Безводильная планетарная передача Советский патент 1992 года по МПК F16H1/48 F16H57/12 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в силовых приводах машин, к которым предъявляется требование отсутствия люфтов.

Известка безводильная планетарная передача, содержащая входное и выходное звенья, центральные колеса с наружными и внутренними зубьями, одно из которых связано с входным звеном, другое с выходным, а третье жестко соединено с корпусом, и сателлиты, установленные попарно, ив каждой паре подпружинены друг относительно друга с целью устранения зазоров в зацеплениях передачи 1.

Недостатком передачи является низкая нагрузочная способность, обусловленная тем, что только один сателлит из пары в зависимости от направления вращения несет полезную нагрузку.

Наиболее близкой к изобретению является безводильная планетарная передача, содержащая центральное колесо наружного зацепления, связанное с входным звеном,

центральные колеса внутреннего заиепле- ния, одно из которых связано с корпусом, а другое с выходным звеном, и блоки сателлитов, подпружиненные упругими кольцами 2. Благодаря упругим кольцам в данной передаче устраняются люфты в зацеплениях сателлитов и колес с внутренними зубьями. Однако в зацеплениях сателлитов с, колесом с наружными зубьями имеется люфт и равномерное распределение нагрузки между потоками мощности невозможно при числе сателлитов больше трех.

Цель изобретения - повышение нагрузочной способности передачи за счет равно- мерного распределения нагрузки и устранения люфтов в зацеплениях сателлитов и центральных колес.

Цель достигается тем, что в известной безводильной передаче центральное колесо, связанное с входным звеном, выполнено с внутренними зубьями.

Действительно, упругими кольцами сателлиты вжимаются в центральные колеса с

СО

С

VI

Јь СО СО О

внутренними зубьями, устраняя все люфты в зацеплениях. Причем радиальная сила, с которой упругое кольцо действует на каждый блок сателлитов, равномерно распределена между ними. Поэтому отсутствие люфтов во всех зацеплениях и равномерное распределение радиальной силы между блоками сателлитов значительно улучшает равномерность распределения полезной нагрузки между сателлитами, повышая нагрузочную способность передачи.

На чертеже изображена безводильная планетарная передача, фронтальный разрез.

Передача содержит входной вал 1 с закрепленным на нем центральным колесом 2, центральное колесо 3, являющееся выходным звеном, два центральных колеса 4 и 5, жестко связанных с корпусом 6, и сателлиты 7, 8, 9, 10, собранные в блок (показан только один блок сателлитов) и подпружиненные упругими кольцами 11 и 12,

Передача работает следующим образом,

Упругими кольцами 11 и 12 сателлиты 7 - 10 вжимаются в центральные колеса 2-5, выбирая зазоры во всех зацеплениях. От центрального колеса 2 вращение передается блокам сателлитов. Сателлиты 8 и 10 обкатывают неподвижные центральные колеса 4 и 5 и приводят во вращение цент-, ральное колесо 3 за счет разницы чисел зубьев на подвижном 3 и неподвижных 4 и

5 центральных колесах.

Формула изобретения Безводильная планетарная передача, содержащая корпус, входное и выходное

звенья, центральные колеса с внутренними зубьями, связанные соответственно с корпусом и выходным звеном, и центральное колесо, связанное с входным звеном, отличающаяся тем, что, с целью повышения

нагрузочной способности за счет равномерного распределения нагрузки и устранения люфтов в зацеплениях, центральное колесо, связанное с входным звеном, выполнено с внутренними зубьями.

Использование: в машиностроении. Передача содержит центральные колеса 2 и 3, два центральных колеса 4 и 5, жестко связанных с корпусом 6, сателлиты 7,8,9,10, собранные в блок и подпружиненные упругими кольцами 11 и 12. Сателлиты вжимаются во взаимодействующие с ними центральные колеса 2-5, выбирая зазоры во всех зацеплениях. Устранение люфтов для каждого блока сателлитов производится индивидуально. 1 ил.