Устройство для быстроразъемного соединения деталей Советский патент 1983 года по МПК F16B21/06 F16B1/02 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для крепления деталей. Известно разъемное зажимное устройство, содержащее корпус, шарнирно смонтированные в нем одноплечие рычаги с Г-образными выступами, размещенными, в окне и прижимаемыми к корпусу детали. При этом устройство снабжено механизмом управления, выполненным в виде гйдроцилиндра со штоком, взаимодействующим с рычагами, подпружиненных толкателей и упорных болтов, контактирующих с прижатой деталью, а также роликов, смонтированных на рычагах со стороны, противоположной Г-образным выступам, и взаимодействующих со щтоком гидpoцилV ндpa 1. Недостатками устройства являются сложность конструкции и возможность его использования только в вертикальной плоскости. При его размещении в других плоскостях оно неработоспособно, так как при этом Г-образные выступы могут выйти из окон устройства и не позволят закрепить их на присоединяемой детали. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату явл:яется устройство для быстроразъемного соединения деталей, содержащее корпус, расположенный в отверстиях соединяемых деталей, имеющий прорезь в боковой стенке, размещенный в корпусе стержень со скощенным концом и щарнирно закрепленный в корпусе упор, взаимодействующий одним концом с пазом соединяемой детали, а другим - со скощенным концом стержня 2. Недостатком известного соединения является возможность взаимного смещения соединяемых деталей. Цель изобретения - повыщение надежности соединения деталей. Поставленная цель достигается тем, что стержень выполнен с поперечным пазом,упор снабжен хвостовиком, входящим в паз стержня, и установлен с возможностью контактирования со стенками паза, а корпус снабжен упорным буртиком, контактирующим с соединяемой деталью. На фиг. 1 изображено устройство в исходном нерабочем положении, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении. Устройство для быстроразъемного соединения деталей содержит корпус 1,вводимый в соосные отверстия соединяемых деталей 2 и 3. В корпусе на оси 4 установлен с зазором упор 5, выполненный с хвостовиком б, который предназначен для взаимодействия с перпендикулярным к оси отверстий деталей пазом 7 детали 2. Деталь 2 может быть снабжена направляющими (не показаны) для подведения к ней детали 3 с закрепленным в ней корпусом 1 устройства. Е) корпусе 1 размещен возвратнопоступательно перемещающийся стержень 8, взаимодействующий своим скощенным концом с упором 5 и поверхностями стенок поперечного паза с хвостовиком 6 упора. Устройство работает следующим образом. Для соединения деталей 2 и 3 в любой плоскости устройство в сборе вводят в исходном нерабочем положении в соосные отверстия деталей до достижения им своего конечного положения. Затем в корпусе I перемещают в направлении упора5 стержень 8, который, воздействуя последовательно скощенным концом 9 на упор 5, поворачивает его на оси 4, вводя конец этого упора в паз детали 2, соединяя ее таким образом с деталью 3. При. этом хвостовик 6 упирается в боковую стенку поперечно.го паза стержня 8, ограничивая его перемещение в корпусе 1. В рабочем положении устройства скощенный конец 9 стержня 8 препятствует повороту упора 5 с хвостовиком 6 на оси 4,предотвращая самопроизвольное разъединение деталей 2 и 3. Для разъединения деталей стержень 8 перемещают в обратном от упора направлении. При этом скощенный конец 9 стержня 8 выходит из контакта с концом упора 5 и, воздействуя боковой стенкой паза стержня 8, поворачивает упор 5 на оси 4, выводя его конец из паза 7 детали 2. Хвостовик 6 размещается над скощенным концом стержня 8, чем исключается самопроизвольный поворот упора 5 с хвостовиком 6 на оси 4. Затем устройство выводят из соосных отверстий соединяемых деталей 2 и 3, разъединяя их. Использование изобретения в народном хозяйстве позволит обеспечить быстрое и надежное соединение и разъединение деталей в любой плоскости при его простоте в сравнении с известными конструкциями.

4s

«vj

«44

fsi

УСТРОЙСТВО ДЛЯ БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ с односторонним доступом, содержащее корпус, расположенный в соосных отверстиях соединяемых деталей, имеющий прорезь в боковой стенке, размещенный в корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещения стержень со скощенным концом и щарнирно закрепленный в корпусе упор, один конец которого установлен с возможностью взаимодействия со скошенным концом стержня, а другой расположен в перпендикулярном к оси отверстий деталей пазу одной из соединяемых деталей, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности соединения деталей, стержень выполнен с поперечным пазом, упор снабжен хвостовиком, входящим в паз стержня, и установлен с возможностью контактирования со стенками паза, а корпус снабжен упорным буртиком, контактирующим с другой соединяемой деталью. (Л ел N5 СО fpuz.l