Погружной грунтовой насос Советский патент 1983 года по МПК F04D7/04 

СО 00

ел to Изобретение относится к насосостроению, а именно к погружным грунтовым насосам, предназначенным для добычи полезных ископаемых, и может быть использовано вгорной промышленности. Известен погружной грунтовой насос, содержащий корпус с крыш.ками, имеющими уплотнительиые манже ты, и установленное в корпусе ра-. бочее колесо с ведущим и ведомым дисками, образующими с крышками гидравлические полост, подключенные к источнику промывочной жидкости J причем манжеты введены в проточную часть насоса и расположены концентрично дискам колеса ГГЗНедостатком известного насоса является сложность его конструкции и малая долговечность. Наиболее близким по технической .сущности и достигаемому результату к предлагаемому является погружной грунтовой насос, содержащий рабоче колесо, установленное с образовани ем задисковых полостей в корпусе, снабженном крышками и износостойки ми втулками, охватывающими диски рабочего колеса, имеющие располо женные в задисковых полостях имреллерные лопатки. В известном нас се изнашиваемые части корпуса защищены сменными бронедисками, а задисковые полости уплотнены, и в них подается промывочная вода от п стороннего источника Г2 J, Недостатком указанного насоса является сложность .его конструкции Цель изобретения - упрощение ко струкции.; . Указанная цель достигается тем, что в погружном грунтовом насосе, содержащем рабочее колесо, установленное с образованием задисковых полостей в корпусе, снабженном крышками и износостойкими втулками охватывающими диски рабочего колес имеющие расположенные в задисковых полостях импеллерные лопатки, крыш ки установлены Ъ возможностью осевого перемещения, и снабжены центральными отверстиями, сообщакяцими задисковые полости с окружающей ср дой , На чертеже изображен предлагаем , разрез. Устройство содержит рабочее колесо 1, установленное с образова 2 ,2 нием задисковых полостей 2 и 3 в-корпусе k, снабженном крышками 5 и 6 и износостойкими втулками 7 и 8, охватывакЬщими диски 9 и 10 рабочего колеса 1, имеющие расположенные в задисковых полостях 2 и 3 импеллерные лопатки 11. и 12. Крышки 5 и 6 установлены с возможностью осевого перемещения и снабжены центральными отверстиями .13 и 14, сообщающими задисковые полости 2 и 3 с окружа-. ющей средой. Корпус k, имеющий спиральную форму, расположен- во внеш- нем кожухе 15. Перемещение крышек 5 и 6 осуществляется прижимными и отжимными болтами 16 и 17 соответственно. Всасывающий патрубок 18 уплотнен относительно диска 9 щелевым уплотнением 19 величина которого регулируется болтами 20. Импеллерные лопатки 1 1 и 12, имеют на выходе диаметр, превышающий диаметр рабочего са 1. Устройство работает следующим образом. При вращении рабочего колеса 1 на входе в него создается пониженное, по сравнению с окружающей средой, давление. Вследствие этого осуществляется засасывание гидросмеси через всасывающий патрубок 18 и перемещение ее от центра насоса к периферии. Одновременно через уплотнение 19 подсасывается чистая вода, из окружающего пространства. Регу|Лирование подсоса осуществляется болтами 20. Подсос чистой воды исключает износ торцового уплотнения 19 и повышает надежностьработы насоса. При вращении рабочего колеса 1 импеллерными лопатками 11 и 12 чистая вода из окружающего пространства с обеих сторон насоса засасывается через центральные отверстия 13 и 14 в крышках 5 и 6 и подается в зазоры между дисками 9 и 10 и сменными износостойкими втулками 7 и 8. Вследствие разницы диаметров лопаток 11 и 12 и рабочего колеса 1 насоса напор, создаваемый лопатками 11 и 12, выше напора, создаваемого рабочим колесом 1 насоса. Это исключает перетекание гидросмеси из рабочей полости насоса в окружающую среду через зазоры между втулками 7 и 8 и дисками 9 и 10 .и устраняет износ деталей насоса. Сообщение за

ПОГРУЖНОЙ ГРУНТОВОЙ НАСОС, содержащий рабочее колесо, установленное с образованием задисков х по-лостей в корпусе, снабженном крышками и изнбсостойкими втулками, охватывающими диски рабочего колеса, имеющие расположенные в задисковых полостях импеллерные лопатки, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, крышки установлены с возможностью осевого перемещения и снабжены центральными отверстиями, сообщающими задисковые полости с окружающей средой.