Способ зарядки аэрозольных частиц Советский патент 1983 года по МПК B03C3/38 

2. Способ поп.1,отлича ющ и и с я тем, что в качестве дисперс-, ных металлических частиц в газовый поток вводят частицы алюминия.

3 Способ по ПП.1 и 2, отличающийся тем, что зарядку аэрозольных частиц осуществляют при концентрации кислорода 32-38%.

Изобретение относится к разделени материалов в электрическом поле и может быть использовано для очистки газов. Известен способ биполярной зарядки частиц, включающий создание зарядов за счет коронного разряда с острий,. установленных в плоском конденсаторе, и зарядку аэрозольных час тиц Ю Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемо му результату является способ зарядки аэрозольных частиц, включающий . разделение зарядов в газовом потоке под действием постоянного электричес кого поля и зарядку аэрозольных частиц .2 . Недостатком известных способов яв ляется низкая эффективность процесса зарядки. Цель изобретения - повыц1ение эффективности зарядки за счет дроблени поляризованных частиц. Указанная цель достигается тем, что согласно способу зарядки аэрозол ных частиц, включаюи1ему разделение зарядов в газовом потоке под действи ем постоянного электрического поля и зарядку аэрозольных частиц, при разделении разрядов вводят в газовый поток дисперсные металлические частицы и кислород, при этом газовый notoK нагревают. Кроме того, в качестве дисперсных металлических частиц в газовый поток вводят частицы алюминия. При этом зарядку аэрозольных частиц осуществляют при концентрации кислорода 32-38 4 На фиг.1 изображена вихревая камера сгорания (устройство для реализации предлагаемого способа) ; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1. Вихревая камера состоит из централ ного цилиндрического электрода 1, закрепленного в фарфоровой головке 2, кольцевого электода 3, который содержит четыре тангенциальных канала 4-7 соответственно для подачи воздуха-, кислорода, алюминиевого порошка в камеру, и составного сопла 8, содержащего электрод 9 в виде полой трубки. Способ осуществляется следующим образом. В вихревую камеру через тангенциальные каналы 4 и 5 подают воздух, создающий в камере вихревой газовый поток. Через канал 7 вводят алюминиевый порошок. На электроды 1 и 3 подают пробивное напряжение, в результате чего возникает электрический разряд, который воспламеняет алюминиерый порошок. Горящий алюминий нагревает газовый поток в камере. В высокотемпературный газовый поток одновременно с порошком алюминия вводят через канал. 6 кислород. На область горения накладывают электрическое поле, создаваемое подачей на электрод 1 положительного, а на электроды 3 и 9 - отрицательного напряжений. Горящие частиды алюминия поляризуются в электрическом поле, дробятся, и в результате образуются разноименно заряженные частицы. П р и.м е р. В вихревую камеру подают воздух под давлением 5 атмосфер. Алюминиевый порошок, вводимый в камеру, состоит из частиц, средний радиг ус которых равен . В камеру одается кислород, обеспечивая его концентрацию в потоке 35. Поле, наложенное на область горения, равно Sl-O в/м. Удельный заряд частиц, получаемых при развале горящих алюминиевых частиц порошка на две части, равен 7«10 к/кг. Температура газового потока, при которой частицы алюминия робятся, должна быть большей, чем температура плавления окиси алюминия.

Другим фактором, определяющим дробление, является концентрация свободнбго кислорода в тазовом потоке. Например, при температуре потока концентрация кислорода, необходимая для дробления частиц алюминия, составляет 38, причем температура и концентрация кислорода, при которой наблюдается дробление, взаимосвязаны. По мере снижения концентрации кислорода а потоке предел дробления частиц по температуре повышается и составляет при 32% кислорода 3000 С..

Концентрация кислорода, равная 3238 при 2500-ЗООС°С, приводит к интенсивному тепловыделению при горении частиц алюминия в потоке. В результате частицы перегреваются выше температуры кипения алюминия и вследствие этого дробятся.

Таким образом, введение в нагретый газовый поток дисперсных металлических частиц и кислорода позволяет повысить эффективность зарядки аэрозольных частиц.