Швейный аппарат к проволоко-швейной машине Советский патент 1983 года по МПК B42B4/00 

4 ОО 10 Изобретение относится к попиграфин, а HivieHHO к провопоксилвейным машгекам. Известен швейный аппарат к проволо. ксядвейной машине, состоящий из корпуса, приводного вала, скобоформирующей и ско бопро-галкивакялей планок и кривошипношатунного механизма для их перемещения l . St гаком швейном аппарате из-за отры ва скобоформирующей планки от сшиваеMprci ма -еришта до окончательной забивки скобь скобопротапкивающей планкой мо -жёт быть ухудшено качество шитья. Цепью 7-13 обретет-гая яв;1т:яегся улучшение качества шитья. Постаблеш ая цель достигается тем:, чсто в швейном аппарате к проволокошвейной машине, включающем корпус, приводной вал, скобоформ1фукж ую и скобопроталкиваюшую ппанки, кривошнпно-шатунный механизм для их перемешения, содержаший шарни|эно укрепленный на скобо(орк-тарующей гшанке- Г -образный рычаг, связанный одним ппечом посредством тягк со скобопроталкивающей планкой, и, крмВОШ1Ш, укрепленный на приводном валу, кривошипно-шатунный механизм имеет два шарнирно соединенных друг с другом рычага, один из которых шарнирно соединен с кривошипом и с вторым плечом Г об- разного рычага, а другой шарнирнр укреплеи на корпусе. На фиг, 1 схематически изображен швейный аппарат, продольный разрез; на фиг, 2 - разрес на фиг. 1. Швейный аппарат собтоит из скобофор- мирующей ппанки 1, совершающей возврат но-поступательное движение в направляюышх 2 корпуса 3, скобопроталкивающей планки 4 и привода, вьшопненного в виде кривошипно-шатуиного механизма, включающего систему рычагов, кривощип 5, закрепленный на приводном валу 6 швейной ronoDKVi и соединенный с рычагом 7, (шатун) выполненный в виде двухплечего рычага. На одном плече рычага 7 шар нирно установлен рычаг 8, связанный с осью 9, жестко связанной с корпусом 3. 172 Другое плечо шатуна 7 шарнирно связано с двуу.плечим Г -образным рыча -- гом Ю связа1шым своей средней частью с осью 11, соединяющей рычаг 1О со скобоформируюшшяи планками 1. Рычаг 1О соединен со скобопроталкивающей план- . кой 4 посредством рычага 12 и паль.ца 13.. Особенностью кривощипно-шатунного механизма является шарнирное соединение рычага 7 (шатуна) и рычага 8, причем рычаг 7 шарнирно соединен с кривошипом 5 и со вторым плечом Г -образного 10, а рычаг 8 щарнирно укреплен на корпусе 3. Швейный аппарат работает следующим образом. Вращение приводного вала 6 через кривошип 5, шатун 7, рычаг 10 и ось 11 преобразуется в возвратно-поступательное движение скобоформирующих планок 1. Скобопроталкивающая планка 4 получает возвратно-поступательное движегше от приводного вала 6 через кривошип 5, шатун 7, Г -образный рычаг 10, рычаг 12 и палец 13. При этом ось пальца кривошипа 5, совпадающая с точкой О, (соединение кривошипа 5 и шатуна 7), описывает окружность, а точка А, совпадающая с осью закрепления рычага 10 с шатуном 7, описывает шатунную кривую . При прохождении точкой А участка OJ-of шатунной кривой точка В, совпадающая с осью 11, неподвижна, а соответственно неподвижны и скобоформирующие планки 1, так как плечо АВ рычага 10 совпадает с радиусом щатунной кривой на данном участке, при этом скобопроталкивающая планка 4 дост-игает крайнего нижнего положения в момент выстоя скобоформирующих планок 1. Предлагаемый швейный аппарат позволяет повысить производительность за счет сокращения рабочего времени на исправление брака и улучшить качество шитья.

ШВЕЙНЫЙ АППАРАТ К ПРОВОЛОКОШВЕЙНОЙ МАШИНЕ, включающий корпус, приводной вал, скобоформируюшую и скобопроталкивающую планки. кривощипно-шатунный механизм для их перемешения, содержащий шарнирно укрепленный на скобоформнруюшей планке Гобразный рычаг, связанный одним плечом посредством тяги со скобопроталкивающей планкой, и кривошип, укрепленный на приводном валу, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества шитья путем обеспечения выстоя скобоформируюшей планки в процессе забивки скобы , кривошштно-шатунный механизм имеет два шарнирно соединенн 1Х друг с рычага, один из которых шарнирно соединен с кривошипом и с вторым пле чом Г -образного рьтчага, а другой шарнирно укреплен на корпусе.