Уплотнение рабочего колеса центробежного вентилятора Советский патент 1983 года по МПК F04D29/08 F04D17/08 

Изобретение относится к вентиляторостроению и касается уплотнений рабочих колес центробежных вентиляторов. Известно уплотнение рабочего колеса центробежного вентилятора, содержан ее уплотнителыюе кольцо, установленное на рабочем колесе с плоским покрывным диском 1. Рабочее колесо установлено относ11тельно входного патрубка с осесимметричным конфузорным зазором. В результате неретечек воздуха через зазор в рабочем колесе образуются завихрения и происходит от-жатие потока от покрывного диска и, как следствие, потери КПД. Известно также уплотпепие рабочего колеса центробежного вентилятора, содержаniee закренленное на входном натрубке уплотнительное кольцо, расположенное относительно криволинейной внутренней поверхности покрывного диска с образованием кольцевого зазора 2. Известное уплотнение позволяет снизить потери КПД в рабочем колесе благодаря тому, что направления перетечек из зазора и основного потока одипаковы. Однако величипа перетечек зпачительпа, что спижает КПД вентилятора. Цель изобретения - повышение КПД вентилятора. Поставленная цель достигается тем, что R уплотнении рабочего колеса центробежного вентилятора, содержащем закреплепное на входном патрубке уплотнитель 1()е кольцо, расположенное относительно криволинейной внутренней поверхности нокрывного диска с образованием кольцевого зазора, уплотнительное кольцо вьпю.жено ци,чиндрическим и снабжено охватывающими его кол1) цевыми э. ементами с переменной величиной поперечпого сечепия, увеличивающейся в направлении потока, причем кольцевые элементы размещеп с осевыми зазорами относительно один другого, а касательная к их наружной новерхности расположена эквидистантпо внутренней поверхности покрывного диска. В уплотнительном кольце выполнены радиальные отверстия, сообщенные с областью ВЫСОКО о давления вентилятора. На чертеже показано рабочее колесо центробежного вентилятора, часть меридионального сечения. Уплотнение еодержит закрепленное на входном натрубке 1 уплотнительное кольцо 2, расположенпое относительно криволинейной внутренней поверхности 3 покрывного диска 4 с образованием кольцевого зазора 5. Уплотнительное кольцо 2 выполнено цилиндрическим и снабжено охватывающими его кольцевыми элемента.ми 6 с переменной величиной поперечного сечения, увеличиваюн1ейся в направлении потока. Кольцевые элементы 6 размещены с осевыми зазора.ми 7 относительно один другого, а касательная А к их наружной поверхности расположена эквидистантно внутренней поверхности покрывно1о диска 4. В уплотнительном кольце 2 вынолнепы радиальные отверстия 8, сообгценные с областью высокого давления вентилятора. Уплотнение работает следующим образом. Воздусиный поток, входящий в зазор 7 за счет .местных сопротивлений, создавае 1ьг кольцевы.ми элементами 6, теряет скорость, и объе.м шретечек в рабочее колесо уменьшается. Дополнительное сопротивление воздушному потоку создают струи воздуха, втекаюи1ие в зазор 5 через радиальные отверстия 8, вследствие чего иеретечки воздуха становятся ен1.е меныни.ми. Таки.м образом, выполнение кольц вого зазора .между внутренней поверхностью покрывного диска и унлотнительным кольцом, закреплепным во входном патрубке, в виде ;1абири1ггного зазора и вдув воздуха в пос.чедний через радиальные отверстия обеспечивают уменьшение перетечек воздуха в рабочее колесо центробежного вентилятора и новынение его КПД.

1. УПЛОТНЕНИЕ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ЦЕНТРОБЕЖНОГО ВЕНТИЛЯТОРА, содержащее закрепленное на входHOiM патрубке уплотнительное кольцо, расположенное относительно криволинейной внутренней поверхности покрывногО диска с образованием кольцевого зазора, отличающееся тем, что, с целью иовышения КПД вентилятора, уплотнительное кольцо вынолнепо цилиндрическим и снабжено охватываюи1Ими его кольцевыми элементами с переменной величиной понеречпого сечения, увеличиваюиюйся в направлении потока, причем кольцевые э,1ементы размещены с осевыми зазорами относительно один другого, а касательная к их наружной новерхности расположена эквидистантно внутренней поверхности покрывного днска. 2. Унлотнение но п. ,.чающееся тем, что в уплотнительпом кольце выполнены радиальные отверстия, сообщенные с областью S высокого давления венти,1ятора. сл ел N3 to 00