Спиральный корпус центробежного компрессора Советский патент 1983 года по МПК F04D29/40 

Изобретение относится к компрессоростроению, и может применяться, в частности, в спиральных корпусах с безлопаточным диффузором.

Известен спиральный корпус вентилятора, содержащий безлопаточный диффузор и язык, с установленным внутри него рабочим колесом с лопатками 1.

Однако для такого корпуса характерен значительный аэродинамический шум, причинами которого являются переменные силы на поверхности языка, возникающие вследствие высокой степени турбулентности набегающего потока, а также переменные силы на языке и лопатках, возникающие в результате их взаимодействия.

Известен также спиральный корпус центробежного компрессора, содержащий безлопаточный диффузор и составной язык с сопряженными частями, одна из которых имеет скос. Снижение шума в таком корпусе достигнуто за счет разделения языка на две части, одна из которых имеет форму цилиндрической поворотности, а другая имеет коническую поверхность 2 .

Однако указанный положительный эффект достигается лишь частичной расфазировкой источников шума. Кроме того, использование составного языка в центробежном компрессоре с двусторонним входом приводит к увеличению длины языка.

Цель изобретения - уменьшение уровня шума при выполнении ко.мпрессора с двусторонним рабочим колесом.

Указанная цель достигается тем, что в спиральном корпусе центробежного компрессора, содержащем безлопаточный диффузор и составной язык с сопряженными частями, одна из которых имеет скос, другая часть языка также имеет скос, и обе части смещены относительно одна другой в окружном

направлении с образованием в зоне сопряжения ступеньки, расположенной в плоскости, проходящей через середину рабочего колеса.

На фиг. 1 показан центробежный компрес сор, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Спиральный корпус центробежного компрессора содержит безлопаточный диффузор 1 и составной ЯЗЫК с сопряженными

частями 2 и 3, одначасть 2 из которых имеет скос, причем другая часть 3 языка также имеет скос, и обе части 2 и 3 смещены относительно одна другой в окружном направлении с образованием в зоне сопряжения ступеньки 4, расположенной в плоскости в-в проходящей через середину рабочего колеса 5. Длина L ступеньки 4 составляет 0,45-0,55 шага t рабочих лопаток 6 колеса 5.

0 Во время работы компрессора причинами возникновения щума являются переменные силы на поверхности частей 2 и 3 языка, возникающие вследствие высокой степени турбулентности набегающего потока, обусловленного отрывом вихрей, а также

переменные силы на частях 2 и 3 языка (и на лопатках 6), возникающие в результате их взаимодействия. Использование скошенных частей 2 и 3 языка, смещенных в окружном направлении одна относительно

Q другой на 0,45-0,55 шага рабочих лопаток 6, позволяет уменьщить переменные силы на частях 2 и 3 языка за счет перераспределения энергии сил взаимодействия во времени и в пространстве.

Таким образом, такое выполнение корпуса центробежного вентилятора приводит к значительному снижению аэродинамического шума центробежного компрессора.

СПИРАЛЬНЫЙ КОРПУС ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА, содержащий безлопаточный диффузор и составной язык с сопряженными частями, одна из которых имеет скос, отличающийся тем, что, с целью уменьшения уровня шума при выполнении компрессора с двусторонним рабочим колесом, другая часть языка также имеет скос, и обе части смешены относительно одна другой в окружном направлении с образованием в зоне сопряжения ступеньки, расположенной в плоскости, проходящей через середину рабочего колеса. (Л с: е NU оо со О5