Устройство для передачи проката Советский патент 1983 года по МПК F27D3/06 

Изобретение относится к термической обработке металлов, а именно к устройствам для загрузки в печь слябов и выдачи их на приемный рольганг кшрокополоспого стана горячей прокатки. Известен приемник слябов из нечи, содержащий рамы с размещенными на них штангами, приводы,расцепные муфты и механизмы подъема штанг 1J. Недостатком данного устройства является их малая несущая способность из-за большой консоли вылета щтанг относительно опор, сложность и некомнактнОсть конструкции. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является приемник слябов из печи, содержащий рамы, штанги, тележки, нэправляющие для перемещения щтанг посредством тележек, привод горизонтального перемещения щтанг и привод вертикального перемещения в виде гидроцилинд ра, связанного со штангой посредством тяг. Передние части щтанг посредством тележек-катков 2. Недостатками известного устройства являются малая несущая способность из-за больщои консоли вылета П1танг относительно опор (катков), сложность рычажной системы подъема носовой части щтанг, включающей больщое число нар скольжения, под рзергающихся тепловым воздействиям, требующая частых ремонтов или замены. Кроме того, сложность и некомнактность конструкции вызывает повышенную металлоемкость и не добство обслуживания, монтажа и демонтажа рычажной системы подъема щтанг и гидроцилиндра. Целью изобретения является повышение надежности устройства и упрощения конструкции.. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для передачи проката, преимущественно слябов, содержащем рамы, установленные на них качающиеся штанги, тележки с направляющими, привод вертикального перемещения ппан в виде гидроцилиндра и привод горизонталыюго их неремещения, каждая п танга и тележка связаны посредством гидро 1илиндра, корпус которого установлен на тележке, а шток его выполнен в виде гильзы и размеп епного в ней стержня, прп.этом оба конца стержня выполнены со сфе шческой пове|)хностью, однн из концов стержня взаимосвязан с днищем ги/1ьзы, а другой - со штангой нс)сре;и;-1В()М вкладышей, установленных cooTBtTCVFUMiMo в штамп; ii на днище гильзы. Устройство снапжепс) уз.чом (фиксации, В1зто.янснпым п .с ;г,; нп jijiainx и выCTvna на тг.Кжкс Тележка дополнительно соединена со н тангой посредством шарнирно укрепленной на них серьги. На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в нлане; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 3. Устройство состоит из штанги 1, тележек 2, механизма 3 перемещения,привода 4. В полости 5 щтапги 1 н полости б рамы 7 тележки смонтирован гидроцилиндр 8. Гидроцилиндр 8 выполнен в виде гильзы 9 и установленного в ней стержня 10 со сферическими головками на концах, взаимодействующими с опорными вкладышами 11 и 12. Один из вкладышей 11 установлен на дне гильзы, а другой 12 - в полости 5 штанги 1. Рама 7 тележки 2 установлена на колесных скатах 13. Штанга имеет центровочный вертикальный паз 14, взаимодействующий с выступом 15 рамы 7 тележки 2. Тележка 2 шарпирно соединена со щтангой 1 посредством тягового звена 16.Механизм 3 неремещенпя щтанг 1 снабжен нанравляющими ролика-ми 17, по которым перемещается штанга 1. Перемещение штанг осуществляется от электропривода 4 через редуктор и реечную передачу. Трансмиссионные валы 18 перемещения соединены между собой расцепной муфтой 19. Опорный вкладыш 12, выполненный в виде крышки, соединен со щтангой 1 замковым соединением. По наружному контуру опорного вкладыша 12 с определенным шагом расположены выступы 20. Такие же выступы 21 расположены и в полости 5 штанги 1. Опо)11ый вкладыщ 12 фиксируется от поворота стопорными винтами 22. Тележка 2 перемещается на направляющие 23. Устройство для передачи проката работает следующим образом. После открывания заслонки печи включением привода 3 1нтан1-и 1 вместе с тележками 2 перемещаются по рельсово.му пути 23 в сторону печи, входят в проем пода и останавливаются носовыми частями под принимаемы.м слябом. После этого включается гидравлический цилиндр 8, корпус которого установлен на телегкке 2, поднимает носовую Часть штанги 1 в крайнее верхнее положение. Во время подъема штан ги 1 стержень 10 и тдга 16 поворачиваются относительно тележки 2 и штанги 1. При этом сляб снимается с иода печи и при.поднимастся над ним на необходимую высоту. Затем мехапиз.мом 3 передвижения штанги 1 вместе с те.Ижками В1 1кятываются и в момепт, кллп с,1яб займет положение по оси ролыапга. |идрон)1.1ипдр опускает носовые MaiiM штат и крайш.ч- иижнее положение, а сляб укладывается на ролики ролыаига.

Работа устройства при передаче слябов с рольганга в печь происходит в обратном порядке.

Во время замены гидравлического цилиндра 8 при ремонте не требуется разборка штанг. Опорный вкладыш снимается со штанги 1. Для этого ослабляются стопорные винты 22 и опорный вкладыш 12 поворачивается на определенный угол в положение, когда выступы 20 крышки окажутся в про.еме между выступами 21 штанги 1. Опорный вкладыш 12 поднимают вверх и цилиндр 8 через полость 5 в штанге 1

снимают с рамы 7 тележки 2. Процесс монтажа гидроцилиндра 8 производится в обратном порядке.

Такое выполнение устройства позволяет повысить нагрузочную способность его, уменьшить металлоемкость за счет того, что подъем штанг осушествляется при помоши вертикально расположенного гидроцилиндра со штоком, выполненным соответствующим образом.

Кроме того, устройство более компактно надежно в работе за счет исключения много звенных рычажных систем привода подъему опускания штанг и удобно при монтаже v демонтаже гидроцилипдра.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ПРОКАТА, преимущественно слябов, содержащее рамы, .установленные на них качающиеся штанги, тележки с направляющими, привод вертикального перемещения щтанг Б виде гидроцилиндра и привод, го--, ризонтального их перемещения, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности устройства и упрощения конструкции, каждая щтанга и тележка связаны посредством гидроцилиндра, корпус которого ус- тановлен на тележке, а шток его выполнен в виде гильзы и размещенного в .ней стержня, .фи этом оба конца стержня выполнены со сферической поверхностью, один из концов стержня взаимосвязан с днищем гильзы, а другой - со штангой посредством вкладышей, установленных соответственно в щтанге и на днище гильзы. 2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено узлом фиксации, выполненным в виде паза на щтакге и выступа на тележке. 3.Устройство по п. 1, 2, отличающееся р тем. что тележка дополнительно соединена ifi со щтангой посредством шарнирно укреп(Л ленной на них серьги. Л 05 / IsD 4 ;о OQ

Ю

М ..т. Л.,.,.,,,.,,/,. г. Б Т I .-- ll7/XZyf ./ /llГ 513