Устройство автоматического регулирования подачи топлива в топку котла Советский патент 1984 года по МПК F23N1/00 

Иаобретенив (хгаосится к «гетигоэнергеФике и может быть использовано для р&гулнровашш расхода топлива в топке кот ла, сжщ ющего два внда топлива. Иайестно устройство для авооматичеокого регулирования расхода топлива в топку котла, работаюшего на двух видах топлива. Это устройство содержит регул торы расхода каждого вида топлива, орга низованные аналогично устройствам авто регул15)ования расхода топлива в топку котла при сжигании одного вида топлива. При совместном сжигании двух видов топлива расход одного из них устанавливается дистанционно, а расход второго регулируется сзоотвётствуюшим регуЯятором. Каждый из регзтхяторов топлива работает по соотношению задание - расход топлива, причем в качестве задакадехх сигнала (В) может быть, например, сигнал от регулятора назгрузки котла l| Недостатком известного устройства является то, что при одновременном сжигании двух видов топлива сужается диапа зон автоматического регулирования нах рузки котла, так как нижний предел регулирования ограничивается установле ным постоянным расходом одного вида топлива. Цель изобретения - расширение диапаг зона автоматического регулирования наг. рузки котла путем одновременного изменения расхода двух видав топлива. Указанная пель достигается тем, что устройство автоматического регулирования подачи топлива в топку котла, работающего на двух взвдах топлива, содержащее регуляторы каждого вида топлива, на вход каждого из которых подключен датчик расхода соответствующего вида топлива и задатчик по нагрузке котла, дополнительно содержит два сумматора, блок умножение задатчик соотношения расходов первого и второго вида , задатчики расходов первого и второго видов т Я1Лива и переключатель режимов работы котла, при этом задат чики по нагрузке котла подключены к первым входам сумматоров и блока умножения, вторые и третьи входы сумматоров соеакавтш через переключатель с датчиками и задатчиками расходов соответствующих видов топлива, второй вход блока умножения соединен через переключатель с задатчиком соотношения расходов первого и второго видов топлива, выход первого сумматора соедвнш с входом регулятора первого в& да топлива, а выходы второго сумматяра И блока умножения через переключательс входом регулятора второго вида топлива. На чертеже представлена схема устройства автоматическотчэ регулирования подачи топлива в топку котла. Устройство содержит регуляторы 1 и 2 топлива, датчик 3 первого и датчик 4 второго видов топлива, блок 5 умножения, сумматоры 6 и 7, переключатель 8, задатчик 9 соотношения расходов пе1 вого и второго видов топлива и задатчики 10 и 11 расходов первого и второго вица топлива. Устройство работает в следующих . I. В соответствии с нагрузкой котла, сохраняя заданное соотношение расход второго вида топлива - расход первого вида топлива при любой нагрузке котла, одновременно изменяется расход двух видов топлива. При этом режиме работы устройства переключатель 8 подключает на вход сумматора 6 выход датчика 4 . второго вида топлива, на вход регулятора 2 - выход блока 5 умножения, а на вход блока 5 умножения - задатчик 9, Задатчиком б устанавливается желаемое соотношение расходов двух видов топлива. Регулятор 2 поддерживает расход второго вида топлива, соответствующий заданной задатчиком 9 доле от требуемохчэ общего расхода топлива , регулятор 1 поддерживает расход первого вида топлива, равный разности между требуемым общим расходом топлива расходом второго вида топлива. Таким образом, предлагаемое устройство автоматически регулирует расход двух ввдов топлива и тем самым позволяет расширить диапазон автоматического регулирования нагрузки котла. П. Расход первого вида топлива меняется в соответствии с нагрузкой котла, заданный расход второго вида топлива сохраняется при любой нагрузке котла. При этом на вход сумматора б подключен задатчик 11 расхода второго вида топлива, а на вход сумматора 7 подклн чен датчик 3 расхода первого вида топлива. Выход сумматора 7 подключен на вход регулятора 2, В этом режиме устройство работает следующим образом. Задатчиком 10 задается желаемый базовзЕлй расход второго вида топлива. Регулятор 1 поддерживает расход топлива первого вида, равный разности между заданным общим расходом топлива и заданным задатчиком 11 расходом с топлива второго вида; регулятор 2 под- }держивает расжэд топлива второго вида, |равный разности между заданным обпшм расходом топлива и расходом тошш ва первого вида, которая равна заданно- му базовому значению расхода топлива второго вида. Ul, Расход второго вида топлива MeHs ется в соответствии с нагрузкой котла, заданный расход перво1ч вида топлива со фаняется при любой нагрузке котла. При этом на вход сумматора 6 подключе датчик 4 расхода второго вида топлива, на вход сумматора 7 подключен задатчик 10 расхода первого вида топлива, выход сумматора 7 подключен на вход регулян тора 2, В этом режиме устройство работает следующим образом. 10

3

ffjd

дзд 09 Задатчиком 10 задается желаемый базовый расход первого вида топлива. 2 поддерживает расход то лива второго вида, равный разности между заданным общим расходом топлива и зйданным задатчикомЮ расходом топлива первого вида; регулятор 1 под;держивает расход топлива первого вяна равный разности между заданным общим расходом топлива и расходом тошш:ва второго вида, которая равна заданному базовому значению расхода тошшва первого вида. Реализация изобретения по сравноавю с известным устройством позволит повысить надежность в работе котлов, работа1ющих на двух видах топлива за счет автоматического поддержания тр&буемых режимов подачи двух ивдов тсолива и расширения диапазона автомати.ческого регулирования нагрузки.

УСТРОЙСТВО А ВТОМ А-. ТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАН1 Я ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ТОПКУ КОТЛА, работающехю на двух видах топлива, содержащее регуляторы каждого вида топлива, на вход каждого из которых подключен датчик расхода соответствующего вида топлива и задатчик по нагрузке котла, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью расширения диапазона автоматическ 51го регулирования нагрузки котла путем одновременного Ш Х;:Дй ии1|Ч||| --Т 14-11 IIJHH JJIT:v - BiiiT изменения расхода двух вшюв тошшва, оно дополнительно содержит два суммат ра, блок умножения, задаочшс соотнсни. . ния расходов первого и второго идов тЬплвва, задатчики расходов первого в . шфрого видов топлива и перекшочатепь режимов работы котла, при этом задоФ ЧЕКИ по нагрузке котла-подключены к первым входам сумматоров в блока умножения, вторые н третьи входы сумматоров соединены через переключатель с датчиками в задатчвкамв расходов cocf ветствующвх видов тошшва, в/торой вход блока умножения соединен через первкге чатель с задапчиком соо-пкмпения расхоi дов первого и BTqporo видов тошшва, выход первого суммат( соедвнев с входом регул51гора первого ввда тошшвар а выходы второго сумматора н блока г умноженвя через переключатель - с вхск дом регулятора второго ввда тошшва.

W

ff