Автоматическая насосная станция Советский патент 1984 года по МПК F04D15/00 

Изобретение относится к насосостроению, касается систем транспортирования жидкости, в частности конструкции автоматической насосной станции, и может быть использовано при проектировании гидротранспортных систем в строительстве и сельском хозяйстве.

Известна насосная станция с устройством для автоматического управления, содержащая датчики давления, расхода мощности, подключенные к схеме формирования сигнала, управляющей преобразователем электропривода 1.

Недостатком этой станции является низкая надежность.

По основному авт. св. № 973935 известна автоматическая насосная станция, содержащая связанные общей напорной магистралью насосные агрегаты с обратными клапанами, задвижками, всасывающими патрубками и электроприводами с блоками управления, имеющими цепи питания, в одну из которых включены датчик тока нагрузки и реле давления водовоздущного резервуара, электролитическую ванну с управляемой перегородкой, разделяющей анодную и катодную зоны и имеющей привод с блоком управления, причем электроды ванны снабжены преобразователем сигнала, подключенным к блокам управления электроприводами, а в ванне установлен электролитический датчик с вторичным прибором, соединенным с преобразователем сигнала, блоком управления приводом перегородки и цепями питания блоков управления насосных агрегатов 2.

Иедостатками автоматической насосной станции являются поступление потребителю вредных солей и низкая надежность работы.

Цель изобретения - очистка воды от солей и лов.ыщение надежности в работе.

Поставленная цель достигается тем, что в автоматической насосной станции, содержащей связанные общей напорной магистралью насосные агрегаты с обратными клапанами, задЕ.ижка.ми, всасывающими патрубками и электроприводами с блоками управления, имеющими цепи питания, в одну из которых включены датчик тока нагрузки и реле давления водовоздущного резервуара электролитическую ванну с управляемой перегородкой, разделяющей анодную и катодную зовы и имеющей привод с блоком управления, причем электроды ванны снабжены преобразователем сигнала, подключенным к блокам управления электропривода.ми, а в ванне установлен электролитический датчик с вторичным прибором, соединенным с преобразователем сигнала, блоком упраЕ ления приводом перегородки и цепями питания блоков управления насосных агрегатов, напорная магистраль снабжена задвижкой с электроприводом и подсоединенным к ней по обе стороны от задвижки байпасным трубопроводом с двумя вентилями, имеющими электроприводы, и расположенным между вентилями фильтром, причем электроприводы задвижки и вентилей снабжены блоками управления, подключенными при помощи реле времени к вторичному прибору электролитического датчика.

На фиг. 1 изображена технологическая схема автоматической насосной станции; на фиг. 2 -. электрическая схема.

Автоматическая насосная станция содержит связанные общей напорной магистралью 1 насосные агрегаты 2-4 с обратными клапанами 5-7 задвижками 8-10, всасывающими патрубками 11 -13 и электроприводами 14-16 с блоками 17-19 управления, и.меющими цепи 20-22 питания, в одну из которых включены датчики 23 тока нагрузки и реле 24 давления водовоздущного резервуара 25, электролитическую ванну 26 с управляемой перегородкой 27, разделяющей анодную и катодную зоны 28 и 29 и имеющей привод 30 с блоком 31 управления, причем электроды 32 и 33 ванны 26 снабжены преобразователе.м 34 сигнала, подключенны.м к блокам 17-19 управления электроприводами 14-16, а в ванне 26 установлен электролитический датчик 35 с вторичным прибором 36, соединенным с преобразователем 34 сигнала, блоком 31 управления приводом 30 перегородки и цепями 20-22 питания блоков 17-19 управления насосных агрегатов 2-4. Причем напорная магистраль 1 снабжена задвижкой 37 с электроприводом 38 и подсоединенным к ней но обе стороны от задвижки 37 байпасным трубопроводом 39 с двумя вентилями 40 и 41, имеющими электроприводы 42 и 43 и расположенным между вентилями 40 и 41 фильтром 44. Электроприводы 38, 42 и 43 задвижки 37 и вентилей 40 и 41 снабжены блоками 45-47 управления, подключенными при помощи реле 48 вре.мени к вторичному прибору 36 электролитического датчика 35.

Автоматическая насосная станция работает следующим образом.

В процессе обработки воды электролитическим током и подачи насосной станцией ионизированной воды потребителю в элек,тролитической ванне 26 в анодной или катодной зоне 28 и 29 происходит накопление солей. В зависимости от времени, необходимого для ее заиления солями, лри котором возможно нарущение режи.ма работы агрегатов 2-4, или электроприводов 14- 16, реле 48 времени подает команды: на отключение через вторичный прибор 36 электролитическо.му датчику 35, закрытие задвижки 37 через блок 45 управления и открытие вентилей 40 и 41 через блоки 46 и 47 управления. Управляемая перегородка 27 занимает нерабочее положение, освобождая сечение всасывающей линии. Ири этом подключается фильтр 44 очистки воды от взвесей. Захваченные потоком воды осадки солей поступают в фильтр 44 и там осаждаются. Очищенная вода поступает в общую напорную магистраль 1 и далее к потребителю. Через промежуток времени, достаточный для промывки электролитической ванны 26, реле 48 времени подает команды: на включение электролитического датчика 35, открытие задвижки 37 и закрытие вентилей 40 и 41. Управляемая перегородка 27 занимает рабочёе положение. Насосная станция снова обеспечивает подачу ионизированной воды. Далее цикл повторяется. Предлагаемые усовершенствования обеспечивают подачу чистой ионизированной воды без взвесей и солеи, а следовательно, надежную работу насосных агрегатов, предохраняя их от перегрузки, вызванной увеличением сопротивления всасывающих трубопроводов в связи с отложением солей в электролитической ванне. Использование, предлагаемой автоматической насосной станции в сельском хозяйстве позволяет проводить поливы водой с повышенной минерализацией, предохраняя поля от солей поступающих в обычных условиях вместе с поливной водой, и производить промывные поливы меньшими нормами, за счет чего снизятся общие энергозатраты на водоподачу.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ НАСОСНАЯ СТАНЦИЯ по авт. св. № 973935, отличающаяся тем, что, с целью очистки воды от солей и повышения надежности в работе, напорная магистраль снабжена задвижкой, с электроприводом и подсоединенным к ней по обе стороны от задвижки байпасным трубопроводом с двумя вентилями, и.меющими электроприводы, и расположенным между вентилями фильтром, причем электроприводы задвижки и вентилей снабжены блоками управления, подключенными при помощи реле времени к вторичному прибору электролитического датчика. (Л с СХ) о 00