Соединительное устройство щитов опалубки Советский патент 1983 года по МПК E04G17/00 

(Л

с

О)

ас ас ел

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при соединении щитов опалубки, используемой при возведении зданий и сооружений из бетона и железобетона.

Известно соединительное устройство щитов опалубки, состоящее из распорного стержня, кольца и соединительной муфты 1J.

Наиболее близким к изобретению является соединительное устройство щитов опалубки, включающее арматурный стержень, периодического профиля с продольными ребрами и зажимной элемент, соединенный посредством резьбы с наружным участком охватывающего элемента, внутренняя поверхность которого снабжена нарезкой 2.

Недостатком известного соединительного устройства является то, что фиксация происходит только на половине диаметра арматурного стержня, что не обеспечивает надежности соединения щитов опалубки.

Целью изобретения является повышение надежности.

Указанная цель достигается тем, что в соединительном устройстве щитов опалубки, включающем арматурный стержень периодического профиля с продольными ребрами и зажимной элемент, Соединенный посредством резьбы с наружным участком охватывающего элемента, внутренняя поверхность которого снабжена нарезкой, охватывающий элемент выполнен в виде втулки с пазами и продольными разрезами, внутренняя поверхность которой снабжена дополнительной встречной нарезкой, а зажимной элемент выполнен в виде муфты с внутренним обжимным конусом.

На фиг. 1 изображено соединительное устройство щитов опалубки при фиксации щитов опалубки возводимого бетонного . сооружения, разрез; на фиг. 2 - соединительное устройство, вид с торца; на фиг. 3 - соединительное устройство щитов опалубки, общий вид.

Соединительное устройство щитов опалубки состоит из арматурного стержня 1, выполненного из стали периодического профиля с двумя продольными ребрами 2 и поперечными выступами 3, идущими либо по

винтовой линии, либо по винтовым линиям, имеющим с одной стороны стержня правый, а с другой - левый заходы,, и зажимного элемента, выполненного в виде муфты 4 с внутренним обжимным конусом 5, соединенным посредством резьбы 6 с наружным участком охватывающего элемента, выполненного в виде втулки 7, внутренняя поверхность которой снабжена двусторонней нарезкой 8 с пазами 9 на длину участка наружной резьбы, переходящими в диаметральные разрезы 10, и встречным конусом 11. Щиты 12 расположены по обеим сторонам бетонируемого сооружения.

Устройство работает следующим образом.

0 Для соединения щитов 12 опалубки совмещают пазы 9, втулки 7 с продольными ребрами 2 арматурного стержня 1 и устанавливают втулку 7 с предварительно надетой муфтой 4 в нужное положение путем перемещения вдоль стержня 1, а затем

5 путем вращения муфты 4 по резьбе 6 сжимают конусом 5 разрезанные части втулки 7, имеющие встречный конус 11, заставляя тем самым внутренние пазы 9 втулки 7 войти в зацепление с выступами 3 арматурного стержня 1, фиксируя тем самым устройство на стержне 1. Продолжая вращать по резьбе 6 муфту 4, регулируют положение щитов 12.

Предлагаемое устройство позволяет использовать любой из видов арматурных стержней, выполненных из стали периодического профиля с продольными ребрами и поперечными выступами, идущими либо по винтовой линии, либо по винтовым линиям, имеющим с одной стороны стержня правый, а с другой - левый заходы, что позволяет унифицировать устройство и повысить надежность его работы.

СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ЩИТОВ ОПАЛУБКИ, включающее арматурный стержень периодического профиля с продольными ребрами и зажимной элемент, соединенный посредством резьбы с наружным участком охватывающего элемента, внутренняя поверхность которого снабжена нарезкой, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности, охватывающий элемент выполнен в виде втулки с пазами и продольными разрезами, внутренняя поверхность которой снабжена дополнительной встречной нарезкой, а зажимной элемент выполнен в виде муфты с внутренним обжимным конусом.