Приспособление для подогревания поддерживающей цепную пилу рамы ледорезной машины Советский патент 1929 года по МПК F25C5/02 

В предлагаемом изобратении, относящемся к передвижным ледорезным машинам с применением цепных пил, с целью предотвращения этих пил от обле.денения в период их работы, сделано приспособление для подвода отработавших газов двигателя.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку ледорезной машины с предлагаемым приспособлением; фиг. 2-вид машины сверху и фиг. 3-поперечный разрез ее по линии АВ фиг. 1.

В предлагаемой ледорезной машине режущее устройство состоит из полого рамодержателя 10 опирающегося на шарики 11, которые расположены в двух шайбах 8, заклиненных на валу 4. Внутри рамодержателя помещена цепная пила 13 со сменными зубьями 14, каковая приводится в движение от двигателя 2 посредством шестерни 9, заклиненной на валу 4. К рамодержателю помощью заклепок 20 прикреплена пустотелая рама 12, разделенная перегородкой 21 и имеющая отверстие 22 для подвода отработавших газов двигателя с целью подогревания этой рамы и предохранения ледорезного устройства машины от обледенения.

Предмет патента.

Приспособление для подогревания поддерживающей цепную пилу рамы ледорезной машины, характеризующееся тем, что пустотелая рама 12 разделена продольной перегородкой 21 и снабжена отверстием 22, через которое подводятся отработавшие газы двигателя. фИГ71 fpHf73