Водило планетарной передачи Советский патент 1983 года по МПК F16H1/28 F16H57/08 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в мощных планетарных передачах.

Известно водило планетарной передачи, содержащее корпус и дце щеки, имеющие отверстия под подшипниковые опоры сателлитов, одна из щек выполнена за одно целое с корпусом, а другая - соединена с последним гЮсредством крепежных элементов f 1 J.

К недостаткам этого водила относятся егЪ недостаточно высокая жесткость и повышенная металлоемкость при использовании крупногабаритных подшипниковых опор.сателлитов. 1 Наиболее близким к изобретению по технической сущности является во-., планетарной передачи, содержащее корпус, соединенные с ним щеки, имеющие отверстия для подшипниковых опор сателлитов, и кронштейн, соединенный с корпусом в средней по длине части. У этого водила щеки выполнены за одно целое с корпусом. Деформация водила вследствие симметричного расположения кронштейна по отношению к щекам не сопровождается перекосом осей сателлитов СЗ.

К недостаткам известного водила относится невозможность установки, в нем сателлитов с цапфами, опирающимися на крупногабаритные подшипники каче;ния, без существенного увеличения габаритов и металлоемкости водила и всей план-етарной передачи, что снижает нагрузочную способность водила. ;

Целью изобретения является увеличение нагрузочной способности водила без увеличения его габаритов и металлоемкости. . .

Указанная цель достигается тем, что у водила планетарной передачи, содержащего корпус, соединённые с Чтим щеки, имеющие отверстия для прдШИП1ШКОВЫХ опор сателлитов, и крон-; штейн,соединенный с корпусом в средней по его длине части, по меньшей .мере одна из его щек выполнена в виде двух коаксиальных сопряженных колец, отверстия расположены по окружности сопряжения колец, а наружное кольцо соединено с корпусом посредст..врм крепежных элементов, i.Йа фиг. 1 изображено водило планетарной передачи, поперечный раз5 рез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - водило в составе планетарной передачи.Водило планетарной передачи содер,жит корпус 1, соединенные с ним щеки 2 и 3, имеющие отверстия 4 и 5. для подшипниковых опор сателлитов, кронштейн б, соединенный с корпусом в средней по его длине части с помощью приз онного соединения 1,-ще5,ка 2 выполнена в виде двух коаксиальных сопряженных колец ..8 и 9, из которых внутреннее кольцо 8 выполне. но за одно целое с корпусом 1, а наружное кольцо 9 соединено с корпусом

Q 1 посредством крепежных элементов 10, т.е.. является съемным. Другая щека 3 может быть выполнена аналогично щеке 2, т.е. в виде коаксиальных колец 11 и 12, или выполнена за одно

с целое с корпусом. Отверстия 4 и 5 под подшипниковые опоры сателлитов рас.положены по окружности сопряжения колец 8 и 9,

Монтаж сателлитов в водиле осущёствляет.ся следующим образом.

При одинаковом выполнении щек 2 и 3 сателлиты 13 (фиг. 3) с подшипниками 14 и 15 устанавливают в корпусе 1 водила при снятых кольцах 9 и 12. Подшипники 14 и 15 размещают

5 в отверстиях внутренних колец 8 и 11, затем устанавливают сопряженные с ними наружные кольца 9 и 12 и крепят 1ИХ к корпусу 1 водила. Если из двух коаксиальных колец выполнена

0 одна из щек, то установка в нее подшипников сателлитов производится аналогично предыдущему.

Такое выполнение водила планетарной передачи позволяет использовать

с в ней подшипники качения с повышенной грузоподъемностью без увеличения габаритов и металлоемкости водила, что способствует увеличению его нагрузочной способности.

Л-/1

7 б /2

Фи&.2

ВОДИЛО ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ, содержащее корпус, соединенные с ним щекн, имеющие отверстия для подшипниковых опор сат«лли.тов, И кронштейн, соединенный с корпусом в средней по его длине части, отличающеес я, тем, что, с целью увеличения нагрузочной способности водила,по меньшей мере одна из его щек выполнена в виде двух коаксиальных сопряжённых колец, отверстия расположены по окружности сопряжения колец, а наружное кольцо соединено с корпусом посредством крепежных элементов. 3 со Л со 00