Смазочная композиция Советский патент 1983 года по МПК C10M5/02 C10M5/12 

с з:

NP

to

00 Изобретение относится к смазочннм материалам, используемым в различных узлах трения, подшипниках ка чения, ш.аровых опорах автомобиля, шлицевых соединениях и др. в качест ве противоизносных и антифрикционных композиций на основе избиратель ного переноса. Изеестны смазки с улучшенными пр тивоизносными и антифрикционными свойствами на основе мыльной пластичной смазки, содержащей мелкодисперсные порошки металлов (олова, свинца, меди) или сплавов на их основе Uj . . Однако эта смазка не обеспечивает достаточно высокой задиро- и износостойкости трущихся поверхностей Известна также смазка на основе мыльной пластичной смазки с добавлением политетрафторэтилена, nopoi-iка меди и свинца 2j , Однако указанная смазка обладает низкими антифрикционными свойствами Наиболее близкой к предлагаемому fto составу является смазочная композиция следующего состава, мас.%: хлорид металла переменной валентнос ти 1-10, алифатический спирт 5-20, продукт полимеризации эпихлоргидрина с диэтиленгликолем 3-10, пластическая смазка остальное 3J . Однако известная смазочная композиция не позволяет достаточно уме шить износ узла трения и улучишть температурные параметры фрикционног контакта. Цель изобретения - повышение про тивоизносных и антифрикционных свойств композиции за счет реализации избирательного переноса. Поставленная цель достигается тем, что смазочная композиция, соде жащая пластичную смазку и соль неор ганической кислоты металла переменной валентности, в качестве последней содержит соль металла переменно валентности серной или соляной, или иодоводородной, или бромоводородной кислот и дополнительно содержит али фатический альдегид при следу ющем соотношении компонентов, мас.% Соль металла переменной валентности серной или соляной, или иодоводородной, или бромоводородной кислот0,5-10 АлиЛатический альдегид 0,1-2,0 Пластическая смазка Остальное Смазочная композиция обладает вы сокими противоизносными свойствами, за счет ее использования в узлах трения понижается износ, моменты тр ния, температуры. Это достигается тем, что присадка образует металлосодержащую пленку на локальных участках контактного взаимодействия трущихся поверхностей и в процессе работы восстанавливает эту пленку на тех участках, где она истерлась. Это явление избирательного переноса позволяет значительно улучшить качество товарной продукции. В качестве пластичной смазки могут быть использованы товарные мыльные пластичные смазки ЦИАТИМ-201, солидол, смазка 1-13. В композиции используют соли металлов переменной валентности МеХ, где Me - Sn, Си, Ni, Fe, Mn, Co, X - 01, SO, J, Br Для реализации явления избирательного переноса, восстановления ионов металла и образования металлоплакирующего слоя на поверхности трения в смазочную среду добавлйют алифатические альдегиды Cg-C. Испытания противоизносннх и антифрикционных свойств смазочных композиций на основе пластичных смазок проводились на стенде РП-01 и оценивались гсо абсолютному весовому проценту износа подшипника, температуры опыта и наличию пленок на дорожках качения. РП-01 представляет собой стенд с реальным узлом трения {роликовый конический подшипник № 7607, применяемый в передней ступице колес автомобилей ГАЗ-51 и ГАЗ-53). С целью форсирования работы испытания проводились при самом неблагоприятном режи-. ме работы подшипника (при осевой нагрузке 1500 об/мин). Для испытания приготовлены смазочные композиции, составы которых приведены в табл.. Результаты испытаний известных и предлагаемых композиций представлены в табл. 2, Из данных тзбл. 2 видно, что через 50 ч работы подшипника на стенде происходит увеличение его веса в случае использования предлагаемых смазочных композиций, в то же время, при применении самих пластичных смазок и известных композиций в идентичных условиях работы, происходит уменьшение веса подшипника. Увеличение веса подшипника происходит за счет образования металлоплакирующей пленки на поверхности трения, которая, по-видимому, и ответственна на износ основного металла. Кроме того, введение добавок в основу позволяет снизить рабочие температуры на 10-15®С, Результаты испытаний на четырехшариковой машине трения приведены в табл. 3. Как видно из табл, 3 при работе подшипника на стенде с использован :;

ем известных композиций не появляется Металлопланирукяцих пленок на поверхностях трения, т.е. не реализуется эффект избирательного переноса, видимо вследствие этого не. наблюдается уменьшение веса подшипника (износ) .

При этом обобщенный показатель износа у предлагаемых композиций выше.

а диаметры пятен износа ниже, чем у известных.

Таким образом, предлагаемая смазочная композиция является эффективным средством, обеспечивакжшм высокие противоизносные свойства, н может быть использована в подшипниках качения ступиц колес.

Таблица 1

СМАЗОЧНАЯ КОМПОЗШШЯ, содержащая пластичную смазку и соль неорганической кислоты металла переменной валентности, отличающаяся тем, что, с целью повьаиения противоиэносных и антифрикционных свойств, композиция дополнительно содержит алифатический альдегид и в качестве соли неорганической кислоты метатша переменной валентности композиция содержит соль металла переменной вгшентности серной или соляной, или иодоводородной, или бромводородной кислот при следуюс ем соотноиюнии компонентов, мас.%: Соль метгшла переменной валентности сернрЯ или. соляной, или иодоводородной, или бромоводр-д родной кислат 0,5-10 в Алифатический альдегид : Сб-с, 0,1-2,0 (f) Пластичная смазка Остальное

Соли соляной кислоты

меди

кобальта олова

железа

Соли серной кислоты:

никеля

марганца Йодистая медь Бромистая медь Алифатический альдегид Пластическая смазка

Соли серной кислоты:

никеля

марганца Йодистая медь

0,5 .Бромистая медь Алифатический альдегид Пластическая смазка

10 0,3(Ц) 2(С) 0,5{Cg) 0,1(0) 0,4(0) 97 7 88 - 96,5 98,9 -97,6 (солидол) (соли (солидол)(ЦИАТИМ- (смаз о,5 - - 0,5(С) 0,3(С) 1( С ) 0,1(Сб) 0,1(С) 99 99,2 98 98,9 99,4 (солидол) (солидол)(смаз- (ЦИАТИМ- (солидол) 201) ка 1-13)ка1-13) 201)

15(хлористая медь 5, ДЭГ-1 5, гексанол 15, солидол 75)172

16(хлористый кобальт,

Т el б л и ц а 2

-20

68