Кольцевое реверсивное пересчетное устройство Советский патент 1983 года по МПК H03K23/02 

Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано в устройствах различного назначения в качестве пересчетного устройства и многоустойчивого элемента по любому целому основанию, делителя частоты, распределителя импульсов, регистров. Известно кольцевое реверсивное пересчетное устройство, содержащее две входные шины, шину установки и И разрядов, каждый из которых содержит пять элементов И-НЕ lj -. Недостатком известного устройства является его относительная сложность так как каждый разряд содержит пять элементов И-НЕ. Известно кольцевое реверсивное пересчетное устройство, содержащее две входные шины, шину установки и п разрядов, каждый ив которых содержит четыре элемента И-НЕ, в каждом разряде выход первого элемента И-НЕ соединен с первыми входами второго и третьего элементов И-НЕ, выход последнего из которых соединен с вторым входом второго элемента И-НЕ, выход которого со единен с первым входом первого элемен та И-НЕ, с вторым входом третьего эле мента И-НЕ и с первым входом четверто го элемента И-НЕ, выход которого соединен с третьими входами второго и третьего элементов И-НЕ, первая и вто рая входные шины соединены соответственно с вторыми входами первого и чет вертого элементов И-НЕ, выход последнего из которых соединен с третьим входом четвертого и четвертым входом второго элементов И-НЕ предыдущего в кольце разряда, выход первого -элемента И-НЕ которого соединен с третьим входом первого и пятым входом второго элементов последующего в кольце разряда выход третьего элемента И-НЕ которого соединен с четвертым входом .третьего элемента И-НЕ предыдущего в кольце разряда, выход третье го элемента которого соединен с пятым входом третьего элемента И-НЕ последующего в кольце разряда, шина установки соединена с шестым входом второго элемента И-НЕ первого разряда и с шестыми входами третьих элементов .И-НЕ остальных разрядов. Известное устройство реа.лизует прямой и реверсивный режимы работы в зависимости от того, на какую из двух входных шин поступают входные импульсы И . Недостатками известного устройства является то, что оно не реализует запаздывание выходных сигналов на ее личину длительности импульсов и е нем невозможно управление режимами работы по одному входу, что ограничь вает функциональные возможности устройства. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Для достижения поставленной цели в кольцевое реверсивное пересчетное устройство, содержащее две входные шины, шину установки и П разрядов, каждый из которых содержит четыре элемента И-НЕ, в каждом разряде выход первого элемента И-НЕ соединен с первыми входами второго и третьего элементов И-НЕ, выход последнего из которых соединен с вторым зходом второго элемента И-НЕ , выход которого соединен с первым входом первого эле-, мента И-НЕ, с вторым входом третьего элемента И-НЕ и с первым входом четвертого элемента И-НЕ, выход которого соединен с третьими входами второго и третьего элементов И-НЕ, первая и вторая входные шины соединены соответственно с вторыми входами первого и четвертого элементов И-НЕ, выход последнего из которых соединен с третьим входом четвертого и четвертым входом второго элементов И-НЕ предыцущего в кольце разряда, выход первого элемента И-НЕ которого соединен с третьим входом первого и пятым входом второго элементов И-НЕ последующего в кольце разряда, выход третьего элемента И-НЕ которого соединен с четвертым входом третьего элемента И-НЕ предыдущего в кольце разряда, выход третьего элемента И-НЕ которого соединен с пятым входом третьего элемента И-НЕ последующего в кольце разряда, шина установки соединена с шестым входом второго элемента И-НЕ первого разряда и с шестыми входами третьих элементов остальных разрядов, введены четыре шины управления третья входная шина, четыре элемента И-НЕ, а вкаждый разряд - пятый элемент И-НЕ, третья входная шича соединена с первыми входами первого и второго элементов М-НЕ, выходы которых соединены соответственно с первыми входами третв его и четвертого элементов И-НЕ, выходы которых соединены соответственно с вторыми входами первого и второго элементов И-НЕ, вторые входы тре тьего и четвертого элементов И-НЁ соединены соответственно с первой шиной управления- и с выходом третьего элемента И-НЕ, третий вход которого соединен с третьим входом четвертого элемента И-НЕ и с второй шиной управления, третья шина управления, выходы второго и третьего элементов И-НЕ соединены соответственно с четвертым, пятым и шестым входами первого элемента И-НЕ каждого разряда, четвертая шина управления и выход четвертого элемента соединены соответственно с четвертым и пятым входами чет вертого элемента И-НЕ каждого разряда в котором первый, второй и третий входы пятого элемента И-НЕ соединены соответственно с выходом второго эле ментаИ-НЕ, с выходом четвертого элемента И-НЕ последукж.его в кольце разряда и с выходом первого элемента И-Н предыдущего в кольце разряда.. На чертеже приведена логическая . схема кольцевого реверсивного пересчетного устройства. Устройство содержит первь1Й 1, второй 2, третий 3 и четвертый Л элементы И-НЕ разряда кольцевого реверсивного пересчетного устройства, первую 5 вторую 6 входные шины, третью 7 и чет вертую 8 шины управления, второй 9 четвертый 10, первый 11 и третий 12 элементы И-НЕ, первую шину 13 управле ния, вторую шину 1 управления, третью входную шину 15. пятый элемент , И-КЕ 16 разряда кольцевого реверсивного пересчетного устройства, прямой выход 17 разряда кольцевого реверсивного пересчетного устройства, инверсные выходы 18.1 и 18.2 разряда кольцевого, реверсивного пересчетного устройства, импульсные выходы 19 и 20 разряда кольцевого пересчетного уст--, ройства, шину 21 установки. В каждом разряде реверсивного пере счетного устройства выход первого элемента И-НЕ 1 соединен с первыми входами второго элемента И-НЕ 2 и третьего элемента И-НЕ 3, выход которого соединен с первым входом первого элемента И-НЕ 1, с вторым входом третьего элемента И-НЕ 3 и с первым входом четвертого элемента И-НЕ{,выход которого соединен с третьими входами второго элемента И-НЕ 2 и третьего элемента И-НЕ 3, первая входная шина 5 и вторая входная шина 6 соединены соответственно с вторыми входами первого элемента И-НЕ 1 и четвертого- элемента И-НЕ, выход которого соединен с третьим входом четвертого элемента И-НЕ k и четвертым входом второго элемента И-НЕ 2 предыд ущего в кольце разряда, выход первого элемента И-НЕ 1 которого соединен с тре«тьим входом первого элемента И-НЕ 1 и пятым входом второго элемента И-НЕ1 последующего в кольце разряда, выход третьего элемента И-НЕ 3 которого соединен с четвертым входом третьего элемента И-НЕ 3 предыдущего в кольце разряда, выход третьего элемента И-НЕ 3 которого соединен с пятым входом третьего элемента И-НЕ 3 последующего в кольце разряда, шсна 21 установки соединена с шестым входом второго элемента И-НЕ.2 первого разряда и с шестыми входами третьих элементов И-НЕ 3 остальных разрядов, в каждом разряде входы пятого элемента И-НЕ 1б соединены соответственно с выходом второго элемента И-НЕ 2, с выходом четвертого элемента И-НЕ k последующего в кольце разряда и с выходом первого элемента И-НЕ 1 предыдущего в кольце разряда, третья входная шина 15 соединена с первыми входами первого элемента И-НЕ 11 и второго элемента И-НЕ 9, выходы которых соединены соответственно с первыми входами третьего элемента И-НЕ 12 и четвертого элемента И-НЕ 10, выходы которых соединены соответственно с вторыми входами первого элемента. . И-НЕ 11 и второго элемента И-НЕ 9 вторые входы третьего элемента И-НЕ 12 и- четвертого элемента И-НЕ 1 соединены соответственно с первой шиной 13 управления и с выходом третьего элемента И-НЕ 12, третий вход которого соединен с третьим входом четвертого элемента И-НЕ 10 и с второй шиной 1 управления, третья шина 7 управления, выходы в.торого элемента И-НЕ 9 третьего элемента И-НЕ 12 соединены соответственно с четвертым, пятым и шестым входами первого элемента И-НЕ 1 каждого разряда, четвертая шина 8 управления и выход четвертого элемен-. Та И-НЕ 10 соединены соответственно с четвертым и пятым входами четвбртого элемента И-НЕ k каждого разряда, :В котором выходы 17 18.1, 18.2, 19 и 20 соединены соответственно с выходами второго элемента И-НЕ 2, третье-

го элемента И-НЕ 3, пятого элемента И-НЕ 16, первого элемента И-НЕ 1 и четвертого элемента k.

Элементы И-НЕ 9 12 составляют логический узел управления реварсированием, в котором сигнал управления режимом подается по шине 13. Блокиров ка работы логического узла происходит по шине 1.

Устройство работает следующим образом,

В режиме управления реверсирование по двум входам логический узел блокируют уровнем О по шинам 14 м 15 а сигналы управления подают на шины 7 и 8. Шины 5 и 6, по которым поступают ,входные импульсы, объединяют или используют индивидуально.

Б режиме управления процессом по одному входу уровень 1.подают на шины 7, 8 и 1, а шины 5,.б и 15 объединяют. При этом уровень О на шине 13 разрешает, например, прямой счет, а 1 - обратный, причем смена 1 на О и обратно не зависит от временного положения входного импульса по шине 5.

Предположим, что происходит прямой счет, на шине 15 воздействует импульс происходит смена О на 1 на шине 13. В этом случае управляющий уровень 1 на выходе элемента И-НЕ 12 не изменяет своего значения, поскольку на выходе элемента И-НЕ 11 - О. После воздействия входного импульса срабатывает элемент И-НЕ 11, затем И-НЕ 12 и И-НЕ 10. Воздействие следующего импульса вызывает обратный процесс счета, поскольку сигналы на выходах элементов И-НЕ 10 и 12 изменили свое значение. Предположим в этом случае, что на шине 13 произошло изменение 1 на О и сработал элемент И-НЕ 12. .Уро-,

вень 1 на его выходе не изменяет направление счета, потому что на выхоДе элемента И-НЕ 9 по-прежнему О. После воздействия входного импульса срабатывают элементы И-НЕ 9 и 10 и происходит изменение направления счета.

Процесс запаздывания выходного сигнала происходит следующим образом. В случае прямого счета и переключения i разряда в единичное состояние, сигнал на выходе 18.2 элемента 16 изменяет свое значение с 1 на О только после воздействия входного импульса. При переключении (i+l) разряда в единичное, а i - в нулевое состояние сигнал на выходе 18.2 изменяет свое значение с О на 1 после воздействия входного импульса и изменения сигнала с i.Ha П на выходе элемента И-НЕ2. Таким образом, на выходе 18.2 происходит формирование сигнала, идентичного сигналу на инверсном выходе 18.1 разряда, задержанного на длительность входного импульса Аналогично протекает процесс при обратном-счете, когда работают элемента И-НЕ k и заблокированы О элементы И-НЕ 1, например, по шине 7.

Положительный эффект заключается в расширении функциональных возможностей, которое обеспечено дополнительным управлением процесса счета по одному входу независимо от временного положения входного импульса реализацией запаздывания выходных- сигналов на величину длительности входного импульса. Изобретение позволяет создавать быстродейстЕзующие и надежные автоматы с высоким коэффициентом унификации, исключая из их структуры элементы (устройства) задержки, а из процесса функционирования состязания.

. КОЛЬЦЕВОЕ РЕВЕРСИВНОЕ ПЕРЕг СЧЕТНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее две входные шины, шину установки и п разрядов, каждый из которых содержит четыре элемента И-НЕ, в каждом разряде выход первого элемента И-НЕ соединен . с первыми входами второго и третьего .элементов И-НЕ, выход последнего из которых соединен со вторым входомвторого элемента И-НЕ, выход которо.- го.соединен с первым входом первого элемента И-НЕ, с вторым входон третьего элемента И-НЕ и с первым входом четвертого элемента И-НЕ, выход которого соединен с третьими входами второго и третьего элементов И-НЕ, первая и вторая входные шины соединены соответственно -с вторыми входами первого и четвертого элементов И-НЕ, выход последнего из которых соединен с третьим входом четвертого и четвертым входом второго элементов И-НЕ предыдущего в кольце разряда, выход первого элемента И-НЕ которого соединен с третьим входом первого и глтым входом второго элементов И-НЕ последующего в кольце разряда, выход третьего элемента И-НЕ которого соединен с четвертым входом третьего элемента И-НЕ предыдущего в кольце.разряда, выход трг;тьего элемента И-НЕ которого соединен с пятым входом третьего элемента. И-НЕ последующего в кольце разряда, шина установки соединена с шестым входом второго элемента И-НЕ первого разряда и с шестыми входами тре-. тьих элементов И-НЕ остальных разрядов, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей,в него введены четыре шины управления,третья входная шина, четь1ре элемента И-НЕ, а в каждый разряд - пятый элемент И-НЕ, третья входная шина соединена с первыми входами первого ивторого элементов И-НЕ, выходы которых соединены соответственно с первыми входами третьего и четвертого элементов И-НЕ, выходы коto торых соединены соответственно с вто-. (Л рыми входами первого и второго элементов И-НЕ, вторые входы третьего и четвертого элементов И-НЕ соединены соответственно с первой шиной vnhaeления и с выходом третьего элемента И-НЕ, третий вход которого соединен с третьим входом четвертого элемента Сл И-НЕ и с второй шиной управления, тре05 тья шина управления, выходы второго и третьего элементов И-НЕ соединены со4 Ы ответственно с четвертым, пятым и шестым входами первого элемента И-НЕ каждого разряда, четвертая шина управления и выход четвертого элемента И-НЕ соединены соответственно с четвертым и пятым входами четвертого элемента И-НЕ каждого разряда, в ко тором первый, второй и третий входы пятого элемента И-НЕ соединены соот ветственно с выходом второго элемента И-НЕ, с выходом четвертого элемента И-НЕ последующего в кольце разряда и с выходом первого элемента И-НЕ предыдущего в кольце разряда.