Способ возведения массивного железобетонного сооружения сложной конфигурации Советский патент 1984 года по МПК E04B1/16 

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении железобетонн11|х сооружений, имеющих сложную пространственную лекальную конфигуранию, например кругшогабаритных монументов. Известен способ возведения массивного железобетонного сооружения сложной конфигурации, включаюн ий монтаж опалубки, армирование, бетонирование и твердение бетона и демонтаж опалубки 1. К недостаткам известного способа относится высокая стоимость опалубки индивидуального проектирования и изготовле11ия относительно высокая трудоемкость опалубочных работ, требуюш,и,х индивидуальной подгонки элементов опалубки, и узкие технологические возможности способа. Цель изобретения -- расширение технологических возможностей, сокращение трудозатрат на опалубочных работах и спиженне стоимости опалубки. Поставленная цель достигается тем, что согласно способу возведения массивного же.чезобетонного сооружения сложной конфигурацнй, включающему монтаж оналубки, армирование, бетонирование и демонтаж опалубки, после твердения бетона в нем создают формовочную полость для сооружения путем удаления части бетона с обработкой образованной поверхности грунтовочны.м выравнивающи.м слоем н наяесением на нее разделительного слоя, после чего в формовочную полость устанавливают арматуру и укладывают твердеющую смесь, а оставшуюся часть бетона удаляют после демонтажа опалубки. На фиг. 1 показаио возводимое сооружение, обпхий вид; на фиг. 2 - начальный, этан возведения сооружения; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2; на фиг. 4 - готовое сооружение перед демонтажом оналубки и удалением бетона с поверхности сооружения; на фиг. 5 - разрез Б - Б на фиг. 4. Способ осуп-1ествляется следующим образом. После геодезической разбивки возводимого сооружения1 и разделения его на ярусы бетонирования устанавливают опалубку 2, раскрепляют ее подкосами 3 и тяжами 4, затем опалубочное пространство 5 заполняют бетоном 6, предварительно установив в нем, при необходимости, вспомогательную арматуру 7, а также обшитые листовым материалом каркасные ящики 8, которые после бетонирования соответствующего яруса удаляют. Это позволяет значительно сократить расход бетонной смеси, а также уменьшить объем работ, связанных с последующим созданием формовочной полости 9. После этого бетонную смесь выбирают, создавая формовочную нолость, соответствующую конфигурации возводимой части сооружения, используя для контроля специальные щаблоны, контур которых соответствует лекальным кривым очертания бетонируемой части. Поверхность созданной формовочной нолбсти 9 обрабатывают нанесением грунтовочного 10, выравнивающего 11 и разделительного 12 слоев. После установки несущей арматуры 13 формовочную нолость с предварительно установленными пустотообразователями 14 заполняют твердеющей смесью с оставлением для сращивания выпускЪв несущей арматуры 15 с арматурой последующих частей конструкции возводимого сооружения. В качестве бетонной смеси может .использоваться мелкозернистый цементно-несчаный раствор марки 10-25 с добавлением извести, которая в период набора прочности легко .поддается обработке. В качестве твердеющей смеси для вынолнения массивного сооружения может быть использована бетонная смесь на крупном гранитном занолнителе и высоконрочном цементе., Нанесение на поверхность бетонируемого пространства грунтовочного и выравнивающего слоя, в качестве которого применяют строительную щпаклевку, производится обычным методом при помощи шпателей и затирок. Жидкое стекло, применяемое в качестве разделительного слоя, препятствующего сцеплению бетонной смеси с поверхностями бетонируемого нространства. Наносится нри номощи средств малой механизации (краскопультов, краскораспылителей). Операции по возведению последующих частей конструкции повторяют до полного возведения сооружения, после чего опалубку демонтируют, а затвердевшую смесь удаляют от поверхности сооружения при помощи средств малой механизации. Предложенный способ позволяет снизить трудозатраты на опалубочных работах на 35-45% и снизить стоимость опалубки в 2-3- раза по сравнению с нрототиплм. 5 П 15

, , ХЛ . ...- и Г f и il

IIL 1

.- .- -1

/2 ; г . , . .- -I

. ..-X/. : ./-: , - . , V

. . X -

/

:/,;- - г

, V. ,, . ,. i -. .

/ « - , . I ;

Фи1.5

СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ -МАССИВНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО СООРУ ЖЕНИЯ СЛОЖНОЙ КОНФИГУРАЦИИ, включаюш,ий монтаж опалубки, армирование, бетонирование и демонтаж опалубки, от- . личающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, сокращения трудозатрат на опалубочных работах и снижения стоимости опалубки; после твердения бетона в нем создают формовочную полость для возводимого сооружения путем удаления части бетона с обработкой образованной поверхности грунтовочным выравниваюш.им слоем и нанесением нанее разделительного слоя, после чего в формовочную полость устанавливают арматуру и укладывают твердеюш,ую смесь, а оставшуюся часть бетона удаляют после демонтажа опалубки. (Л О5 05