Двойное торцовое уплотнение Советский патент 1984 года по МПК F16J15/34 

Изобретение относится к машиностроению, а более конкретно - к торцовым герметизирующим устройствам.

По основному авт. св. № 1038664 известно двойное торцовое уплотнение, содержащее два корпуса разного диаметра и установленные один в другом, два контактных торцовых элемента, обращенные рабочими поверхностями в противоноложные стороны и связанные с упругими герметизирующими элементами разного диаметра, размещенными но меньщей мере частично один внутри другого и соединенными с соответствующим корпусом 1.

Недостатком известного уплотнения является То, что унлотнительные кольца, соединенные с корпусом с помощью упругих герметизирующих элементов (сильфонов) подвергаются осевым, радиальным и крутильным колебаниям, приводящим к разрушению уплотнения.

Целью изобретения является повышение надежности уплотнения путем гашения возникающих при работе колебаний.

Поставленная цель достигается тем, что в двойном торцовом уплотнении, содержанием два контактных торцовых элемента, обращенных рабочими поверхностями в противоположные стороны и связанных с упругими герметизирующими элементами разного диаметра, размещенными по меньщей мере частично один внутри другого, контактные торцовые элемен-т,1 снабжены гасителями колебаний, которые выполнены в виде колец с упругими лепестковыми элементами.

Па фиг. 1 изображено двойное торцовое уплотнение, разрез; на фиг. 2 - гаситель колебаций в аксонометрии.

Двойное торцовое уплотнение содержит корпус 1, контактные торцовые элементы 2 и 3, упругие герметизирующие элементы (сильфоны) 4 и 5. Корпус 1 выполнен в виде одной детали, т.е. без разъемов, требующих уплотняющих и фиксирующих элементов, и с которой на разных диаметрах жестко связаны сильфоны 4 и 5 таким образом, что они частично размещены один в

другом. На чертеже показаны также вал 6, пята 7 и корпус 8 .механизма, в который корпус 1 уплотнения вставлен с натягом.

Па контактных торцовых элементах 2 и 3 установлены гасители колебаний (демпферы) 9 и 10 (фиг. 2).

Каждый гаситель колебаний 9 или 10 (фиг. 2) выполнен в виде кольца 11, жестко устанавливаемого на соответствующий торцовой элемент 2 или 3 и снабженного лепестковыми элементами 12, имеющими прогиб во внутрь и контактирующими с внешней поверхностью соответствующего сильфона 4 или 5, и лепестковыми элементами 13, имеющими прогиб наружу и контактирующими с внутренней новерхностью соответствующего корпуса 1 или 8.

Уплотнение работает следующим образом.

Со стороны полости А, в которой находится, например, масло или нары масла, вращающийся вал 6 уплотняется контактным торцовым элемент м 2, который прижимается к бурту вала 6 сильфоном 4. Герметичность между контактным торцовым элементом 2 и корпусом 1 обеспечивает сильфон 4.

Со стороны полости Б, в которой находится, например, жидкий водород, вращающаяся пята 7 уплотняется контактным торцовым элементом 3, который прижимается к пяте 7 сильфоном 5. Герметичность между контактным торцовым эле.ментом 3 и корпусом 1 обеспечивает сильфон 5. Отвод веществ, просочивщихся из полостей А и Б, производится через дренажные отверстия В.

При возникновении осевых, радиальных и крутильных колебаний за счет сил трения, возникающих в зонах контакта лепестковых элементов 12 и 13с сильфона.ми 4 и 5 и с корпусами 1 и 8, эти колебания затухают, что способствует повыщению надежности работы уплотнения.

Технико-экономический эффект изобретения заключается в повышении надежности уплотнения при возникаюнхих в процессе работы осевых, радиальных и крутильных колебаний путем гашения этих колебаний.

7J

7/

Фиг. 2

ДВОЙНОЕ ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ по авт. св. № 1038664, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем гашения колебаний, контактные торцовые элементы снабжены гасителями колебаний, которые выполнены в виде колец с упругими лепестковы.мн элементами.