Цилиндрическая зубчатая передача Советский патент 1983 года по МПК F16H1/26 

Изобретение относится к машиностроению и может быть исг)о,льзовано в крупногабаритных зубчатых передачах. Известна цилиндрическая зубчатая передача, содержащая корпус, размещенное в нем имеюш.ее беговые дорожки колесо, подпружиненную к нему в радиальном направлении обойму, взаимодействующую с корпусом посредством сферической опоры, и размещенную в расточке обоймы шестерню с бе говыми-дорожками-, зацепляющуюся с колесом (i|. Недостатком данной зуб.чатой передачи является .низкая жесткоств и надежность. Цель изобретения - повышение жесткости и надежности передачи. Поставленная цель достигается тем, что сферическая опора образована сопрягаемыми сферическими гюверхностями корпуса и обоймы. Кроме того, ось расточки обоймы эксцентрична относительно оси сферической поверхности, корпуса. На фиг. I изображена цилиндрическая зубчатая передача, поперечный разрез, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. I; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - поперечный разрез варианта передачи; на фиг. 5 - разрез В-В на фи.г. 4. Зубчатая п ередача состоит из зубчатого колеса 1, шестерни 2 с приводным валом, установленной 3 корпусе 3. Шестерня 2 на двух подшипниках 4 установлена в отверстии обоймы 5, расположенной во внутренней нолусгфере корпуса 3. ria шейках шестерни 2 ме.жду опорными подшипниками 4 и зуб- агьни ;:;;;нцал:и установлены оРраничитеугоные подшипники 8, являюц|иеся беговыкй дорожками, наружной поверхностью кон-зкт:,рую;дие с 1клиндрическими беговыми дорожками зубчатого xcwieca I. Наружная пов8р-;кость сгооймы 5 в средней части икЛе.:; сферическую поверхность 8, а по концам ,нения 9. Расточка с посадочными Илликярнчес(и;-;; поверхкостя 1И по.а, подшипники 4 шестерки 2 в обойме 5 (фиг. 5) может быть выполнег а эксцентричной но отношению к каружной сферической поверхности S, взаииодейству1О 11ей с внутренней полусферой йорпусс 3. Ось шестерки 2 эксцентэг -л-а- откосите-|;ьно сферической поверхпост - 8. (фиг. 4; ьз величину А. Е обойме 5 против зубчатого зенца шестернн 2 и orpasEi-iHTe/ibt-shss ПОДШНПННКСБ б выполиено окно, через которое -шестерня 2 зацепляется с колесом I, а ограничительные подшипники 6 взаимодействуют с беговыми, дорожками 7 зубчатого колеса 1. В нижней части по оси сферической поверхности 8 обойма 5 имеет паз 10, расположенный в плоскости, перпендикулярной оси вращения обоймы. Поперек паза 10 эксцентрично на плече Б от оси сферической ..поверхности 8 выполнено отверстие, в котором установлена ось 11. В пазу 10 расположена тяга 12 один конец которой соединен через сферический шарнир с осью И, а другой конец имеет натяжную гайку 13 и пружину 14, упирающуюся другим в корпус 3. При выполнении передачи (фиг. 1) тяга 12 взаимодействует с неподвижным основанием 15 и корпусом 3. Работа цилиндрической передачи происходит следующим образом. Вращение от шестерни 2 передается ко- лесу 1, Ввиду того, что шестерия 2 установлена на свободно плавающих в осевом на-правлении подшипниках 4, обеспечивается самоустановка ее по шевронным зубьям колеса { в осевом направлении. Из-за сферической поверхности 8, сопрягающейся с внутренней полсферой корпуta 3, осуществляется самоустановка шесtepHH 2 по зубьям колеса , чем обеспечивается нормальный контакт зубьев. Вследствие того, что ось вращения шестерни 2 расположена эксцентрично оси сферической поверхности 8 обоймы 5 и,плечо Б (расположение гйги 12 с натяжной пружиной 14 относите. оси сферической поверхности 8) 8 несколько раз больше экcцeнтpиcиfeтa А, соответственно уменьи ается усилие пружи-. ны 14, размеры и масса натяжного устройЗубчатад передача может быть ревереизной. В зацеплении с зубчатым колесом может находиться одна или несколько шестерен. При этом каждая шестерня. может приводиться от отдельного двигателя или от раздаточного двух или многопоточного редуктора, приводимого от одного двигателя (не- показаны). Передача может использоваться как для. шевронных зубьев, так и для прямых. В это|| мучае шестерня зафиксирована на подшипкяках а осевом направлении.

0i/f.f

1. ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая корпус, разМещенное в нем имеющее беговые дорожки колесо, подпружиненную к нему в радиальЛ Л| Йиг./ ном направлении обойму, взаимодействующую с корпусом посредством сферической опоры, и размещенную в расточке обоймы шестерню с беговыми дорожками, зацепляющуюся с колесом, отличающаяся тем, что, с целью повышения жесткости и надежности, сферическая опора образована сопрягаемыми сферическими поверхностями корпус и обоймы. 2. Цилиндрическая SStharaa передача по п. 1, отличающаяся тем, что ось растдчки обоймы эксцентрична относительно оси сферической поверхности корпуса. / 9 (Л 4;а 4 00 О) Од