Пакет крепи из спецпрофиля Советский патент 1983 года по МПК E21D11/14 

промышленности, и в частибсти к креплению горных выработок.

Известно устройство для установки пакета крепи, которое имеет захва ты и один шарнир 1 .

Недостатком этого устройства является громоздкость получаемого пакета крепи и сложность в конструк.ции шарнира.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является пкет крепи из спецпрофиля, включающий элементы крепи, соединенные между собой узлом с шарниром 2 .

Недостатком этого пакета является громоздкость его габаритов по высоте и сложность возведения крепи.

Цель изобретения - снижение габаритов пакета по высоте и облегчение возведения рам крепи.

Указанная цель достигается тем,. что в пакете крепи из специпрофиля, включающего элементы крепи, соединенные между собой узлом с шарниром, узел соединения элементов крепи между собой снабжен вертикальным шарниром, ось вращения которого имеет кулачок и расположена в обойме, котора выполнена с профильной направляющей, взаимодействующей с кулачком.

На фиг, 1 показан пакет крепи при его установке; на фиг. 2 - пакет крепи в транспортном положении (план J; на фиг. 3 - то же, при установке (план); на фиг. k - узел с шарнирами; на фиг. 5 - сечение А-А на фиг. А; на фиг. 6 - разрез Б-Б на фиг. k (вариант захвата устройства) ; на фиг. 7 вертикальный шарнир в изометрии; на фиг. 8 пакет крепи в сборке.

Быстросъемные захваты 1 закреплены с помощью фиксаторов 2 по обеим концам верхняка 3 и по верхним концам стоек 4 и 5. Место установки каждого захвата 1 выбирают таким образом, чтобы при установке стоек крепи 4 и 5 эти стойки не упирались бы в почву. К захватам 1, закрепленным на верхнике, присоединены кронштейны 6, а захваты 1, которые закреплены на стойках «и 5, имеют кронштейн 7. Между кронштейнами 6 и 7 расположен шарнирный узел, котозволяющии повернуть стоики крепи вокруг вертикальной оси. Кронштейн 7 шарнирного узла жестко соединен с горизонтальным шарниром 9, ось которого соединяет между собой промежуточную вилку 10 и опору 11 кронштейна 7. Чтобы обеспечить поступательное движение стоек 4 и 5 во время установки вдоль оси вертикального шарнира 8, эта ось снабжена кулачком 12, который входит в фигурную направляющую и взаимодействует с ней. Направляющая 13 выполнена в обой ме 1 шарнира 8.

Каждый из захватов 1 может быть выполнен из Г-образного корпуса 15 с упором 1б и выступом 17. В корпусе 15 захвата 1 имеется отверстие с резьбой для фиксатора 2, а на конце -ЭТОГО корпуса 15 смонтирован шарнир 18, с помощью которого к корпусу 15 присоединена планка 19 с выступом 20. Выступы 17 и 20 захвата 1 при вывинчивании фиксатора 2 охватывают и удерживают спецпрофиль верхняка 3 или стоек и 5.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении крепь собрана в пакет, при этом стойки t и 5 крепи располагаются параллельно верхняку 3. Концы стоек i и 5 при этом прикреплены к верхняку 3, например, проволочными хомутами 21. При установки пакета сжимают хомуты, стойки i и 5 поворачиваются вокруг горизонтального шарнира 9 и принимают вертикальное положение. Затем стойки поворачивают вокруг вертикального шарнира 8 и отводят их к месту крепления с верхняком. Как только стойка повернется на 90° кулачок идет параллельно оси шарнира 8. Стойки при этом опускаются на поч.ву как раз под верхняком. Заводят скобы и планки 22, завинчивают гайки и получают установленную раму кре пи с двумя узлами податливости. Узлы с шарнирами сжимают и используют для сбора и установки следующего па пакета крепи.

Предлагаемая конструкция пакета крепи проста в изготовлении, надежна в работе и значительно облегчает работу при установке рам крепи из спецпрофиля.

-// 8

Фиг. 2

/

5N

fDi/Z.J

ПАКЕТ КРЕПИ ИЗ СПЕЦПРОФИЛЯ, включающий элементы крепи, соединенные между собой узлом с шарниром,, отличающийся тем, что, с целью снижения габаритов пакета по высоте и Для облегчения возведения рам крепи, узел соединения элемеТнтоа крепи между собой снабжен вертикальным шарниром, ось врацёния которого имеет кулачок и расположё- на в обойме, которая выполнена с профильной направляющей, взаимодейстг вующей с кулачком.