Электромагнитный клапан Советский патент 1984 года по МПК F16K31/02 

У////////.

/

10 Ь

/ //f ///7Г//////1 /

ХХУЪо Чл

J ®

М liSS4 SSTS STiS S.-iNiii-S

/Л/Л7/// Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в устройствах управления коробками передач. Известен электромагнитный клапан, в корпусе с крышкой которого установлен орган, кинематически связанный с якорем электромагнитного привода, причем элементы клапана установлены в корпусе на резьбе 1. Известное устройство характеризуется недостаточной надежностью за счет появления вибрации агрегатов. Известен электромагнитный клапан, содержащий корпус с крышкой, в котором установлены якорь - запорный орган, нагруженный пружиной, размещенной между торцом якоря и стопом, седло и катушка электромагнита 2. Недостатками известного клапана являются сложность сборки - разборки клапана, а также нарушение соединения деталей при вибрации агрегатов. Целью изобретения является повышение удобства обслуживания. Поставленная цель достигается тем, что в электромагнитном клапане, содержащем корпус с крышкой, в котором установлены якорь - запорный орган, нагруженный пружиной, размещенной между торцом запорного органа и стопом, седло и катушка электромагнита, на стопе выполнена кольцевая проточка, а клапан снабжен гильЗОЙ, охватывающей якорь и опирающейся одним концом в торец расточки, а другим - в седло клапана. На чертеже показан электромагнитный клапан в разрезе. В корпусе 1 с крышкой 2 установлен запорный орган 3, размещенный внутри полого якоря 4 и нагруженный пружинами 5 и 6, установленными между торцом якоря 4 и стопом 7. В корпусе установлены седло 8 и катушка электромагнита. На стопе 7 выполнена кольцевая расточ ка 9, а в корпусе установлена гильза 10, охватывающая якорь 4 и опирающаяся одним концом в торец расточки 9, а другим - в седло 8. В корпусе установлены уплотнительные кольца 11, 12 и 13. Уплотнение 13 поджато к корпусу 1 магнитопроводом 14, что позволяет без повреждения уплотнительного кольца осуществить сборку - разборку клапана. Седло 8 установлено в корпусе. При разборке клапана начинают тянуть пассатижами за конец запорного органа 3, который выходит вместе с седлом 8, что упрощает разборку и сборку клапана. Клапан работает следующим образом. При подаче напряжения на катушку электромагнита якорь 4 начинает перемещаться вправо, тянет за собой запорный орган 3 и открывает проход рабочей среде. Предложенное устройство повышает удобство обслуживания клапана.

ЭЛЕетРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН, содержащий корпус с крышкой, в котором установлены якорь - запорный орган, нагруженный пружиной, размещенной между торцом якоря и стопом, седло и катушка электромагнита, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства обслуживания, на стопе выполнена кольцевая проточка, ,а клапан снабжен гильзой, схватывающей якорь и упирающейся одним концом в торец расточки, а другим - в седло клапана.