Ловитель Советский патент 1977 года по МПК B66B5/24 

1

Изобретение относится к области подъемнотранспортных устройств и может быть использовано для улавливания грузонесущего органа при обрыве тяговых канатов.

Известен ловитель, содержащий механизм захвата и пружинный привод, причем ловитель снабжен втулкой с установленной на ней муфтой, связанной тросами с грузовым приводом и соединенной при ломощи рычагов с пружинным приводом.

Однако сложность конструкции отрицательно сказывается на надежности устройства, а наличие большого числа механических звеньев снижает его быстродействие.

Наиболее близким решением из известных является ловитель, содержащий установленный в корпусе с отверстием клин, выполненный с гнездом, привод клина, связанный с ним возвратно-направляющим стержнем, стопор, установленный в гнезде кяина и пропущенный через отверстие корпуса, и пиропатрон, соединенный с источником аварийного сигнала.

Этот ловитель также малонадежен и обладает недостаточным быстродействием.

Целью изобретения является упрощение конструкции, повышение надежности и быстродейстия ловителя.

Указанная цель достигается тем, что привод содержит цилиндр с поршнем, который

жестко связан с возвратно-поступательным стержнем, причем пиропатрон установлен в рабочей полости цилиндра.

На фиг. 1 схематично изображен ловитель,

вид; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Ловитель содержит корпус 1, внутри которого установлен клин 2 дня захвата каната 3, пропущенного внутри корпуса 1. Стерл ень 4

шарнирно соединен с клином 2 и предназначен для обеспечения привода его при движение вниз, в момент срабатывания ловителя, для чего на него насажен и закреплен поршень 5, размещенный внутри полуцилиндра

6, и при движении клина 2 вверх, в момент возврата его в исходное состояние, для чего на стержень -нарезана резьба и накинута возвратная гайка. Полуцилиндр 6 жестко прикреплен к корпусу 1, -причем ось его совпадает с осью поршня 5, т. е. стержня 4. Конструктивно полуцилиндр 6 выполнен так, что глухая сторона его имеет отверстие 7, куда ввинчивается пиропатрон 8, приводимый в действие от датчика аварийного сигнала.

Стопор 9 предназначен удерживать клин в исходном состоянии (поршень при этом находится в верхнем положении), поэтому вставляется в специальное боковое углубление

клина 2 через сквозное отверстие в корпусе