Ловитель каната подъемной установки Советский патент 1984 года по МПК B66B5/12 

Изобрегение относится к устройсгвам дпя защиты подъемников от свободнсяо падения концевого груза (клеть, бадья, екнп, противовес), подвешенного к гибкому тяговому органу, и может быть использовано на различных подъемно-, транспортных механизмах, в частности, на шахтных подъемных установках, как средство зашиты от напуска каната при внезапной остановке подъемного сосуда или противовеса в стволе шахты. Известен ловитель каната подъемной установки, содержащий корпус, в котором с возможностью взаимодействия с канатом установлен клин, и затвор с пиро, патроном, подключенным к источнику ава рийного сигнала, причем в отверстиях, выполненных в одной из стенок корпуса и в клине, установлен подпружиненный относительно стакана, жестко связанного с корпусом, подвижный стопор с каналом для отвода в атмосферу пороховых газов l . Однако этот ловитель имеет ряд недостатков. На продолжительность безотказной работы привода ловителя существенное влияние оказывает эффект форсирования, заключаюшийся в том, что стопор, выходя из зацепления с кпин{Я 4, обладает большой кинетической энергией, определяемой массой и скоростью движения стопора-пиропатрона. Подвижные элементы, состояшие из стопора выполненного со сквозньп отверстием для прохождения газов от пиропатрона в камеру клина, и затвора для фиксации пиропатрона, выполняются толстостенными, так как этот узел (стопор-затвор) дспжен выдерживать взрывную нагрузк пороховых газов срабатываюшего пиропатрона (запас ПРОЧНОСТИ выбирается не менее 13-кратного). Это существенно увеличивает массу всего узла, и приводит к повышению кинетической; энергии вылетаюшего узла и, следовательно, к б&льшим динамическим ударам об ограничитель хода и к сокращению его срока службы. Большая масса | узла стопор-затвор приводится в действие только при повышенных давлениях порохош 1Х газов, что, в свою очередь, вызывает высокие скорости вылет узлов и резкое возрастание его кинетической энергии. Вылет узла стопорзатвор из зацепления с клин1 л с большей скоростью (сопоставимой со скрост вьшета снорядя) приводит к тому, что этот узел совершает несколько высоко скоростных возвратно-поступательных перемещений под действием упругих сил пружины и остаточного давления пороховых газов. Провода аварийного сигнала, подводимые к пиропатрону, указанных ЯЕяений при каждом срабатывании ловителя повреждаются, что приволлт либо к простою подъемной устаHOBiiH , определяем(Яу1у временем замены проводов питания при видимсы разрыве цепи, либо к отказу срабатывания ловителя при аварии, когда повреждение цепи оказывается невидимым (обрыв провода под гибкой изоляцией). Цель изобретения - повышение надежности в работе ловителя. Поставленная цель достигается тем, что в ловителе каната подъемной установки, содержащем корпус, в котором с возможностью взаимодействия с канатом установлен клин, и завтор с пиропатроном, подключенным к источни аварийного сигнала, причем в отверстиях, выполненных в одной из стенок корпуса и в клине, установлен подпружиненный относительно стакана, жестко связанного с корпусом, подвижный стопор с каналом для отвода в атмосферу пороховых газов, в другой стенке корпуса и затворе выполнены резьбовые отверстия, причем в первом размешен затвор, а во втором пиропатрон, и каналы, соосные с отверстием в клине. На чертеже изображен предлагаемый ловитель. Ловитель содержит клин 1, который расположен внутри корпуса, имеюшего стенки 2 и 3. В клине и в одной стенке корпуса вып1Шнены сквозные отверстия 4 и 5, которые совпадают, когда клин находится в верхнем, т.е. нерабочем положении, В отверстии 4 клина смонтирован стопор 6, проходяший также через отверстие 5 стенки 2. Стопор 6 удерживает взведенйый клин 1 в исходном положении. Пружина 7, расположенная внутри стакана 8, выполняет роль Гасителя скорости стопора при срабатъ вании ловителя, а также является механизмом возврата стопора при взводе ловителя, В отверстие 9 стенки 3 бвинчен затвор 10, а в последний - пиропатрон 11, имеющий вьгаоды 12 для подвода аварийного сигнала. В стопоре имеют ся каналы 13 для отвода в атмосферу порохсхвых газов, а в затворе корпуса канал 14, соосшый отверстию 4. Усгройсгво работает следующим обра ом. При подаче аварийного сигнала на нит накала пиропатрона последний взрывается, вызывая появление газов род большвм давлением в камере, образованной отверстиями 4 и каналом 14. Усилие от давления газов приводит в движение стопор 6, который освобождает клин 1, сжимая возвратную пружину 7, Клин 1, освобожденный вьпиедшим из зацепления стопором 6, под действием упругих сил приводной пружины ловителя (не П1жазана) перемешается вниз, Bciyрпает в контакт с движущимся канатом : подъемной установки и смещает отверсти 4 относительно отверстия 5 стопора 6. .Остаточные газы через канал 13 посте; пенно уходят в атмосферу.позвшяя тем самым,с определенным опозданием после смещения отверстия 4 вниз,разжаться в вратной пружине 7 и вернуться стопору 6 до соприкосновения с клином. При возвращении ловителя в исходное состояние клин 1 поднимается и в мюлент совпадения отверстий 4 и 5 стопор 6 шлд действием возвратной пружины 7 досылается в отверстие 4, тем самым занимая исходное положение и клин 1 оказывается зафиксированным. Предла1 аемое изобретение повышает надежность работы ловителя, так как привод выполнен с раздельным распопс жением стопора и затвора с пиропатр1 ном, а поспедаий постоянно находится в состоянии статики и, следовательно, отсу тс твуе т в озм ожн ос ть п овреждения проводов аварийного сигнала, что устраняет случаи отказа срабатывания ловителя за счет невидимого обрыва цепи.

ЛОВИТЕЛЬ КАНАТА ПОДЪЕМНОЙ УСТАНОВКИ, содержащий корпус. - .Ч| . :; :.:- .™&K.J в котором с возможностью взаимодейст ВИЯ с канатом установлен клин, и затвор с пиропатроном, подключенным к источнику аварийного сигнала, причем в отберстиях, выполненных в одной из стенок корпуса и в клине, установлен, подпружиненный относительно стакана, жестко связанного.с корпусом, подвижный стопор с каналом для отвода в атмосферу пороховых газов, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, в другой стенке корпуса и затворе выпсянены резьбовые отверстия, причем в первом размещен затвор, а во втором - пиропатрон, и ..каналы, соосные с отверстием в клине. о