе сторошл леерной решетки.