Прицепное почвообрабатывающее орудие Советский патент 1984 года по МПК A01B59/04 

li/.()opeTciiiie ol 11()1.Игся к сельскохозяиствсппому машинострошик), в частности /; почвообрабатывающим орудиям. i l.4fK4i IU) прицеппое почиооб)аба rbiifriio пич орудие, включающее раму с ус гапо:,.lOiiiii.iMn иа ней рабочим органами, iii:.,:iiipiio закрен.КИнымп ll{Jlioдкaми oiio)nbi колесл шдроцнлипдры 11од1)ема пос:гдних |1|. 11о;1оста ком извес 11О1Ч) орудия и,1яется 11ека сст сииая обработка иочвы is свя зи с иевозможност1)1О ре1ули) г.пубины хода рабочих органов lio время об)абот ки иочвы. Цель изобретения повышение качества обработки иочвы иутем обеси(-че||ИЯ регулирования глубин1)| хода рабо.нх о()ганов. Поставленная ne;ii достига(Дся тем, что стойка каждого рабочего о)гала И1арнирио закреплена на раме, а иоводок каждого опорного колеса выполнен из дву, иичрнирно соедииеин1з1х и связанных между собой гидроиилиидром частей, на одной нз которых закренлено опорное Ko:iec(i, а д)угая кинематически СЕ5язана со стойхс.п рабочего органа и носредством ограничите.ля с рамой, На фи1. 1 изображено о)дие R рабочем ноложении, вид сбоку; и а (|)иг, 2 то же, в момент заглубления; ira фн 3 то же, в транспортном положении. Почвообрабатываюн1ее орудие состоит из рамы 1 с установленными па пей )абочи 1и ор|-анами со стойками 2, (нарнирно закрепленными и ВЕяполненными из двух частей 3 и 4 поводка.ми опорных колес 5, Части 3 и 4 каждого поводка соедипепы .между собой посредством шарнира 6 и связаны гидроцилиндром 7 опорных колее 5, На одной части 3 поводка закреплено опорное колесо 5, Другая часть 4 каждого иоводка кинематически связана со стойкой 2 рабочего органа и посредством ограничителя, выполненного в виде регулировочного винта с гайкой 8 и горизонта.чьиой пластиной 9, с ра.мой 1,Кинематическая связь части 4 поводка со стойкой 2 рабочего органа выполнена в виде жестко закрепленного на ней кронштейна 10, П1арнирно свяff f) :-;анно1о ci.i cioiiK(.)ii 2 )абочег() органа посредCTiioM ви11то;;о;: :aj)iji 11. Рама 1 прхдия выпо.шгпа Hi :- - o uiiHi;ii,i мс-. со6oii iivjcpe,; . 1 ii;;; 5ОПта,(Ло Hjapiiii;);, 12 ас1сГ|. -Sacib 3 поводка имеет 3, в которой расположен шток гидропилиндра 7. Стойка 2 каждого рабочего органа закреи,чена на раме I посредством П1арнира 14, Орудие работает следуюш,им образом. В начальный момент заглубления почвообрабатвшаюшего орудия усилия резания, действующие на рабочие органы со стороны почвы, стремятся повернуть стойку 2 относительно шарнира 14 против часовой стрелки, Нри этом крайнее положение стойки 2 ограничивается опорным колесом 5, которое опирается на поверхность земли и связано посредством частей 4 поводка, кронштейна 10 и винтовой пары 11 с верхней частью стойки 2. Поворот стойки 2 против часовой стрелки увеличивает угол вхождения рабочих органов в почву и тем самым способствует быстрому вь едрению всего рабочего органа, По мере заглубления стойки 2 рабочих органов в почву рама 1 орудия оседает ближе к гюверхности земли и тем самым выталкивает опорное колесо 5 вверх, в результате чего стойка 2 постепенно поворачивается по часовой стрелке и, в конечном ито|-е принимает вертикальное положение. В этом положении гайка 8 на ограничителе упирается в горизонтальную пластину 9 и предотвращает дальнейшее перемещение опорного колеса 5 BBepix. Рабочие органы при этом движутся на определенной глубине, Нри переводе прицепного орудия из транспортного положения в рабочее шток с поршнем гидроцилиндра 7 вдвигают, при этом обе части 3 и 4 поводка поворачиваются относительно шарнира 6 и располагаются параллельно. Использование предлагаемого изобретения позволит повысить качество обработки почвы, урожайность сельскохозяйственных культур и производительность труда , г.г

12

7 Ю 1

Сриг. 3

ПРИЦЕПНОЕ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩЕЕ ОРУДИЕ, включающее раму с установленными на ней рабочими органами, шарнирно закрепленными поводками опорных колес и гидроцилиндры подъема послеfiHHx,отличающееся тем,что, с целью повышения качества обработки почвы путем обеспечения регулирования глубины хода рабочих органов, стойка каждого рабочего органа шарнирно закреплена на раме, а поводок каждого опорного колеса выполнен из двух шарнирно соединенных и связанных между собой-, гидроцилиндром частей, на одной из которых закреплено опорное колесо, а другая кинематически связана со стойкой рабочего органа и посредством ограничителя - с рамой. (Л